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公开(公告)号：CN116016235B
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202310021189.1
申请日：2023-01-06
Applicant: 北京工业大学
IPC: H04L41/5067 , H04L43/55 , H04L41/14 , H04L41/0894 , H04L41/042 , H04L41/0233 , H04L43/04 , G06Q40/04
Abstract: 本发明提出了一种面向依赖交易的交易打包方法。首先，针对依赖交易的特点，对依赖交易进行相关定义，并在该定义的基础上提出了一个基于Goodput的兼顾系统吞吐量与用户服务质量的指标，并以最大化Goodput指标为目的进行问题建模；之后，针对依赖交易场景下用户服务质量问题，本发明提出了基于Jaya的交易打包方法。该方法对交易读写冲突进行优化的同时，得到一个最大化Goodput指标的打包结果，为了保证方法的收敛性和结果的最优性，本发明对方法进行了优化。最后，针对FIFO策略存在的交易分配区块过于分散的问题，本发明将同一用户的所有子交易聚合在同一区块处理，并设计了一个基于贪心方法的分配策略。
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公开(公告)号：CN111274631B
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202010050407.0
申请日：2020-01-17
Applicant: 北京工业大学
IPC: G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开一种考虑破损‑安全的连续体应力与位移约束拓扑优化方法，根据连续体基结构建立有限元模型；确定破损区域大小和数目，选择各结构破损状况中结构总应变能最大的破损结构，给定重量约束求其最小应变能；输入初始破损区域中心坐标值和破损区域参数；输入应力与位移约束优化参数，形成考虑破损‑安全条件下的应力与位移约束优化模型；进行应力分析通过数值拟合的方法估算许用应变能；对包含破损工况的破损‑安全结构进行位移静力分析，建立位移约束显式表达式、连续数学优化列式，对最优拓扑构型进行反演处理，获得最优拓扑构型以及各结构破损状况的位移。本发明为静力学领域考虑破损‑安全的拓扑优化问题提供一个参考。
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公开(公告)号：CN113268990B
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202110545995.X
申请日：2021-05-19
IPC: G06F40/30 , G06F40/216 , G06K9/62 , G06N20/00
Abstract: 本发明公开了一种基于对抗攻击的用户人格隐私保护方法，属于网络空间安全/社会工程学领域；具体为：针对某个用户的原始文本进行预处理，得到原语义向量x；利用对抗噪声生成算法，将随机生成的混乱人格标签c和原语义向量输入训练好的人格分类模型中，产生对抗噪声z；然后、将原语义向量x与对抗噪声z叠加生成新语义向量将新语义向量作为一个对抗样本，通过人格分类获取对抗样本的人格标签c'，并判断人格标签c'与混乱人格标签c是否一致；将生成成功的对抗样本的新语义向量进行逆向预处理，并将结果加入或替换到原用户A的原始文本中，从而获得用户A的混乱人格文本。本发明从分析对抗的角度，对人格分类模型进行扰乱，达到用户人格隐私保护的目的。
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公开(公告)号：CN119592020A
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202411786521.4
申请日：2024-12-06
Applicant: 北京工业大学 , 北京市政路桥建材集团有限公司
Abstract: 本发明涉及沥青添加剂技术领域，具体公开一种沥青混合料改性剂及其制备方法。本发明提供的沥青混合料改性剂包括：混合纤维35份‑40份，硅烷偶联剂13份‑16份和石墨烯4份‑7份；其中，所述混合纤维为棉纤维和改性聚酯纤维的混合物；所述改性聚酯纤维为紫外辐照的聚酯纤维。本发明中棉纤维和改性聚酯纤维的表面具有较多的活性基团，硅烷偶联剂能够将棉纤维和改性聚酯纤维连接在一起形成稳定的三维网络结构，将其应用于沥青中能够吸收和分散部分应力，减少沥青内部的应力集中，从而延缓裂缝的形成，提高沥青混合料的抗开裂性能，并且棉纤维和改性聚酯纤维形成的稳定三维网络结构，还能有效约束沥青混合料在高温情况下的流动，从而提高沥青混合料的高温稳定性。
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公开(公告)号：CN116089215A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202310021203.8
申请日：2023-01-06
