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公开(公告)号：CN117485484B
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202311518859.7
申请日：2023-11-15
Applicant: 北京华录高诚科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种港口船舶停泊装置，包括抵接装置，该抵接装置由底架、支架和抵板作为主体组成，其中底架、支架作为可活动的基础架构并供抵板与船舶抵接；具体涉及停泊设备领域。本申请先通过滚珠丝杠螺母副带动底架并调节底架的位置、使底架根据需求移动到可以与船舶吸附的位置，接着通过第三齿轮与第二齿轮的配合、支架与底架的配合进行支架与底架的夹角调节，完成支架的大角度调节，然后通过移动板的微调调节缓冲板并使缓冲板与船舶表面接触并吸附，完成支架的微角度调节；在此过程中通过大角度调节和微角度调节的配合可实现装置对船舶较好得吸附能力，有效实现船舶的定位停靠功能。
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公开(公告)号：CN119049267A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202410913098.3
申请日：2024-07-09
Applicant: 北京华录高诚科技有限公司
IPC: G08G1/01 , G06N3/09 , G06N3/084 , G06F18/214 , G06F18/2431
Abstract: 本发明涉及基于神经网络选择模型的交通事件主动处置决策方法及系统，涉及机器学习技术领域，收集多个项目中的交通应急事件数据，并对收集到的数据进行编码处理，得到交通应急事件数据集，将数据集划分为训练集、验证集和测试集，构建神经网络模型，使用训练集进行神经网络模型的训练，在训练过程中监控模型在训练集上的表现，在训练完成后，保存训练好的神经网络模型，在每个周期结束时使用验证集评估模型的性能和泛化能力，调整模型结构以优化模型表现，将训练好的模型应用于实际的交通事件主动处置决策场景中，通过输入新的交通事件数据，利用模型进行决策推断。
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公开(公告)号：CN118334628B
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202410758762.1
申请日：2024-06-13
Applicant: 北京华录高诚科技有限公司
IPC: G06V20/58 , G06V10/25 , G06V10/26 , G06V10/44 , G06V10/80 , G06V10/764 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06N3/084 , G01N21/88 , G01S19/43 , G01S19/07
Abstract: 本发明涉及一种基于北斗定位的公路养护智能病害识别系统，具体涉及公路养护领域，利用北斗高精度位置服务、精准授时技术校准时频以及AGV定位算法实时动态载波相位差分技术实现高精度的车道级定位，提升养护系统的时间标准化和实现对路面情况的实时监测与分析，选择特征提取器建立路面识别单个特征提取网络，构建Track R‑CNN算法，实现路面病害和设施的联合识别，提高路面识别网络的多功能性，构建全卷积网络输入路面图像数据的表观特征并映射到像素级别的分类结果，实现对路面图像数据的细粒度分割和定位，融合不同维度信息，创建存储路面病害数据特征的本地表，将多层神经网络合并成为一个单一层的神经网络，有助于进一步提升路面识别和病害检测的效果。
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公开(公告)号：CN118334628A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410758762.1
申请日：2024-06-13
Applicant: 北京华录高诚科技有限公司
IPC: G06V20/58 , G06V10/25 , G06V10/26 , G06V10/44 , G06V10/80 , G06V10/764 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06N3/084 , G01N21/88 , G01S19/43 , G01S19/07
Abstract: 本发明涉及一种基于北斗定位的公路养护智能病害识别系统，具体涉及公路养护领域，利用北斗高精度位置服务、精准授时技术校准时频以及AGV定位算法实时动态载波相位差分技术实现高精度的车道级定位，提升养护系统的时间标准化和实现对路面情况的实时监测与分析，选择特征提取器建立路面识别单个特征提取网络，构建Track R‑CNN算法，实现路面病害和设施的联合识别，提高路面识别网络的多功能性，构建全卷积网络输入路面图像数据的表观特征并映射到像素级别的分类结果，实现对路面图像数据的细粒度分割和定位，融合不同维度信息，创建存储路面病害数据特征的本地表，将多层神经网络合并成为一个单一层的神经网络，有助于进一步提升路面识别和病害检测的效果。
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公开(公告)号：CN117485484A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311518859.7
申请日：2023-11-15
Applicant: 北京华录高诚科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种港口船舶停泊装置，包括抵接装置，该抵接装置由底架、支架和抵板作为主体组成，其中底架、支架作为可活动的基础架构并供抵板与船舶抵接；具体涉及停泊设备领域。本申请先通过滚珠丝杠螺母副带动底架并调节底架的位置、使底架根据需求移动到可以与船舶吸附的位置，接着通过第三齿轮与第二齿轮的配合、支架与底架的配合进行支架与底架的夹角调节，完成支架的大角度调节，然后通过移动板的微调调节缓冲板并使缓冲板与船舶表面接触并吸附，完成支架的微角度调节；在此过程中通过大角度调节和微角度调节的配合可实现装置对船舶较好得吸附能力，有效实现船舶的定位停靠功能。
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