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公开(公告)号:CN118332653B
公开(公告)日:2024-10-11
申请号:CN202410494121.X
申请日:2024-04-24
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥北方工程有限公司 , 北京工业大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及隧道爆破控制技术领域,具体涉及一种爆破荷载下隧道洞门结构动力响应计算方法和系统。所述爆破荷载下隧道洞门结构动力响应计算方法,包括以下步骤:获取爆破荷载下隧道洞门结构动力响应数据;根据隧道洞门结构,构建隧道洞门网格模型;通过所述爆破荷载下隧道洞门结构动力响应数据,获得所述隧道洞门网格模型的爆破参数和岩石参数;结合所述隧道洞门网格模型和所述爆破参数以及所述岩石参数,获得爆破荷载下隧道洞门结构动力响应数据。本发明通过构建网格模型,并结合隧道洞门结构的振动响应数据获得爆破参数,解决了爆破作用数值模拟参数选取困难、计算结果失真的问题,提高了爆破荷载下隧道洞门结构动力数值模拟准确度。
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公开(公告)号:CN118332653A
公开(公告)日:2024-07-12
申请号:CN202410494121.X
申请日:2024-04-24
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥北方工程有限公司 , 北京工业大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及隧道爆破控制技术领域,具体涉及一种爆破荷载下隧道洞门结构动力响应计算方法和系统。所述爆破荷载下隧道洞门结构动力响应计算方法,包括以下步骤:获取爆破荷载下隧道洞门结构动力响应数据;根据隧道洞门结构,构建隧道洞门网格模型;通过所述爆破荷载下隧道洞门结构动力响应数据,获得所述隧道洞门网格模型的爆破参数和岩石参数;结合所述隧道洞门网格模型和所述爆破参数以及所述岩石参数,获得爆破荷载下隧道洞门结构动力响应数据。本发明通过构建网格模型,并结合隧道洞门结构的振动响应数据获得爆破参数,解决了爆破作用数值模拟参数选取困难、计算结果失真的问题,提高了爆破荷载下隧道洞门结构动力数值模拟准确度。
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公开(公告)号:CN118107057A
公开(公告)日:2024-05-31
申请号:CN202311710142.2
申请日:2023-12-13
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥北方工程有限公司 , 中交城市建设(四川)有限公司
Abstract: 本申请公开一种预制梁台座,包括横梁,一对安装槽,分别设置在横梁两端的顶面上,一对橡胶板,分别设置在所述安装槽内。本申请的台座两端采用橡胶板形成缓冲结构,预制梁张拉起拱后即使两端受力增大,也能有效防止底脚混凝土崩裂、破损。
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公开(公告)号:CN116985245A
公开(公告)日:2023-11-03
申请号:CN202311203425.8
申请日:2023-09-19
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥北方工程有限公司 , 中交城市建设(四川)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种混凝土构件生产模具,涉及建筑预制设备的技术领域,包括底模组件和两个侧模组件,底模组件的底模板两侧分别拼接有一侧模组件,底模组件和两个侧模组件拼接出一个混凝土构件的型腔,侧模组件的中侧模板中设置有换热机构,侧模组件能够向两侧远离型腔移动。本发明的混凝土构件生产模板,能够使南北方极端天气情况下混凝土强度、外观质量满足要求,可用于生产不同尺寸及形状的混凝土预制构件。
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公开(公告)号:CN116119311A
公开(公告)日:2023-05-16
申请号:CN202310025927.X
申请日:2023-01-09
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥北方工程有限公司 , 中交城市建设(四川)有限公司
Abstract: 本申请公开一种移动台车在高低平行轨道之间横向移动系统,用于在平行的移送轨道和返回轨道间移动移动台车,移送轨道标高比返回轨道的标高低,系统包括在移送轨道和返回轨道的起点端和终点端的各一套横移装置和顶升装置,移动台车移动到终点端的对接轨道上后,通过顶升装置顶升使得对接轨道的高度与返回轨道的高度匹配后,对接轨道沿着横移轨道移动,将移动台车随着对接轨道移动到返回轨道终点端,移动台车移动到起点端的对接轨道上后,通过对接轨道沿着横移轨道移动,将移动台车随着对接轨道移动到移送轨道起点端,通过顶升装置下降使得对接轨道的高度与移送轨道的高度匹配。本申请不使用龙门吊来调运移动台车,完全避免了高空调运的作业风险。
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公开(公告)号:CN116062436A
