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公开(公告)号:CN118112953A
公开(公告)日:2024-05-31
申请号:CN202410237583.3
申请日:2024-03-01
申请人: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC分类号: G05B17/02
摘要: 本发明提供一种低真空管道高速磁浮列车运控的仿真测试系统及方法。最大限度形成完整的运控系统,支持开展系统集成测试;采用虚实结合的半实物仿真环境架构设计,降低环境搭建成本。同时,测试环境不仅可用于被测对象的功能测试,也可用于被测对象的工程化数据测试,提升了测试功能多样性。线路数据运行图的展示、牵引控制状态展示、最大速度曲线和牵引控制曲线的展示,提高了测试人员对系统状态的观察效果。可以灵活的调整被测对象,通过虚实互换,围绕单一实物装置将其接口设备全部替换为逻辑可控的仿真模型,灵活地将系统测试环境变为专项测试环境使用。
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公开(公告)号:CN107092458A
公开(公告)日:2017-08-25
申请号:CN201710317675.2
申请日:2017-05-08
申请人: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC分类号: G06F3/14 , G06F3/0484
CPC分类号: G06F3/1407 , G06F3/04847
摘要: 本发明提供了一种界面信息显示方法,包括:获取列车当前的运行状态信息;解析所述运行状态信息中的各个信息参数;并获取所述各个信息参数在人机界面中显示时,各自所需的指标参数;依据预设的对应显示关系,查询每一个所述信息参数在显示时,所需指标参数对应的显示方式;将每一个信息参数按其所需指标参数对应的显示方式,分别显示在所述人机界面中。本发明提供的方法,依据预设的对应显示关系,查询每一个所述信息参数在显示时,所需指标参数对应的显示方式,可以使界面信息的显示更加直观、简洁,便于人机交互。
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