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公开(公告)号：CN117627685B
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202410103371.6
申请日：2024-01-25
Applicant: 中铁十五局集团有限公司 , 北京工业大学
Inventor： 李少华 , 王鹏 , 李安云 , 孙振雨 , 杨涛 , 李鹏飞 , 苏栋 , 李文兵 , 姚铁军 , 赵中华 , 李安杰 , 沈翔 , 孔凡超 , 谢剑楠 , 栾焕强 , 童彦劼 , 谭毅俊
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明公开了一种地铁车站大跨无柱弧形顶板的可调式支模结构，包括自上而下依次设置的弧形木模板、方木、弧形工字钢主楞、可调式钢楔、顶托以及立杆，所述方木沿纵向设置并沿所述弧形木模板的内弧面间隔布置以承托所述弧形木模板，所述弧形工字钢主楞在纵向上间隔布置以支顶各所述方木，所述弧形工字钢主楞由若干弧形工字钢节段拼接组成，所述可调式钢楔设置在相邻所述弧形工字钢节段的拼接处进行支顶，所述顶托固定于所述立杆的上端部，所述顶托作为所述可调式钢楔的支撑平台。本发明的优点是：通过相互铰接的一级斜托板和二级斜托板，以适应弧形工字钢主楞的弧度变化，形成尽可能多的同弧形工字钢主楞的支撑点。
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公开(公告)号：CN110688718A
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201910931895.3
申请日：2019-09-27
Applicant: 北京工业大学
IPC: G06F30/17 , G06F119/14
Abstract: 一种在梁式桥架参数及振动幅值的条件下的空冷风机梁式桥架设计的方法，属于结构性能研究领域，通过对梁式风机桥架振动进行现场测试发现了风机偏心所引起的桥架振动，且风机桥架的振动幅值与偏心质量大小有关，也与两个主梁的竖向刚度有关。为了分析偏心质量与风机桥架的振动关系，求取不同工况下偏心质量引起的偏心力对桥架的作用，建立偏心力作用下的梁式桥架刚度分析模型，通过测量桥架两侧主梁上振动幅值大小，间接估算风机偏心质量的大小，并推导了偏心质量对桥架振动影响的量化公式。本文建立了风机偏心质量与梁式桥架参数及振动幅值之间的关系，为梁式桥架设计时避免风机偏心引起的桥架振动提供依据。
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公开(公告)号：CN110619173A
公开(公告)日：2019-12-27
申请号：CN201910871605.0
申请日：2019-09-16
Applicant: 北京工业大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种利用曲率新指标来辨识杆结构刚度薄弱环节的方法。采用了考虑能等效为一维杆结构的机床结构，以杆结构有限元模型为数值算例，利用状态空间法获取各节点的动态测试数据，该方法利用结构在低频状态下呈现静态特性，通过实测数据与基于实测数据构造之差的基础上进行曲率指标建立。采用单元的刚度值减弱来模拟刚度薄弱环节，研究了杆结构的单个单元、两个单元和三个单元的刚度减弱和涉及噪音参与的四种情况下验证曲率指标的评估效果。基于动态测试数据并利用曲率新指标能较好地辨识杆结构的薄弱环节，该方法克服有限元分析中结合面建模不准确问题，也能克服Update方法中算法收敛和盲目性问题，同时便于工程应用。
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公开(公告)号：CN101478047A
公开(公告)日：2009-07-08
申请号：CN200910077835.6
申请日：2009-01-23
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本发明涉及一种中温固体氧化物燃料电池阴极的制备方法，属于化学电源固体氧化物燃料电池材料领域。步骤为：1)低温热处理制备阴极材料前躯体，2)高温灼烧制备阴极材料Pr2O2SO4，3)制备复合阴极。该方法制备的材料的最大优点是纯度高，整个材料的电子电导率高，可以在700－800℃的温度范围应用，催化效率高。以其为阴极的固体氧化物燃料电池输出电压高，功率密度大，且可以抗硫化物中毒，安全可靠。最好的样品开路电压达到了1.09V，功率达到了745mW/cm2。
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公开(公告)号：CN107273490A
公开(公告)日：2017-10-20
申请号：CN201710449002.2
申请日：2017-06-14
Applicant: 北京工业大学
IPC: G06F17/30
Abstract: 本发明公开了一种基于知识图谱的组合错题推荐方法，通过该方法能够精准的给学习者推荐与其薄弱知识点相关的错题。该发明包括构建从大规模非结构化试题数据中抽取知识，构建知识图谱；对学习者的错题进行文本挖掘，分词，提取出错题关键字，进而确定该错题所包含的知识点；通过对试题的语义相识性进行分析，得到该知识点的语义近邻；通过错题知识点映射到知识图谱中，获得符合其知识点的试题实体。同时通过对试题库进行相识性权重计算，得到试卷的相识度矩阵，利用协同过滤技术得到错题的推荐试题。最后，利用加权、混合、层叠和元级别等方式对两种推荐结果进行进一步组合，给出最终推荐结果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101007271A
公开(公告)日：2007-08-01
