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公开(公告)号：CN107134629B
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201710042196.4
申请日：2017-01-20
Applicant: 北京临近空间飞行器系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Inventor： 谭浩 , 郑晨 , 占续军 , 张凡 , 刘秀祥 , 王捷冰 , 潘勇 , 杨亮 , 陈燕扬 , 张家华 , 黄俊 , 李瑾 , 苏汉生 , 崔品 , 董耀军 , 薛志超 , 冯树琦
Abstract: 本发明公开了一种结构电气一体化波导网络设计方法和结构，其中，所述方法包括：根据已安装固定的Ka频段设备和Ka天线之间的第一相对位置，选择与第一相对位置相匹配的第一金属波导；根据Ka频段设备的安装位置，确定第一金属波导的安装位置并安装；根据安装后的第一金属波导与Ka天线之间的第二相对位置，选择与第二相对位置相匹配的第一柔性波导；根据选择的第一金属波导和第一柔性波导，通过结构数字模装，模拟设备间的插接，得到多个备选波导网络；分别计算多个备选波导网络对应的通信链路的第一信号衰减，将第一信号衰减小于等于总衰减阈值的一个或多个备选波导网络作为设计波导网络。本发明实现了波导网络的结构电气一体化设计。
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公开(公告)号：CN105644795A
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201410650781.9
申请日：2014-11-15
Applicant: 北京临近空间飞行器系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: B64D45/00
Abstract: 本发明属于高超声速飞行器技术领域，具体涉及一种旋转式分插热防护装置，其中分插安装在底遮板上，底遮板的上表面设置有长条状的限位条，防热盖板用于盖住分插上方避免分插直接受到热流冲刷，转轴为中部带有阶梯的圆柱形，转轴的上部安装在底遮板上，中部阶梯位于底遮板的下部，扭簧安装在转轴的下部；套筒套在转轴下部外，固定在底遮板下表面；筒盖与套筒底部连接；筒盖上开有小孔，扭簧的自由端穿过筒盖的小孔。有益效果：采用防热盖板、转轴、螺钉、扭簧、套筒、调整垫片、筒盖对分插进行热防护。可用于飞行器底遮板或飞行器舱段其他裸露在外的分插的热防护。此结构具有连接可靠、结构紧促、有效、耐高温等优点。
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公开(公告)号：CN105644796B
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201410650783.8
申请日：2014-11-15
Applicant: 北京临近空间飞行器系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: B64D45/00
Abstract: 本发明属于高超声速飞行器技术领域，具体涉及一种推拉式分插热防护装置。技术方案：支架a、支架b通过连接件固定在底遮板上，为整个热防护装置提供支撑。盖板通过连接件固定在支架a、支架b上，与防热板a、防热板b组合起来对分插进行热防护，并为防热板a、防热板b提供限位，压簧为防热板a，防热板b的滑动提供驱动力。有益效果：能够对分插进行热防护，使其免受飞行器底部高热流、高速、高动压气动载荷的作用。可用于飞行器底遮板或飞行器舱段其他裸露在外的分插的热防护。此结构具有连接可靠、结构紧促、有效、耐高温等优点。
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公开(公告)号：CN105644795B
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201410650781.9
申请日：2014-11-15
Applicant: 北京临近空间飞行器系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: B64D45/00
Abstract: 本发明属于高超声速飞行器技术领域，具体涉及一种旋转式分插热防护装置，其中分插安装在底遮板上，底遮板的上表面设置有长条状的限位条，防热盖板用于盖住分插上方避免分插直接受到热流冲刷，转轴为中部带有阶梯的圆柱形，转轴的上部安装在底遮板上，中部阶梯位于底遮板的下部，扭簧安装在转轴的下部；套筒套在转轴下部外，固定在底遮板下表面；筒盖与套筒底部连接；筒盖上开有小孔，扭簧的自由端穿过筒盖的小孔。有益效果：采用防热盖板、转轴、螺钉、扭簧、套筒、调整垫片、筒盖对分插进行热防护。可用于飞行器底遮板或飞行器舱段其他裸露在外的分插的热防护。此结构具有连接可靠、结构紧促、有效、耐高温等优点。
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公开(公告)号：CN105644796A
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201410650783.8
申请日：2014-11-15
Applicant: 北京临近空间飞行器系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: B64D45/00
Abstract: 本发明属于高超声速飞行器技术领域，具体涉及一种推拉式分插热防护装置。技术方案：支架a、支架b通过连接件固定在底遮板上，为整个热防护装置提供支撑。盖板通过连接件固定在支架a、支架b上，与防热板a、防热板b组合起来对分插进行热防护，并为防热板a、防热板b提供限位，压簧为防热板a，防热板b的滑动提供驱动力。有益效果：能够对分插进行热防护，使其免受飞行器底部高热流、高速、高动压气动载荷的作用。可用于飞行器底遮板或飞行器舱段其他裸露在外的分插的热防护。此结构具有连接可靠、结构紧促、有效、耐高温等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107134629A