公开(公告)日:2023-05-05
申请号:CN202310025521.1
申请日:2023-01-09
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥北方工程有限公司 , 中交城市建设(四川)有限公司
Abstract: 本申请公开一种移动台座在高、低轨道之间横向移动方法,用于在平行的移送轨道和返回轨道之间移动移动台座,移送轨道标高比返回轨道的标高低,在移送轨道和返回轨道的起点端和终点端都有一套横移装置和顶升装置,移动台座移动到终点端的对接轨道上后,通过顶升装置顶升使得对接轨道的高度与返回轨道的高度匹配后,对接轨道沿着横移轨道移动,将移动台座随着对接轨道移动到返回轨道终点端,移动台座移动到起点端的对接轨道上后,通过对接轨道沿着横移轨道移动,将移动台座随着对接轨道移动到移送轨道起点端,并通过顶升装置下降使得对接轨道的高度与移送轨道的高度匹配。本申请不使用龙门吊来调运移动台座,完全避免了高空调运的作业风险。
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公开(公告)号:CN117822650A
公开(公告)日:2024-04-05
申请号:CN202410042095.7
申请日:2024-01-11
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 重庆交通大学 , 中交路桥北方工程有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道保温技术领域,具体公开了一种季节性冻土区隧道保温层结构以及施工方法,包括隧道明洞、内保温层和外保温层,隧道明洞上方需要使用回填土进行回填,内保温层位于隧道明洞内壁,外保温层位于回填土内,隧洞明洞两侧均设置有可拆卸的伸缩机构,伸缩机构另一端连接有保护壳,保护壳内设置有外保温层,保护壳下方设置有若干组锚杆,伸缩机构包括伸缩杆,伸缩杆包括固定杆和活动杆,活动杆穿装在固定杆内,固定杆铰接在连接套上,活动杆铰接在保护壳上,固定杆与活动杆之间设置有临时支撑组件。解决了回填土随着时间的推移,会出现偏移的情况,回填土偏移后对隧道明洞的保护作用降低,从而降低了隧道明洞的使用寿命的技术问题。
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公开(公告)号:CN117817807A
公开(公告)日:2024-04-05
申请号:CN202311652851.X
申请日:2023-12-05
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥北方工程有限公司 , 中交城市建设(四川)有限公司
Abstract: 本发明提供了一种可移动液压模板,在底部框架的下方设置有移动构件,所述移动构件带动所述液压滑台沿所述侧模板的长度方向移动,在所述底部框架上设置有定位构件,所述定位构件使所述液压滑台与地面固定。本发明在侧模板的液压滑台下方设置移动构件,使液压模板可移动,当需要更换液压模板时,通过移动构件将液压模板移走,将其他液压模板移至预制位置。
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公开(公告)号:CN116117984A
公开(公告)日:2023-05-16
申请号:CN202310025518.X
申请日:2023-01-09
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥北方工程有限公司 , 中交城市建设(四川)有限公司
Abstract: 本申请公开一种预制梁场内的移动台座自动循环系统及方法,系统包括:多个移动台座,对应预制梁场的每个功能区都设有一个移动台座,生产线轨道,布置在地面以下,依次贯穿各功能区,返回轨道,与生产线轨道间隔平行,布置在地面以上,横移装置,横移装置用于将到达生产线轨道终点处的移动台座移动到返回轨道终点处,以及将返回轨道起点处的移动台座移动到生产线轨道的起点处;顶升装置,顶升装置用于将横移装置顶升或下降到与生产线轨道或返回轨道匹配的高度,在生产线轨道和返回轨道的起点端设有一套横移装置和顶升装置,在生产线轨道和返回轨道的终点端设有一套横移装置和顶升装置。本申请实现了无高空吊运的移动台座自动循环,安全性较高。
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公开(公告)号:CN116031771A
公开(公告)日:2023-04-28
申请号:CN202310025946.2
申请日:2023-01-09
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥北方工程有限公司 , 中交城市建设(四川)有限公司
IPC: H02B1/52
Abstract: 本申请公开一种循环梁场移动台座供电方法,供电装置后退向所述移动台座移动,使得供电装置的承插式插头与移动台座的插座插接;开启供电开关,通过供电装置向移动台座的动力机构供电,并通过供电装置后端的电磁铁对移动台座产生磁吸,使得供电装置与移动台座通过磁吸连接在一起;移动台座在其动力机构的作用下在所述上承式轨道上移动;移动台座移动到指定位置后制动,关闭供电开关,供电装置电磁铁断电,供电装置向前移动与移动台座脱离。本申请能为移动台座提供动力能源,有效降低在地面上采用滑触线供电和滚筒线缆供电的安全风险,节约操作滚筒线缆的人工消耗,解决滚筒线缆供电造成的场地杂乱,线缆阻碍通行的问题。
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