申请号：CN200710063085.8
申请日：2007-01-26
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 一种复合氧化物制氧光催化剂的制备方法属可见光催化领域。制备过程为：将含结晶水的硝酸铋，溶解于2－2.5M的硝酸中，硝酸铋质量浓度为7.4％－29.5％；将偏钒酸铵溶解于40－50℃的热水中，偏钒酸铵质量浓度为1.8％－7.1％；混合上述两种溶液，加入表面活性剂，搅拌均匀并用硝酸调节pH值至0－2；在自压釜内加热，保持温度190－260℃，反应时间为30－50小时，冷却之后抽滤，用去离子水反复洗涤至清液无色，烘干。该制备过程避免用剧毒的五氧化二钒粉末，不用加沉淀剂，且无剧毒中间产物生成；将其用于紫外光制取氧气活性可达40－90umol/h，可见光催化下制取氧气活性70－355umol/h。
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公开(公告)号：CN117722070A
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202410110563.X
申请日：2024-01-25
Applicant: 中国建筑一局(集团)有限公司 , 中建一局集团第三建筑有限公司 , 北京工业大学
Abstract: 本发明涉及采用UHPC连接的装配式预应力混凝土水池及施工方法，属于钢筋混凝土水池技术领域。包括钢筋混凝土底板，其顶部的边缘处设置有杯口基础，杯口基础间设置有预制壁板，预制壁板之间设置有预制扶壁柱，所述预制扶壁柱和预制壁板的内部分别设置有钢筋骨架，预制扶壁柱的两侧分别设置有锚固组件；杯口基础与钢筋混凝土底板、预制壁板间的接缝处填充有UHPC超高性能混凝土以及防水材料；本发明能有效解决现有采用一体浇筑的方式进行水池建造作业时工序多、工期长、不够环保、经济效益不高的问题。
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公开(公告)号：CN117627044A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202410103388.1
申请日：2024-01-25
Applicant: 中铁十五局集团有限公司 , 北京工业大学
Inventor： 黄昌富 , 李少华 , 王鹏 , 李安云 , 孙振雨 , 杨涛 , 李鹏飞 , 苏栋 , 李文兵 , 姚铁军 , 赵中华 , 李安杰 , 沈翔 , 孔凡超 , 谢剑楠 , 栾焕强 , 童彦劼 , 谭毅俊
Abstract: 本发明属于地铁车站施工技术领域，公开了一种硬岩地层大跨度无柱拱形地铁车站弧形顶板的施工方法，包括以下步骤：在基坑布设立杆支撑体系，在立杆支撑体系上沿纵向间隔架设若干弧形工字钢主楞；在各弧形工字钢主楞的上方沿弧面间隔布设若干方木；在方木上方拼装布置弧形木模板，弧形木模板的整体两侧缘连接于基坑的两侧已浇筑侧墙上；在弧形木模板、基坑侧壁以及所述已浇筑侧墙的围护空间内布设钢筋笼，之后浇筑混凝土，以形成所述弧形顶板。本发明的优点是：通过可调式钢楔，可实现对弧形工字钢主楞的密贴稳定支撑；通过相互铰接的一级斜托板和二级斜托板，以适应弧形工字钢主楞的弧度变化，形成尽可能多的同弧形工字钢主楞的支撑点。
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公开(公告)号：CN110688718B
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN201910931895.3
申请日：2019-09-27
Applicant: 北京工业大学
IPC: G06F30/17 , G06F119/14
Abstract: 一种在梁式桥架参数及振动幅值的条件下的空冷风机梁式桥架设计的方法，属于结构性能研究领域，通过对梁式风机桥架振动进行现场测试发现了风机偏心所引起的桥架振动，且风机桥架的振动幅值与偏心质量大小有关，也与两个主梁的竖向刚度有关。为了分析偏心质量与风机桥架的振动关系，求取不同工况下偏心质量引起的偏心力对桥架的作用，建立偏心力作用下的梁式桥架刚度分析模型，通过测量桥架两侧主梁上振动幅值大小，间接估算风机偏心质量的大小，并推导了偏心质量对桥架振动影响的量化公式。本文建立了风机偏心质量与梁式桥架参数及振动幅值之间的关系，为梁式桥架设计时避免风机偏心引起的桥架振动提供依据。
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公开(公告)号：CN110619173B
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN201910871605.0
申请日：2019-09-16
Applicant: 北京工业大学
IPC: G06F30/23 , G06F30/17 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种利用曲率新指标来辨识杆结构刚度薄弱环节的方法。采用了考虑能等效为一维杆结构的机床结构，以杆结构有限元模型为数值算例，利用状态空间法获取各节点的动态测试数据，该方法利用结构在低频状态下呈现静态特性，通过实测数据与基于实测数据构造之差的基础上进行曲率指标建立。采用单元的刚度值减弱来模拟刚度薄弱环节，研究了杆结构的单个单元、两个单元和三个单元的刚度减弱和涉及噪音参与的四种情况下验证曲率指标的评估效果。基于动态测试数据并利用曲率新指标能较好地辨识杆结构的薄弱环节，该方法克服有限元分析中结合面建模不准确问题，也能克服Update方法中算法收敛和盲目性问题，同时便于工程应用。
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