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公开(公告)号：CN109597399B
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN201811448911.5
申请日：2018-11-28
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G05B23/02
Abstract: 用于信息化火箭发射的信息控制平台，包括放置于机箱中的背板以及插装在背板上的电源管理模块、主控管理模块、计算资源模块、数据存储模块、通信管理模块和网络交换模块。电源管理模块为信息控制平台各模块供电；主控管理模块实现各模块的集中管控；计算资源模块用于完成地面测试流程、发射控制流程和指挥流程；数据存储模块为信息控制平台提供数据存储的共用空间；通信管理模块实现火箭发射平台前后端之间多种有线和/或无线通信；网络交换模块实现信息控制平台内部各模块的互连互通。本发明设备高度集成，网络管理和维护方便，能够满足快速机动发射的需求，接口简单，测试效率高，能够明显缩短商业火箭的发射周期。
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公开(公告)号：CN109597399A
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201811448911.5
申请日：2018-11-28
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G05B23/02
Abstract: 用于信息化火箭发射的信息控制平台，包括放置于机箱中的背板以及插装在背板上的电源管理模块、主控管理模块、计算资源模块、数据存储模块、通信管理模块和网络交换模块。电源管理模块为信息控制平台各模块供电；主控管理模块实现各模块的集中管控；计算资源模块用于完成地面测试流程、发射控制流程和指挥流程；数据存储模块为信息控制平台提供数据存储的共用空间；通信管理模块实现火箭发射平台前后端之间多种有线和/或无线通信；网络交换模块实现信息控制平台内部各模块的互连互通。本发明设备高度集成，网络管理和维护方便，能够满足快速机动发射的需求，接口简单，测试效率高，能够明显缩短商业火箭的发射周期。
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公开(公告)号：CN205076059U
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201520411659.6
申请日：2015-06-15
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: B64G1/64
Abstract: 本实用新型属于一种航天器密封装置，具体公开一种无污染气囊分离装置气囊端头密封装置，该装置包括封头、内卡箍、外卡箍、盖和接头，气囊套在封头外部上，内卡箍套在气囊外壁上，外卡箍套在内卡箍尾部外，封头尾部嵌套在外卡箍内，盖套在内卡箍和外卡箍外，接头嵌套在盖前部内。该密封装置可以有效防止分离时气囊端头漏气和气囊破损，并有良好的环境适应性，提高了航天运载器纵向分离的可靠性。
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公开(公告)号：CN204881355U
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201520430726.9
申请日：2015-06-19
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: F42B15/36
Abstract: 本实用新型公开了一种复合爆炸螺栓盒结构，包括外螺栓盒(101)和内螺栓盒(102)；外螺栓盒(101)包括端框(2)、肋板(3)、外螺栓盒背板(4)、外螺栓盒侧板(5)、上底板(13)和下底板(14)；内螺栓盒(102)包括顶板(7)、内螺栓盒背板(8)和两个内螺栓盒侧板(9)，内螺栓盒背板(8)两侧垂直安装固定内螺栓盒侧板(9)；内螺栓盒(102)整体尺寸同外螺栓盒(101)的盒内空间匹配。本实用新型的有益效果在于，通过外螺栓盒和内螺栓盒组成的复合爆炸螺栓盒结构改变了大集中载荷的力传递机制，在相同的承载能力下，重量减少约20％。
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公开(公告)号：CN205001083U
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201520431813.6
申请日：2015-06-19
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: F02K9/97
Abstract: 本实用新型公开了一种小型发动机台座结构，其整体为一体式结构，中间为套筒(6)；套筒(6)上部设置有平面结构的发动机法兰盘(7)，下部设置有弧面的舱体法兰盘(8)，发动机法兰盘(7)上设置若干发动机连接接口(1)，舱体法兰盘(8)上设置若干舱体连接接口(2)，套筒(6)的上部开有测压管路接口(3)。本实用新型的优点在于：低成本、生产周期短、耐强热流和轴向受载，连接可靠，能适应不同曲面、不同形状的舱体使用，整个装置重量轻、体积小、工艺简易、易安装；同时满足高温承载且变形微小的要求，其必能在弹箭体结构和民用方面有广泛的应用前景。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204788080U
