地铁车辆段上盖开发隔震结构设计方法

    公开(公告)号:CN116611136A

    公开(公告)日:2023-08-18

    申请号:CN202310436779.0

    申请日:2023-04-23

    Abstract: 一种地铁车辆段上盖开发隔震结构设计方法,采用隔震结构的设置用于减小地铁车辆段上盖开发结构的地震响应,同时下部结构也因上部结构地震响应的降低,其受力状况得到改善,下部框架柱的截面可以得到有效控制,整个结构体系的抗震性能得到显著提高,保证了结构的安全性和可靠性;此外,上部结构投影范围之内二层结构减少一层顶楼板;二层质量可观降低,进一步降低了地震响应,改善了整体受力状况,有效控制了首层框架柱的截面,大大节约了造价;隔震层下方只有大底盘首层,有效的降低了薄弱层与软弱层出现的可能;同时增大了上部结构首层层高,上部结构首层布置更为灵活。

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