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公开(公告)号:CN112983058A
公开(公告)日:2021-06-18
申请号:CN202110196904.6
申请日:2021-02-22
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司
Abstract: 一种轨道交通V柱钢结构高架车站,包括基础和上部结构,所述基础采用独立承台桩基础,所述上部结构从下往上依次包含架空层、站厅层和站台层,所述架空层中斜柱两两一组,每根架空层斜柱的底部插入承台之中进行嵌固,两根架空层斜柱组合形成上大下小的V型墩柱结构。所述V型墩柱从上往下柱中心间距线性减小,可以大大降低对道路土地的占用,节省土地资源。V型墩柱与盖梁及轨道层的横梁形成倒三角型结构,大大减小了盖梁和轨道层横梁的悬挑跨度,提高了楼盖结构的刚度,从根本上克服了钢结构高架车站的刚度缺陷,同时又克服了施工和抗震上的不足。相比传统的钢筋混凝土高架车站,本发明能有效克服现有技术的部分缺陷,解决目前高架车站施工工期过长、施工期间环境污染严重、构件尺寸大、抗震性能差和占用土地面积大等问题。
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公开(公告)号:CN214498527U
公开(公告)日:2021-10-26
申请号:CN202120389303.2
申请日:2021-02-22
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司
Abstract: 一种用于轨道交通的V柱钢结构高架车站,包括基础和上部结构,所述基础采用独立承台桩基础,所述上部结构从下往上依次包含架空层、站厅层和站台层,所述架空层中斜柱两两一组,每根架空层斜柱的底部插入承台之中进行嵌固,两根架空层斜柱组合形成上大下小的V型墩柱结构。所述V型墩柱从上往下柱中心间距线性减小,可以大大降低对道路土地的占用,节省土地资源。V型墩柱与盖梁及轨道层的横梁形成倒三角型结构,大大减小了盖梁和轨道层横梁的悬挑跨度,提高了楼盖结构的刚度,同时又克服了施工和抗震上的不足。解决目前高架车站施工工期过长、施工期间环境污染严重、构件尺寸大、抗震性能差和占用土地面积大等问题。
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