公开(公告)日：2017-09-05
申请号：CN201710042196.4
申请日：2017-01-20
Applicant: 北京临近空间飞行器系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Inventor： 谭浩 , 郑晨 , 占续军 , 张凡 , 刘秀祥 , 王捷冰 , 潘勇 , 杨亮 , 陈燕扬 , 张家华 , 黄俊 , 李瑾 , 苏汉生 , 崔品 , 董耀军 , 薛志超 , 冯树琦
Abstract: 本发明公开了一种结构电气一体化波导网络设计方法和结构，其中，所述方法包括：根据已安装固定的Ka频段设备和Ka天线之间的第一相对位置，选择与第一相对位置相匹配的第一金属波导；根据Ka频段设备的安装位置，确定第一金属波导的安装位置并安装；根据安装后的第一金属波导与Ka天线之间的第二相对位置，选择与第二相对位置相匹配的第一柔性波导；根据选择的第一金属波导和第一柔性波导，通过结构数字模装，模拟设备间的插接，得到多个备选波导网络；分别计算多个备选波导网络对应的通信链路的第一信号衰减，将第一信号衰减小于等于总衰减阈值的一个或多个备选波导网络作为设计波导网络。本发明实现了波导网络的结构电气一体化设计。
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公开(公告)号：CN105626933A
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201410645745.3
申请日：2014-11-14
Applicant: 北京临近空间飞行器系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明涉及一种电磁锁闭减压阀，包括壳体、阀芯、阀座、锁闭环、电磁生成机构；壳体壁内设有将壳体内外壁面连通的高压气体流道和降压气体流道；高压气体流道和降压气体流道在壳体内部通过阀座孔道连通；阀座穿插在阀座孔道内；阀座内部设有轴向通透的通孔，阀芯下端穿过阀座内的通孔，并与通孔留有环形间隙；锁闭环为金属结构，其设置在壳体内阀芯外，与壳体之间滑动配合并彼此密封；锁闭环上段与阀芯之间滑动配合并彼此密封，锁闭环下段内壁与阀芯外壁留有间隙；电磁生成机构设置在壳体外侧，其通电后在壳体和锁闭环轴向重合区域产生磁通量。本发明只需满足调节性能要求而无需顾及锁闭密封，降低了设计风险，提高了阀门的可靠性。
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公开(公告)号：CN105599909A
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201410650784.2
申请日：2014-11-15
Applicant: 北京临近空间飞行器系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: B64D45/00
Abstract: 本发明属于高超声速飞行器技术领域，具体涉及一种翻盖式分插热防护装置，包括底遮板、分插、挡块、防热板、隔热毡和扭簧；分插安装在底遮板上；防热板的一侧为板状结构，另一侧为管状结构，扭簧安装在防热板的管状结构内；挡块为圆柱形，圆柱直径与防热板的管状部位内径相适应；挡块伸进防热板两端，扭簧一端固定在挡块上；挡块固定安装在底遮板上。有益效果：对分插进行热防护，保证了飞行器与运载器分离后，分插在恶劣热环境载荷作用下不出现烧坏、烧穿等现象。可用于飞行器底遮板或飞行器舱段其他裸露在外的分插的热防护以及同样暴露在类似恶劣环境下分插等装置的热防护。此结构具有连接可靠、结构紧促、有效、耐高温等优点。
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公开(公告)号：CN105626933B
公开(公告)日：2018-05-18
申请号：CN201410645745.3
申请日：2014-11-14
Applicant: 北京临近空间飞行器系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明涉及一种电磁锁闭减压阀，包括壳体、阀芯、阀座、锁闭环、电磁生成机构；壳体壁内设有将壳体内外壁面连通的高压气体流道和降压气体流道；高压气体流道和降压气体流道在壳体内部通过阀座孔道连通；阀座穿插在阀座孔道内；阀座内部设有轴向通透的通孔，阀芯下端穿过阀座内的通孔，并与通孔留有环形间隙；锁闭环为金属结构，其设置在壳体内阀芯外，与壳体之间滑动配合并彼此密封；锁闭环上段与阀芯之间滑动配合并彼此密封，锁闭环下段内壁与阀芯外壁留有间隙；电磁生成机构设置在壳体外侧，其通电后在壳体和锁闭环轴向重合区域产生磁通量。本发明只需满足调节性能要求而无需顾及锁闭密封，降低了设计风险，提高了阀门的可靠性。
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公开(公告)号：CN204226356U
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201420683079.8
申请日：2014-11-14
Applicant: 北京临近空间飞行器系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: F16B1/04
Abstract: 本实用新型是一种碳-碳复合材料与金属零件的连接结构，包括碳-碳复合材料部件(1)，金属转换支架(3)，用于将金属转换支架(3)固定在碳-碳复合材料部件(1)上的金属螺钉(6)，碳-碳复合材料部件(1)安装面上的钢丝螺套安装孔(2)，钢丝螺套安装孔(2)内的钢丝螺套，金属螺钉(6)依次穿过弹簧垫圈(5)、平垫圈(4)、金属转接支架(3)，与钢丝螺套连接。本实用新型所述的连接结构使碳-碳复合材料成功实现了与金属零件的高可靠性连接，且可实现反复拆卸，解决了碳-碳复合材料表面设备安装连接强度可靠性较低且无法反复拆装的难题。
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