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201520403493.3
申请日：2015-06-12
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本实用新型属于运载火箭末级主承力大梁技术领域，具体涉及一种大型薄壁八爪梁整体结构，目的是解决传统的火箭末级主承力大梁采用的井字梁不能满足整体仪器、电缆布局要求的问题。其特征在于，它包括中心筒、变截面工字梁、爆炸螺栓盒和前端框；变截面工字梁固定在中心筒的外表面上；爆炸螺栓盒固定在变截面工字梁的外端；相邻的爆炸螺栓盒之间通过前端框连接。本实用新型的大型薄壁八爪梁整体结构，具有较好的刚度和承载能力，能够满足发动机、有效载荷的安装要求，提供了足够多的空间安装其余仪器、设备、敷设电缆。该八爪梁是舱体最重要、最主要的零件，经优化后减重超过20％。
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公开(公告)号：CN204788064U
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201520411247.2
申请日：2015-06-15
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: F42B3/103
Abstract: 本实用新型属于一种导爆索分离装置的起爆接头组合装置，具体公开一种适应小空间的分体式起爆接头组合装置，该装置包括起爆接头座和起爆接头，起爆接头座上部设有凸台，起爆接头位于该凸台的内螺纹孔内，起爆接头座底部开有与内螺纹孔连通的导爆索安装槽。该分体式起爆接头组合装置占用较小径向空间，具有较高的抗爆炸冲击性能。
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公开(公告)号：CN204776079U
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201520411639.9
申请日：2015-06-15
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本实用新型属于航天器结构设计领域，具体公开一种无污染气囊分离装置铆钉防护装置，该装置包括压住铆钉的橡胶板、以及若干个压在胶板上的压板。该装置能够有效防止分离时铆钉头的飞出，降低了损伤有效载荷的风险，提高航天运载器纵向分离的安全性。
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公开(公告)号：CN116663135A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310442581.3
申请日：2023-04-23
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: G06F30/15 , G06F30/20 , G06F17/18 , G06F119/02
Abstract: 本发明公开了一种大型固体运载火箭速率陀螺组合应用姿控设计方法，包括：为不同速率陀螺组合分配初始权值系数；根据所述初始权值系数，得到综合角速度测量值；根据所述综合角速度测量值，建立姿控系统开环传递函数；基于姿控系统开环传递函数，开展回路频域特性敏度分析，得到敏度分析结果；根据所述敏度分析结果，构建以权值系数为设计变量的优化模型；利用所述优化模型，得到权值系数插值表。通过姿控回路频域敏度分析、设置加权系数与加权系数优化设计等流程，有效提高了姿控系统的稳定裕度与任务适应性。
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公开(公告)号：CN115577472A
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202211280586.2
申请日：2022-10-19
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: G06F30/17
Abstract: 本发明涉及低干扰大头罩的运载火箭气动布局及其气动特性优化方法，属于气动优化设计技术领域；确定箭体的气动干扰因素为箭体表面的凸起物；分析各气动干扰因素，确定最主要影响因素为三级电缆罩；对三级电缆罩进行优化；开展基于小滚转力矩的气动特设计；针对某外形大头罩运载火箭气动外形，分析不对称气动干扰因素，针对典型工况点，分析各干扰因素的占比，确定主要影响因素；形成初步气动布局优化方向与方案，与结构、地面等专业论证分析确定可优化调整范围，开展气动布局优化设计，形成最终气动布局方案；针对最终气动外形，制定合理有效的滚转力矩气动特性优优化设计方法；本发明实现了尽可能减小气动干扰滚转力矩。
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