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公开(公告)号：CN114484497A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202111444432.8
申请日：2021-11-30
Applicant: 北京动力机械研究所
IPC: F23R3/02
Abstract: 本发明涉及一种紧凑一体化设计的冷却掺混斗，属于燃气轮机燃烧室技术领域。本发明的冷却掺混斗应用于燃气轮机燃烧室，焊接于火焰筒掺混孔位置；本发明中的掺混斗斗帽圆弧内型面设计可增大掺混空气射流入射角，增大掺混孔流量系数，减小压损；斜面漏斗迎风面短边、背风面长边的设计，可减少高温燃气对迎风面的冲刷和烧蚀，长边的存在可有效加强掺混空气的射流穿深；斜面漏斗免去了迎风面的冷却需求，减少了迎风面一半漏斗的冷却气；一体化的冷却环缝更贴近掺混斗壁面，冷却气量需求少、冷却效率更高，可获得满足指标要求的冷却效果。
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公开(公告)号：CN115822781A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211544587.3
申请日：2022-12-02
Abstract: 本发明公开了一种基于射流振荡器的点火控制系统，包括值班火焰稳定器、设置于值班火焰稳定器上的若干射流振荡器、燃油系统，射流振荡器与值班火焰稳定器后方的值班区连通，燃油系统向射流振荡器的进口喷入燃油，内涵通道和外涵通道出口设置拨片，拨片绕内涵通道外壁转动。通过拨片控制进入射流振荡器的空气来源，实现对燃烧室内含氧量的主动控制，增大含氧量，在更小的油气比下实现点火，拓宽点火边界；拨片调整至合适位置时，调节进入射流振荡器的气流，从而可以调节值班区的含氧量及燃油分布。
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公开(公告)号：CN114413284A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202111630707.7
申请日：2021-12-28
Applicant: 北京动力机械研究所
Abstract: 本发明公开了一种与环形燃烧室头部匹配的异形旋流器，其包括内筒、外筒、内级旋流器叶片(1)、中间级旋流器叶片(2)、外级旋流器叶片(3)、内中文氏管(4)、中外文氏管(5)；内中文氏管(4)套设在内筒外部，中外文氏管(5)套设在内中文氏管(4)外部，外筒套设在中外文氏管(5)外部，内级旋流器叶片(1)布置在内筒和内中文氏管(4)之间，中间级旋流器叶片(2)布置在内中文氏管(4)和中外文氏管(5)之间，外级旋流器叶片(3)布置在中外文氏管(5)和外筒之间。本发明结构紧凑，采用此发明的异形旋流器，可实现旋流器气流与火焰筒类梯形截面相匹配的目的，并优化角回流区。
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公开(公告)号：CN114263932A
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202111681336.5
申请日：2021-12-28
Applicant: 北京动力机械研究所
Abstract: 本发明公开了一种燃烧室射流孔孔型结构，设置在火焰筒结构上，火焰筒结构包括内火焰筒(1)、外火焰筒(2)、头部板(3)，内火焰筒(1)、外火焰筒(2)上均开设有射流孔(4)。本发明充分考虑射流受主流的影响及周向掺混的需要，充分利用孔型，优化射流，强化其穿透能力及周向掺混能力，从而满足高性能航空发动机燃烧室燃烧效率提升及出口温度分布调节等性能要求。
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公开(公告)号：CN115822781B
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202211544587.3
申请日：2022-12-02
Abstract: 本发明公开了一种基于射流振荡器的点火控制系统，包括值班火焰稳定器、设置于值班火焰稳定器上的若干射流振荡器、燃油系统，射流振荡器与值班火焰稳定器后方的值班区连通，燃油系统向射流振荡器的进口喷入燃油，内涵通道和外涵通道出口设置拨片，拨片绕内涵通道外壁转动。通过拨片控制进入射流振荡器的空气来源，实现对燃烧室内含氧量的主动控制，增大含氧量，在更小的油气比下实现点火，拓宽点火边界；拨片调整至合适位置时，调节进入射流振荡器的气流，从而可以调节值班区的含氧量及燃油分布。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117454536A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311147861.8
