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公开(公告)号:CN118332653B
公开(公告)日:2024-10-11
申请号:CN202410494121.X
申请日:2024-04-24
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥北方工程有限公司 , 北京工业大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及隧道爆破控制技术领域,具体涉及一种爆破荷载下隧道洞门结构动力响应计算方法和系统。所述爆破荷载下隧道洞门结构动力响应计算方法,包括以下步骤:获取爆破荷载下隧道洞门结构动力响应数据;根据隧道洞门结构,构建隧道洞门网格模型;通过所述爆破荷载下隧道洞门结构动力响应数据,获得所述隧道洞门网格模型的爆破参数和岩石参数;结合所述隧道洞门网格模型和所述爆破参数以及所述岩石参数,获得爆破荷载下隧道洞门结构动力响应数据。本发明通过构建网格模型,并结合隧道洞门结构的振动响应数据获得爆破参数,解决了爆破作用数值模拟参数选取困难、计算结果失真的问题,提高了爆破荷载下隧道洞门结构动力数值模拟准确度。
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公开(公告)号:CN118332653A
公开(公告)日:2024-07-12
申请号:CN202410494121.X
申请日:2024-04-24
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥北方工程有限公司 , 北京工业大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及隧道爆破控制技术领域,具体涉及一种爆破荷载下隧道洞门结构动力响应计算方法和系统。所述爆破荷载下隧道洞门结构动力响应计算方法,包括以下步骤:获取爆破荷载下隧道洞门结构动力响应数据;根据隧道洞门结构,构建隧道洞门网格模型;通过所述爆破荷载下隧道洞门结构动力响应数据,获得所述隧道洞门网格模型的爆破参数和岩石参数;结合所述隧道洞门网格模型和所述爆破参数以及所述岩石参数,获得爆破荷载下隧道洞门结构动力响应数据。本发明通过构建网格模型,并结合隧道洞门结构的振动响应数据获得爆破参数,解决了爆破作用数值模拟参数选取困难、计算结果失真的问题,提高了爆破荷载下隧道洞门结构动力数值模拟准确度。
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公开(公告)号:CN113158398A
公开(公告)日:2021-07-23
申请号:CN202011464320.4
申请日:2020-12-12
Applicant: 北京工业大学 , 河北省高速公路延崇筹建处
Abstract: 一种基于驾驶安全舒适性的特长隧道中间段照明光环境色温设置方法属于公路隧道照明技术领域。本发明包括根据人体自然昼夜节律、色温对人眼视觉功效和非视觉光生物效应的影响,研究驾驶员在特长隧道中间段行驶时对色温的需求,提出满足驾驶员安全舒适驾驶需求的特长隧中间段照明光环境色温设置方法。本发明的设置方法,充分发挥了LED光源的功效,满足了驾驶员在特长隧道中安全、舒适行车的需求。
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公开(公告)号:CN101741012A
公开(公告)日:2010-06-16
申请号:CN200910243068.1
申请日:2009-12-25
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本发明涉及光泵锁模薄片半导体激光器,属于半导体激光器技术领域。本发明采用V形谐振腔及泵浦光源,谐振腔由出射端镜、中间反射镜、端面反射镜构成,其中,出射端镜采用输出耦合镜,中间反射镜采用安装在散热装置(4)上的半导体增益芯片,泵浦光源通过透镜组照射于半导体增益芯片,其特征在于:所述端面反射镜采用半导体可饱和吸收镜,且半导体可饱和吸收镜包含可饱和吸收层(15)及布拉格反射镜层(16)。由于可饱和吸收镜是采用量子阱层作为吸收区,粒子跃迁是在带内跃迁,因此可饱和恢复时间非常短,易于产生自启动皮秒或飞秒的超短脉冲输出。整个系统结构简单、易于调节、输出脉宽窄,重复频率高。
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公开(公告)号:CN2754243Y
公开(公告)日:2006-01-25
申请号:CN200420120342.9
申请日:2004-12-17
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 偏振态可调的连续及锁模激光器,属光电子、激光领域。由抽运源、准直聚焦系统、激光谐振腔及放置激光器系统的水平底板(22)组成,激光谐振腔内设置一晶体(7),其特征在于:晶体的两通光面相互平行,晶体位于激光谐振腔的束腰处,且抽运光的光斑和激光谐振腔的光斑模式在晶体中匹配;晶体在激光谐振腔中以空间旋转角度θ放置,激光谐振腔中设置有水平偏转角可以微调的端镜;其中所述的空间旋转角度θ等于晶体中的寻常光和非寻常光组成的平面平行于激光器底板时的角度。当输出连续光时,端镜为输出耦合镜,输出锁模光时,端镜为半导体可饱和吸收镜。本实用新型实现了输出激光在水平偏振和垂直偏振间转换,不需要改变任何腔参数及元件,操作简单。
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