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公开(公告)号：CN115647535A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211425437.0
申请日：2022-11-14
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司
Abstract: 本发明提出一种特种车辆复杂曲面构件双面双弧焊接方法，包括加工单件底板的焊接坡口；将多个单件底板进行拼装；利用工装将拼装后的U型底板压紧，进行定位点焊；对点焊后的U型底板进行双面双弧焊。本发明能够保证底板焊缝根部熔透，焊接强度高，减少焊接缺陷，焊缝表面成型均匀，提升产品整体表面质量；通过正反面同时焊接，能够大幅降低产品的焊接变形，整体焊接变形量(横向、纵向、扭曲变形)≤4mm，改善接头应力状态，有效避免焊接裂纹的产生，减少焊后矫正的工序；单条焊缝完成双面双弧焊时间≤10min，整个U型底板(4条焊缝)在40min内可完成焊接，相比原有工艺，能够减少工人的工作量，大幅降低劳动强度。
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公开(公告)号：CN112025196A
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202010997993.X
申请日：2020-09-21
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司
IPC: B23K37/047
Abstract: 本发明提出一种机器人焊接快换工装，包括过渡盘总成、工装底板、第一和第二转动压板总成、第一和第二快换压板以及钩形压板。利用过渡盘总成连接机器人变位机底座和底板，把工件固定于底板上，底板加大、加厚，能够扩大变位机底座的装夹范围；采用旋转压板总成、快换压板和钩形压板，能够实现工件快速换型；第二转动压板总成和定位块配合，能够实现工件的夹紧定位一体操作。本发明能够解决机器人变位及底座小，焊接零件大小受到限制的问题，通过合理的定位和装夹，采用快速换型压板，实施工件快速装夹、和拆卸，结合先进焊接设备，保证焊接质量，提高焊接效率。
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公开(公告)号：CN108406211B
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN201810522976.3
申请日：2018-05-28
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本发明属于焊接工装夹具领域，具体涉及一种特别适用于装甲车辆的电旋支架总成定位焊工具。该定位焊工具通过在第二横梁总成与定位块之间设置左右丝母总成，能够通过左右丝母总成的移动，自由调节横梁的长度，以适应不同尺寸的炮塔座圈，从而保证定位精度和电旋定位盘的水平，减少较为繁多的人工测量定位工序，节约了人力成本，同时减少了可能带来的较大误差，避免了因人工定位的偏差而导致的后续炮塔总成安装问题，有效地降低了返修率，节约了多道工序的工时，降低了生产成本，并且大幅提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN108406211A
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201810522976.3
申请日：2018-05-28
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本发明属于焊接工装夹具领域，具体涉及一种特别适用于装甲车辆的电旋支架总成定位焊工具。该定位焊工具通过在第二横梁总成与定位块之间设置左右丝母总成，能够通过左右丝母总成的移动，自由调节横梁的长度，以适应不同尺寸的炮塔座圈，从而保证定位精度和电旋定位盘的水平，减少较为繁多的人工测量定位工序，节约了人力成本，同时减少了可能带来的较大误差，避免了因人工定位的偏差而导致的后续炮塔总成安装问题，有效地降低了返修率，节约了多道工序的工时，降低了生产成本，并且大幅提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN108326502A
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201810311982.4
申请日：2018-04-09
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司
IPC: B23K37/04
CPC classification number: B23K37/0443
Abstract: 本发明属于车辆焊接工艺技术领域，具体涉及一种特别适用于特种车辆的变速箱支架焊接定位装置。该焊接定位装置包括支撑主轴、主轴定位调整机构和变速箱支架焊接定位调整机构。该焊接定位装置通过在车辆的主动轮中心设计一根工艺基准主轴，并安装主轴定位调整机构，使其可以左右调节定位尺寸且便于安装，将该焊接定位装置安装在主动轮中心，使用统一的基准支撑主轴进行定位焊接，确保车体操控机构焊接位置准确，使车体操控机构的焊接过程精度准确、基准统一、通用性较强，提高了焊接定位的质量和产品的生产效率，可适应多种变形车体的焊接。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108115344A
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201810048634.2
申请日：2018-01-18
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本发明属于焊接工装夹具技术领域，具体涉及一种光电回收装置焊接支架。该光电回收装置焊接支架，采用立柱与加强筋将底板与顶板相连接，通过支架定位即可实现光电回收装置在车辆顶甲板与底甲板之间的定位焊接，能够节省材料、降低成本；实现了光电回收装置的位置精确焊接，减少划线工序，节约安装时间。
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公开(公告)号：CN107931927B
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN201711310949.1
申请日：2017-12-11
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本发明一种油门拉杆支架定位焊接工具及定位工艺，属于装甲车体油门拉杆支架定位焊接技术领域，通过对于油门拉杆支架的准确定位，提高油门拉杆支架的焊接精度，满足油门拉杆的装配要求。工具包括夹具体、定位件两部分，定位工艺通过定位体实现油门拉杆支架的关联，利用定位指针保证相关尺寸要求，实现油门拉杆支架的准确定位。本发明可实现油门拉杆支架的精确定位，为油门拉杆的安装提供可靠的支撑，为装甲车操向功能的稳定发挥提供良好的基础保障。
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公开(公告)号：CN109014748A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201811250694.9
申请日：2018-10-25
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司
IPC: B23K37/04
CPC classification number: B23K37/04 , B23K37/0443
Abstract: 本发明提供了一种左/右前附板定位焊接工具，属于涉及装甲车体定位焊接技术领域，该工具包括支撑架、螺栓；通过支撑架1加上螺栓2实现左/右前附板的关联，保证相关尺寸要求，实现左/右前附板在车体甲板的定位焊接。通过对于左前附板、右前附板的两块准确定位，提高左前附板、右前附板的焊接精度，满足左/右隔板的装配和使用要求。
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公开(公告)号：CN107931927A
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201711310949.1
申请日：2017-12-11
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司
IPC: B23K37/04
CPC classification number: B23K37/04 , B23K37/0443
Abstract: 本发明一种油门拉杆支架定位焊接工具及定位工艺，属于装甲车体油门拉杆支架定位焊接技术领域，通过对于油门拉杆支架的准确定位，提高油门拉杆支架的焊接精度，满足油门拉杆的装配要求。工具包括夹具体、定位件两部分，定位工艺通过定位体实现油门拉杆支架的关联，利用定位指针保证相关尺寸要求，实现油门拉杆支架的准确定位。本发明可实现油门拉杆支架的精确定位，为油门拉杆的安装提供可靠的支撑，为装甲车操向功能的稳定发挥提供良好的基础保障。
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公开(公告)号：CN112025196B
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202010997993.X
申请日：2020-09-21
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司
IPC: B23K37/047
Abstract: 本发明提出一种机器人焊接快换工装，包括过渡盘总成、工装底板、第一和第二转动压板总成、第一和第二快换压板以及钩形压板。利用过渡盘总成连接机器人变位机底座和底板，把工件固定于底板上，底板加大、加厚，能够扩大变位机底座的装夹范围；采用旋转压板总成、快换压板和钩形压板，能够实现工件快速换型；第二转动压板总成和定位块配合，能够实现工件的夹紧定位一体操作。本发明能够解决机器人变位及底座小，焊接零件大小受到限制的问题，通过合理的定位和装夹，采用快速换型压板，实施工件快速装夹、和拆卸，结合先进焊接设备，保证焊接质量，提高焊接效率。
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