申请日：2023-09-07
IPC: G06F30/17 , G06F17/11 , G06F119/08
Abstract: 本发明公开了一种航空发动机热控制系统整体运行优化方法，包括以下步骤：S1、建立系统的等效能量流模型；S2、建立描述工质压力分布规律的动力平衡和阻力平衡的流动约束方程；S3、构建热力系统整体优化求解数学模型；S4、预设换热器热阻计算式中的未知变量的初值；S5、求解系统整体优化求解数学模型中其余未知变量的数值；S6、基于计算数值对S4中所预设的换热器热阻计算式中的未知变量进行更新，重复执行S4～S5直到换热器热阻计算式中的未知变量在更新过程中收敛。本发明采用上述的一种航空发动机热控制系统整体运行优化方法，保留了系统中各参量之间的耦合关系，降低了求解模型的复杂程度难度，提高了求解效率。
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公开(公告)号：CN114234235A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202111627251.9
申请日：2021-12-28
Applicant: 北京动力机械研究所
Abstract: 本发明公开了一种高性能旋流燃烧室射流孔结构，所述射流孔结构形成在火焰筒结构上，火焰筒结构包括头部板(7)、外火焰筒(5)、内火焰筒(6)，射流孔则分别在外火焰筒(5)、内火焰筒(6)上布置。本发明充分考虑旋流流场特性，更为合理地布置主燃孔、掺混孔，包括孔径、位置；采用此发明的高性能旋流燃烧室射流孔方案，可在射流气量较少、掺混条件较差的基础上使得出口温度场均匀性较好，可满足高性能主燃烧室燃烧组织要求，为高性能主燃烧室方案设计提供借鉴。
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公开(公告)号：CN114087625A
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202111452318.X
申请日：2021-12-01
Applicant: 北京动力机械研究所
IPC: F23R3/14
Abstract: 本发明属于航空发动机技术领域，具体涉及一种自适应叶片角度可调旋流器装置。所述装置包括：预燃级旋流器、外级旋流器、外级旋流器叶片、叶片拉杆、环形同步杆、盖板拉杆、壳体、盖板、弹性元件、密封腔、叶片轴；本发明提供的自适应叶片角度可调旋流器方案，结构紧凑、加工简单、具有较好可调试性，同时，避免了复杂的作动机构，可实现叶片角度与燃烧室工况自适应匹配功能。采用此发明的头部旋流器，可实现燃烧室全工况范围内高效燃烧，拓宽燃烧室火焰稳定边界，为高性能主燃烧室方案设计提供借鉴。
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公开(公告)号：CN102384489B
公开(公告)日：2014-01-22
申请号：CN201110177636.X
申请日：2011-06-28
Applicant: 北京动力机械研究所
Abstract: 本发明公开了一种高容热强度的小尺寸环形燃烧室，包括：燃烧室机匣；固定在所述燃烧室机匣之上的供油组件；与所述燃烧室机匣固定连接的外火焰筒、内火焰筒和高压涡轮导向器；甩油盘；和点火器。该环形燃烧室采用甩油盘式的折流燃烧室，采用径向燃烧的方式，从而可以减小燃烧室的轴向尺寸，缩小燃烧室体积，有效提高燃烧室的容热强度。
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公开(公告)号：CN102384489A
公开(公告)日：2012-03-21
申请号：CN201110177636.X
申请日：2011-06-28
Applicant: 北京动力机械研究所
Abstract: 本发明公开了一种高容热强度的小尺寸环形燃烧室，包括：燃烧室机匣；固定在所述燃烧室机匣之上的供油组件；与所述燃烧室机匣固定连接的外火焰筒、内火焰筒和高压涡轮导向器；甩油盘；和点火器。该环形燃烧室采用甩油盘式的折流燃烧室，采用径向燃烧的方式，从而可以减小燃烧室的轴向尺寸，缩小燃烧室体积，有效提高燃烧室的容热强度。
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