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公开(公告)号:CN108183756A
公开(公告)日:2018-06-19
申请号:CN201711141674.3
申请日:2017-11-17
Applicant: 北京临近空间飞行器系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: H04B17/336 , H04B17/345 , H04B17/327 , H04B7/185
Abstract: 本发明提出一种基于Ka频段的天地基一体化无线通讯测试方法,其包括以下步骤:选定搭载飞行平台,配套对天、对地设备安装窗口,地基遥测、安控通信链路设计,天基前、返向通信链路设计,地基通信链路天线指向角设计,天基通信链路天线指向角设计,确定飞行航迹,设计预留捕获点,天地基遥测协同引导,天地基遥控协同控制。所述方法是一种可直接应用于航天器载体环境下实现Ka频段天地基一体化无线通信的技术途径,尤其满足Ka频段天基、地基实时协同通信以及多体制、多功能通信要求,可同时具备天基前向扩频遥控、天基返向扩频遥测、地基调频高码率遥测、地基扩频外测、地基扩频遥控、地基扩频引导信标、地基扩频低码率遥测功能。
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公开(公告)号:CN107134629A
公开(公告)日:2017-09-05
申请号:CN201710042196.4
申请日:2017-01-20
Applicant: 北京临近空间飞行器系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Inventor: 谭浩 , 郑晨 , 占续军 , 张凡 , 刘秀祥 , 王捷冰 , 潘勇 , 杨亮 , 陈燕扬 , 张家华 , 黄俊 , 李瑾 , 苏汉生 , 崔品 , 董耀军 , 薛志超 , 冯树琦
Abstract: 本发明公开了一种结构电气一体化波导网络设计方法和结构,其中,所述方法包括:根据已安装固定的Ka频段设备和Ka天线之间的第一相对位置,选择与第一相对位置相匹配的第一金属波导;根据Ka频段设备的安装位置,确定第一金属波导的安装位置并安装;根据安装后的第一金属波导与Ka天线之间的第二相对位置,选择与第二相对位置相匹配的第一柔性波导;根据选择的第一金属波导和第一柔性波导,通过结构数字模装,模拟设备间的插接,得到多个备选波导网络;分别计算多个备选波导网络对应的通信链路的第一信号衰减,将第一信号衰减小于等于总衰减阈值的一个或多个备选波导网络作为设计波导网络。本发明实现了波导网络的结构电气一体化设计。
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公开(公告)号:CN106611083A
公开(公告)日:2017-05-03
申请号:CN201611033297.7
申请日:2016-11-14
Applicant: 北京临近空间飞行器系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G06F17/50
CPC classification number: Y02T90/50 , G06F17/5009 , G06F17/5095
Abstract: 本发明涉及高超声速飞行器等离子体鞘套与电磁波相互作用预测方法,采用非均匀等离子鞘套自适应分层模型,分析电磁波在等离子鞘套中的传播特性,预测不同再入高度下测控信号穿过等离子鞘套的衰减情况,对再入过程中“黑障”高度进行了预示,结果与实际测试结果相符,显著提高了等离子体鞘套与电磁波相互作用的预测精度。
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公开(公告)号:CN108650017B
公开(公告)日:2021-04-09
申请号:CN201810462118.4
申请日:2018-05-15
Applicant: 北京临近空间飞行器系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: H04B7/185 , H04B10/11 , H04B17/318 , H04B17/345 , H04B17/391 , G01R29/08
Abstract: 一种高超飞行器通信黑障现象预示方法,通过对飞行器在不同状态下的气动热分析结果和测控通信系统的电磁信号参数得到信号衰减系数,并根据某一状态的衰减系数分布计算该状态的总衰减值,利用预设通信链路余量与总衰减量进行比较,判断是否会出现通信黑障现象,该预示方法计算精度高,能够准确可靠预示通信黑障现象。
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公开(公告)号:CN108183756B
公开(公告)日:2020-10-30
申请号:CN201711141674.3
申请日:2017-11-17
Applicant: 北京临近空间飞行器系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: H04B17/336 , H04B17/345 , H04B17/327 , H04B7/185
Abstract: 本发明提出一种基于Ka频段的天地基一体化无线通讯测试方法,其包括以下步骤:选定搭载飞行平台,配套对天、对地设备安装窗口,地基遥测、安控通信链路设计,天基前、返向通信链路设计,地基通信链路天线指向角设计,天基通信链路天线指向角设计,确定飞行航迹,设计预留捕获点,天地基遥测协同引导,天地基遥控协同控制。所述方法是一种可直接应用于航天器载体环境下实现Ka频段天地基一体化无线通信的技术途径,尤其满足Ka频段天基、地基实时协同通信以及多体制、多功能通信要求,可同时具备天基前向扩频遥控、天基返向扩频遥测、地基调频高码率遥测、地基扩频外测、地基扩频遥控、地基扩频引导信标、地基扩频低码率遥测功能。
