公开(公告)号：CN104598988A

公开(公告)日：2015-05-06

申请号：CN201410815424.3

申请日：2014-12-23

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 张昕 ,  张欣 ,  田毅 ,  宋雯 ,  吴建政

IPC: G06Q10/04 ,  G06Q10/02 ,  G06Q50/06

CPC classification number: G06Q10/02 ,  G06Q50/06

Abstract: 一种基于预约选择充电站的方法，包括以下步骤：步骤1)获取电动汽车路径中道路信息包括距离、速度等；步骤2)判断汽车是否已经预约，如果是，转到步骤7)；步骤3)计算电动汽车SOC能否满足该次行程的行驶，如果能则转到步骤1)否则进入步骤4)；步骤4)查找经过的充电站，计算到达充电站的时间，及各充电站最短等待时间等；步骤5)判断车辆到达充电站时间是否超过了一定的限制范围，如果是则需要计算该充电站能被该车选择的可能性作进一步判断；步骤6)根据上述信息进行选择，电动汽车充电选择系统将选择结果发送给充电站管理系统；步骤7)判断汽车是否已经到达预约充电站，如果已经到达，则等待或直接进行充电；否则继续行驶直到到达充电站。

公开(公告)号：CN104716706A

公开(公告)日：2015-06-17

申请号：CN201410809367.8

申请日：2014-12-23

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 张欣 ,  张昕 ,  田毅 ,  宋雯 ,  吴建政

IPC: H02J7/00 ,  H01M10/44

Abstract: 一种基于充电站充电管理方法，包括以下步骤：步骤1)充电站充电管理系统判断是否接收到电动汽车的充电请求；步骤2)根据电动汽车的数据计算各充电站内最短的充电排队时间；步骤3)判断该车到达排队时间最短的充电站所需时间是否在规定的范围。如果该车到达充电站的时间在规定的范围内，则转到步骤5)；步骤4)针对到达排队时间最短的充电站所需时间超过了一定的限制范围的车辆，则需要计算该充电站能被该车选择的可能性；步骤5)司机根据上述信息选择充电站并将选择结果发送给充电站管理系统；步骤6)充电站管理系统根据选择结果，建立新的包含该车的最短排队等待时间；步骤7)汽车到达预约的充电站，判断预约的充电桩是否空余，如果充电桩空余则转到步骤9)；步骤8)电动汽车等待直到预约时间；步骤9)给电动汽车进行充电。