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本发明公开了一种基于海量日志的数据中心任务资源预测方法，包括如下步骤：I、初始化、II、对离线批处理任务进行资源使用相关特征选取；III、任务聚类分析；IV、构建任务类并行组合关系的数据表征模型；V、任务资源使用预测模型的构建；VI、对任务的平均资源使用进行预测和估计。本发明基于卷积神经网络和长短期记忆神经网络，根据数据中心离线批处理任务自身的资源使用和计算行为以及在执行过程中受到的来自动态并行的其他任务的资源竞争行为构建和训练模型，可以预测出数据中心任意任务的平均资源使用，对任务平均资源使用的预估和数据中心任务调度行为提供建议和指导方案。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106636618A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201610827421.0
申请日：2016-09-16
Applicant: 北京工业大学
IPC: C22B1/22
CPC classification number: C22B1/22
Abstract: 一种燃料分级均能燃烧方法涉及冶金生产系统中铁矿粉带式烧结领域，涉及化学反应动力学。该方法考虑料层在烧结过程中自动蓄热的作用，沿料层高度方向逐渐减少燃料使用量，从而使得烧结料层自上而下保持稳定的高温、均一的生产性能，进而达到优质、高产和降低能耗；针对钢铁生产中降低能源消耗及余热回收，着眼于能耗较大烧结工艺中厚料层“自动蓄热”的特点，解决料层高度方向烧结矿质量不均匀，从而使得烧结矿成品率下降，烧结能耗增大的问题，进而提高余热利用效率、烧结矿的利用系数、转鼓强度、成品率以及增加成品矿的平均粒径。
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公开(公告)号：CN106248725A
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201610827625.4
申请日：2016-09-16
Applicant: 北京工业大学
IPC: G01N25/18
CPC classification number: G01N25/18
Abstract: 本发明涉及一种多孔介质等效导热系数测量方法，属于多孔介质传热领域。基于ANSYS软件中的APDL程序，采用有限元数值模拟的方法对模型进行传热过程计算，对多孔材料的孔隙结构按体积孔隙随机分配，分析多孔材料模型等效导热系数与孔隙率之间的关系。采用真密度仪测得多孔介质的真密度，利用激光闪射法测量某孔隙率下多孔介质的导热系数，结合有限元模拟结果，计算得到不同温度下的多孔介质等效导热系数。
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公开(公告)号：CN101819050B
公开(公告)日：2012-02-08
申请号：CN200910250247.8
申请日：2009-12-11
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本发明是一种高灵敏度车用涡轮流量计，用于计算公共汽车的累计油耗和瞬时油耗。本发明包括涡轮机械部分和电路部分。机械部分包括外壳、设置在外壳内部的两个导向体和设置在两个导向体之间的叶轮。两个导向体的外端面固定在外壳内，内端面上设置有90度的圆锥孔，导向轮的90度圆锥孔与叶轮的60度圆锥轴配合安装，霍尔检出器安装在壳体的外壁上。电路部分包括控制器、按键模块、汽车电源和时钟芯片。霍尔检出器检测叶轮转动时的脉冲信号，并将其传送给控制器，控制器根据该脉冲信号计算出瞬时流速、分段流量和总流量值，以便驾驶员更好的把握汽车的油耗，尽量减少不必要的高油耗操作。
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公开(公告)号：CN111274631A
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN202010050407.0
申请日：2020-01-17
Applicant: 北京工业大学
IPC: G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开一种考虑破损-安全的连续体应力与位移约束拓扑优化方法，根据连续体基结构建立有限元模型；确定破损区域大小和数目，选择各结构破损状况中结构总应变能最大的破损结构，给定重量约束求其最小应变能；输入初始破损区域中心坐标值和破损区域参数；输入应力与位移约束优化参数，形成考虑破损-安全条件下的应力与位移约束优化模型；进行应力分析通过数值拟合的方法估算许用应变能；对包含破损工况的破损-安全结构进行位移静力分析，建立位移约束显式表达式、连续数学优化列式，对最优拓扑构型进行反演处理，获得最优拓扑构型以及各结构破损状况的位移。本发明为静力学领域考虑破损-安全的拓扑优化问题提供一个参考。
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公开(公告)号：CN101650878B
公开(公告)日：2011-01-19
申请号：CN200910092032.8
申请日：2009-09-04
Applicant: 北京工业大学
IPC: G08G1/14
Abstract: 本发明是一种分体式车位引导器，应用于大型停车场停车位检测和停车引导控制，属智能控制领域。本发明包括控制器和与控制器相连接的超声波发射模块、超声波回收检测模块、功能设定模块、停车引导模块和上位机。本发明采用超声波发射及接收模块精确测量出反射面到探测器的距离，进而探测出每个车位的停车情况，将车位的情况及时反映给停车引导模块，并将车位的停车状态信息通过CAN局域网络传送给上位机。本发明通过停车引导模块中指示灯的颜色来区分不同的车位，具备了分类停车位和停车引导两种功能，提高了停车场的智能管理和停车资源的合理分配，同时由于采用了CAN局域网通讯技术，大大提高了通讯效率和通讯稳定性。
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