一种联合安全和能量负载均衡的数据处理方法

    公开(公告)号:CN118764868B

    公开(公告)日:2025-05-13

    申请号:CN202410975996.1

    申请日:2024-07-19

    Abstract: 本发明公开了一种联合安全和能量负载均衡的数据处理方法,包括以下步骤:每个用户终端将分配的导频序列发送给接入点AP‑ES,接入点AP‑ES为配备独立边缘服务器ES的接入点AP;接入点AP‑ES通过检测导频信号的异常情况来判断用户终端UE是否受到攻击者Eve攻击;若用户终端UE未被攻击,则标记为正常用户终端UE,否则,标记为遭受攻击的用户终端UE;接入点AP‑ES作为智能体分别在各自的本地观测上执行当前的服务策略H*;基于当前的服务策略H*的结果,用户终端UE计算出最优任务卸载比Λ*,并基于服务策略H*和最优任务卸载比Λ*得到最优干扰策略J*。提出了一种基于安全性和负载均衡性的数据处理方法,能够实现对抗上行无源窃听和下行导频污染攻击的高效安全传输方案。

    任务卸载方法、电子设备及存储介质

    公开(公告)号:CN117580101B

    公开(公告)日:2024-09-10

    申请号:CN202311310881.2

    申请日:2023-10-11

    Abstract: 本申请提供一种任务卸载方法、电子设备及存储介质,所述方法,通过根据任务信息、第一通信信息、第二通信信息、第一服务性能和第二服务性能,构建待卸载任务的任务卸载优化模型;对任务卸载优化模型进行求解,以获取待卸载任务的卸载方案,根据卸载方案,将待卸载任务卸载至其他终端设备或边缘计算设备;通过将目标终端设备的待卸载任务根据卸载方案卸载至其他终端设备或边缘计算设备,减少目标终端设备的计算量,同时考虑任务传输量,以最小的任务传输成本构建任务卸载优化模型,求解任务卸载优化模型,即可得到最小传输任务量的卸载方案,从而实现以最小传输成本将待卸载任务进行卸载,同时实现了任务卸载的个性化需求的同时,最小化传输成本。

    一种智慧交通系统中多目标优化的路侧单元组网部署方法

    公开(公告)号:CN118301626A

    公开(公告)日:2024-07-05

    申请号:CN202410387823.8

    申请日:2024-04-01

    Abstract: 本发明提供了一种智慧交通系统中多目标优化的路侧单元组网部署方法。该方法包括:获取目标区域的路网数据;根据所述目标区域的路网数据对目标区域中的路侧单元RSU的通信性能进行分析,获取RSU覆盖距离数据;根据目标区域中的RSU覆盖距离数据构建基于成本和覆盖车辆总时间的基于MOP的RSU部署问题模型,采用NSGA‑II算法求解所述基于MOP的RSU部署问题模型,得到目标区域中的RSU组网部署策略。本发明设计了基于NSGA‑II算法的多目标RSU组网部署策略,可以以尽可能小的部署成本投入达到更高的车辆总覆盖时间,为RSU组网部署工程提供一系列满足要求的部署方案,以供选择和依据实际情况动态调整。

    一种基于图嵌入的敏感链接隐私保护方法

    公开(公告)号:CN114662143B

    公开(公告)日:2024-05-03

    申请号:CN202210191540.7

    申请日:2022-02-28

    Abstract: 本发明提供了一种基于图嵌入的敏感链接隐私保护方法。该方法包括:将要实施隐私保护的网络模型的网络拓扑表示为一个无向图G,将所述无向图G中与敏感链接相关的隐私信息压缩到一个隐私嵌入向量矩阵Zp,将Zp与另一个图嵌入向量矩阵Zf进行向量组合,形成嵌入向量矩阵Z;将嵌入向量矩阵Z输入到解码器,该解码器重构出无向图G的图结构。本发明针对物联网中敏感链路的隐私保护问题,提出了一种敏感链路保护方法,用于隐藏网络中的敏感链路,防止链路预测攻击。通过设计损失函数,实现了隐私和效用之间的权衡。与传统的链接干扰方法相比,本发明摒弃了直接在原始图上应用链接干扰来去除私有信息的思想,从而减少了效用损失。

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