公开(公告)号：CN111609986B

公开(公告)日：2022-06-07

申请号：CN202010588249.4

申请日：2020-06-24

Applicant: 北京卫星环境工程研究所

Inventor： 徐波涛 ,  吕景辉 ,  方志开 ,  李少华 ,  肖正懿 ,  刘玉刚 ,  张海龙 ,  刘广通 ,  孟凡伟 ,  张强 ,  徐奕柳 ,  窦威 ,  焦阳 ,  赵宏涛 ,  王浩宇

IPC: G01M7/02

Abstract: 本发明公开了一种多态运输载荷的减振参数的处理方法，包括：根据静力试验计算运输对象的一阶基频，根据运输减振试验获取减振系统的加速度值和最大实测位移值，基于所述一阶基频调整阻尼减震器的刚度和数量，并设置所述减振系统的工作频带，基于所述加速度值计算所述减振系统对所述运输对象冲击的响应特性以得到最大计算位移值，根据所述最大实测位移值验证所述运输对象的晃动是否超过所述最大计算位移值。通过使用本方法，可适用于多态载荷的减振性能，可实现减振参数的精确量化，进而优化包装箱产品以降低重复设计成本。

公开(公告)号：CN111609986A

公开(公告)日：2020-09-01

申请号：CN202010588249.4

申请日：2020-06-24

Applicant: 北京卫星环境工程研究所

Inventor： 徐波涛 ,  吕景辉 ,  方志开 ,  李少华 ,  肖正懿 ,  刘玉刚 ,  张海龙 ,  刘广通 ,  孟凡伟 ,  张强 ,  徐奕柳 ,  窦威 ,  焦阳 ,  赵宏涛 ,  王浩宇

IPC: G01M7/02

Abstract: 本发明公开了一种多态运输载荷的减振参数的处理方法，包括：根据静力试验计算运输对象的一阶基频，根据运输减振试验获取减振系统的加速度值和最大实测位移值，基于所述一阶基频调整阻尼减震器的刚度和数量，并设置所述减振系统的工作频带，基于所述加速度值计算所述减振系统对所述运输对象冲击的响应特性以得到最大计算位移值，根据所述最大实测位移值验证所述运输对象的晃动是否超过所述最大计算位移值。通过使用本方法，可适用于多态载荷的减振性能，可实现减振参数的精确量化，进而优化包装箱产品以降低重复设计成本。