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公开(公告)号:CN107134629B
公开(公告)日:2019-10-18
申请号:CN201710042196.4
申请日:2017-01-20
Applicant: 北京临近空间飞行器系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Inventor: 谭浩 , 郑晨 , 占续军 , 张凡 , 刘秀祥 , 王捷冰 , 潘勇 , 杨亮 , 陈燕扬 , 张家华 , 黄俊 , 李瑾 , 苏汉生 , 崔品 , 董耀军 , 薛志超 , 冯树琦
Abstract: 本发明公开了一种结构电气一体化波导网络设计方法和结构,其中,所述方法包括:根据已安装固定的Ka频段设备和Ka天线之间的第一相对位置,选择与第一相对位置相匹配的第一金属波导;根据Ka频段设备的安装位置,确定第一金属波导的安装位置并安装;根据安装后的第一金属波导与Ka天线之间的第二相对位置,选择与第二相对位置相匹配的第一柔性波导;根据选择的第一金属波导和第一柔性波导,通过结构数字模装,模拟设备间的插接,得到多个备选波导网络;分别计算多个备选波导网络对应的通信链路的第一信号衰减,将第一信号衰减小于等于总衰减阈值的一个或多个备选波导网络作为设计波导网络。本发明实现了波导网络的结构电气一体化设计。
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公开(公告)号:CN108650017A
公开(公告)日:2018-10-12
申请号:CN201810462118.4
申请日:2018-05-15
Applicant: 北京临近空间飞行器系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: H04B7/185 , H04B10/11 , H04B17/318 , H04B17/345 , H04B17/391 , G01R29/08
Abstract: 一种高超飞行器通信黑障现象预示方法,通过对飞行器在不同状态下的气动热分析结果和测控通信系统的电磁信号参数得到信号衰减系数,并根据某一状态的衰减系数分布计算该状态的总衰减值,利用预设通信链路余量与总衰减量进行比较,判断是否会出现通信黑障现象,该预示方法计算精度高,能够准确可靠预示通信黑障现象。
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公开(公告)号:CN203574102U
公开(公告)日:2014-04-30
申请号:CN201320677822.4
申请日:2013-10-30
Applicant: 北京临近空间飞行器系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本实用新型属于一种天线,具体公开一种光控的极化可重构的GPS接收天线。该天线包括介质层、位于介质层一侧的主辐射单元、位于一侧的副辐射单元和位于介质层另一侧的底板金属、位于主辐射单元与副辐射单元之间的光导开关、以及用于向光导开关发射出光波束的激励光源。本实用新型的天线极化方式能够根据需要进行改变,从而接收不同极化方式的电磁波信号,进而提高天线的接收性能,增强定位准确性;能够效避免电磁干扰,增大动态范围,具有反应速度快、插入损耗小,结构简单,安装灵活等优点。
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公开(公告)号:CN115565583A
公开(公告)日:2023-01-03
申请号:CN202211023697.5
申请日:2022-08-23
Applicant: 北京临近空间飞行器系统工程研究所
Inventor: 任亮 , 苏汉生 , 肖振 , 蒋海 , 李彬 , 艾炜 , 施睿 , 袁延荣 , 郭心怡 , 孙冬雪 , 邱长泉 , 叶威 , 李瑾 , 刘箭言 , 高檗 , 潘明健 , 刘涛 , 韩天宇 , 张蕊
Abstract: 本发明涉及一种适用于高超声速飞行环境下的数据自毁方法,步骤包括:存储器在飞行过程中实时存储飞行数据,将数据依次存储在Flash芯片的多个存储单元中;当存储器收到外部传输的两路冗余自毁信号时,当存储器判别至少一路自毁信号有效,存储器开始执行数据自毁;单个Flash芯片包括两个独立的CE信号,为CE1信号和CE2信号,CE1信号和CE2信号各对应两个逻辑单元LUN1和LUN2,每个逻辑单元包括多个存储单元;物理擦除时,同时对CE1信号和CE2信号各自的逻辑单元LUN1进行并行擦除。本发明采用两路冗余接收的方式,提高了自毁指令接收的可靠性。
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公开(公告)号:CN114866869A
公开(公告)日:2022-08-05
申请号:CN202210331236.8
申请日:2022-03-30
Applicant: 北京临近空间飞行器系统工程研究所
Inventor: 苏汉生 , 任亮 , 阎君 , 朱广生 , 肖振 , 李彬 , 徐玮 , 艾炜 , 陈勇 , 张伯炜 , 杨亮 , 张晋 , 杨志涛 , 张明振 , 潘宇 , 秦永强 , 张发聪 , 薛志超 , 姚承照 , 李丹
Abstract: 本发明涉及一种适用于高速飞行的码率自适应调整通信方法,变更共有三种方式:指令变更、地理位置变更和时间备保变更,其中指令变更速率为主方式,地理位置变更和时间备保变更为辅助方式。指令变更方式通过天基链路或地基链路执行,变更指令中包含变更时间、覆盖时长等参数,飞行器测控系统根据变更指令自动计算并实施码率变更。在指令变更失效时,飞行器测控系统按照事先装订的变帧门限实施地理位置变更或时间备保变更。本发明针对飞行器飞行过程中不同区域测控保障能力的局限性和难点,实现了飞行器遥测传输码速率实时动态变更,解决了不同飞行状态下飞行器可靠测控通信的问题。
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