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公开(公告)号：CN118705008A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410897084.7
申请日：2024-07-05
Applicant: 宁波市轨道交通集团有限公司 , 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 宁波甬金防护设备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种全自动地铁隧道防淹门，涉及轨道交通工程技术领域。包括门框、大门扇、小门扇、汇流排密封装置以及控制系统，其门框固定在地铁隧道的内壁上，大门扇包括大门扇本体、液压驱动装置一和大门扇铰页机构，小门扇包括小门扇本体、液压驱动装置二和小门扇铰页机构，汇流排密封装置包括连接于大门扇本体和小门扇本体上的多个门扇密封装置和与门扇密封装置相适配的驱动液压马达，控制系统分别与液压驱动装置一、液压驱动装置二及驱动液压马达电信号连接。本发明在防淹门启闭时，不仅可以不用断开接触网汇流排，而且还可对防淹门自动启闭与对接触网汇流排采取自动密封操作时可以及时的延续进行。
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公开(公告)号：CN119849072A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202411740792.6
申请日：2024-11-29
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司
IPC: G06F30/18
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通线路平面线形投影的计算方法及系统，该方法包括：导入交点法或单元法数据文件对线路模型进行初始化；提取线路模型的单元段落序列链表；判断坐标投影点与每一个段落单元的关系；将存在投影垂足点的段落收集起来，形成段落集合；将段落集合中每个段落内找到的投影垂足点纳入集合中；逐点查找距离投影点最近的垂足点，并作为结果输出。通过该方法及系统，可在轨道交通新建线路设计施工和既有线测量改造中，快速解决轨旁设施与线路平面线形之间的投影计算问题，为支持跨平台移植和快速计算，采用C++开发，内置了线路线形和投影算法，减少对AutoCAD平台的依赖，同时避免人工过多介入，极大地减少时间的耗费，提高了整体工作效率。
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公开(公告)号：CN117587930A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311386892.9
申请日：2023-10-25
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司
Abstract: 一种用于立体空间的多层次钢结构体系，包括中心树状柱、外框柱和空间桁架层，所述中心树状柱位于整个结构体系的中心部位，所述外框柱位于整个结构体系的外侧，所述中心树状柱与外框柱之间通过空间桁架层进行连接，所述中心树状柱内部中空，外侧由双层的树状圆管束交叉螺旋形成，所述外框柱包含多根圆钢管，所述空间桁架层由上弦面、下弦面与腹杆组成；由此，本发明造型轻盈美观、空间层次分明，受力合理安全的钢结构体系，其施工效率高，稳定性佳，极具创新性。
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公开(公告)号：CN222716955U
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202421579114.1
申请日：2024-07-05
Applicant: 宁波市轨道交通集团有限公司 , 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 宁波甬金防护设备有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种全自动地铁隧道防淹门，涉及轨道交通工程技术领域。包括门框、大门扇、小门扇、汇流排密封装置以及控制系统，其门框固定在地铁隧道的内壁上，大门扇包括大门扇本体、液压驱动装置一和大门扇铰页机构，小门扇包括小门扇本体、液压驱动装置二和小门扇铰页机构，汇流排密封装置包括连接于大门扇本体和小门扇本体上的多个门扇密封装置和与门扇密封装置相适配的驱动液压马达，控制系统分别与液压驱动装置一、液压驱动装置二及驱动液压马达电信号连接。本实用新型在防淹门启闭时，不仅可以不用断开接触网汇流排，而且还可对防淹门自动启闭与对接触网汇流排采取自动密封操作时可以及时的延续进行。
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