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公开(公告)号：CN105599909A
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201410650784.2
申请日：2014-11-15
Applicant: 北京临近空间飞行器系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: B64D45/00
Abstract: 本发明属于高超声速飞行器技术领域，具体涉及一种翻盖式分插热防护装置，包括底遮板、分插、挡块、防热板、隔热毡和扭簧；分插安装在底遮板上；防热板的一侧为板状结构，另一侧为管状结构，扭簧安装在防热板的管状结构内；挡块为圆柱形，圆柱直径与防热板的管状部位内径相适应；挡块伸进防热板两端，扭簧一端固定在挡块上；挡块固定安装在底遮板上。有益效果：对分插进行热防护，保证了飞行器与运载器分离后，分插在恶劣热环境载荷作用下不出现烧坏、烧穿等现象。可用于飞行器底遮板或飞行器舱段其他裸露在外的分插的热防护以及同样暴露在类似恶劣环境下分插等装置的热防护。此结构具有连接可靠、结构紧促、有效、耐高温等优点。
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公开(公告)号：CN105644796B
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201410650783.8
申请日：2014-11-15
Applicant: 北京临近空间飞行器系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: B64D45/00
Abstract: 本发明属于高超声速飞行器技术领域，具体涉及一种推拉式分插热防护装置。技术方案：支架a、支架b通过连接件固定在底遮板上，为整个热防护装置提供支撑。盖板通过连接件固定在支架a、支架b上，与防热板a、防热板b组合起来对分插进行热防护，并为防热板a、防热板b提供限位，压簧为防热板a，防热板b的滑动提供驱动力。有益效果：能够对分插进行热防护，使其免受飞行器底部高热流、高速、高动压气动载荷的作用。可用于飞行器底遮板或飞行器舱段其他裸露在外的分插的热防护。此结构具有连接可靠、结构紧促、有效、耐高温等优点。
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公开(公告)号：CN105644796A
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201410650783.8
申请日：2014-11-15
Applicant: 北京临近空间飞行器系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: B64D45/00
Abstract: 本发明属于高超声速飞行器技术领域，具体涉及一种推拉式分插热防护装置。技术方案：支架a、支架b通过连接件固定在底遮板上，为整个热防护装置提供支撑。盖板通过连接件固定在支架a、支架b上，与防热板a、防热板b组合起来对分插进行热防护，并为防热板a、防热板b提供限位，压簧为防热板a，防热板b的滑动提供驱动力。有益效果：能够对分插进行热防护，使其免受飞行器底部高热流、高速、高动压气动载荷的作用。可用于飞行器底遮板或飞行器舱段其他裸露在外的分插的热防护。此结构具有连接可靠、结构紧促、有效、耐高温等优点。
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公开(公告)号：CN104567561A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201310515564.4
申请日：2013-10-28
Applicant: 北京临近空间飞行器系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: F42B15/36
Abstract: 本发明涉及异形飞行器舱段连接技术领域，具体公开了一种适用于分瓣抛罩的异形构型导弹舱段连接结构。该连接结构包括导引舱金属壳体、战斗部舱金属壳体和舱体转接环，其中，舱体转接环为阶梯圆柱筒结构，其通过螺纹结构与导引舱金属壳体固定连接，并通过防松销将舱体转接环的左侧筒壁与导引舱金属壳体连接固定；战斗部舱金属壳体与导引舱金属壳体端面匹配，且战斗部舱金属壳体内壁与舱体转接环右侧筒壁匹配，并通过连接销，实现战斗部舱金属壳体与舱体转接环的固定连接。该连接结构解决舱段大螺纹连接无法防松、异形构型舱体对接面不一致的问题；相比于花瓣式快速连接，本结构对接面承力性能好，对接面无间隙，且制造工艺容易实现。
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公开(公告)号：CN104567561B
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201310515564.4
申请日：2013-10-28
Applicant: 北京临近空间飞行器系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: F42B15/36
Abstract: 本发明涉及异形飞行器舱段连接技术领域，具体公开了一种适用于分瓣抛罩的异形构型导弹舱段连接结构。该连接结构包括导引舱金属壳体、战斗部舱金属壳体和舱体转接环，其中，舱体转接环为阶梯圆柱筒结构，其通过螺纹结构与导引舱金属壳体固定连接，并通过防松销将舱体转接环的左侧筒壁与导引舱金属壳体连接固定；战斗部舱金属壳体与导引舱金属壳体端面匹配，且战斗部舱金属壳体内壁与舱体转接环右侧筒壁匹配，并通过连接销，实现战斗部舱金属壳体与舱体转接环的固定连接。该连接结构解决舱段大螺纹连接无法防松、异形构型舱体对接面不一致的问题；相比于花瓣式快速连接，本结构对接面承力性能好，对接面无间隙，且制造工艺容易实现。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204190289U
公开(公告)日：2015-03-04
申请号：CN201420686087.8
申请日：2014-11-15
Applicant: 北京临近空间飞行器系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: H02G3/02
Abstract: 本实用新型属于高超声速飞行器技术领域，具体涉及一种电缆集线装置，包括电缆收集装置、弹簧挡片和连接件A；电缆收集装置的底座将电缆收集装置固定在舱体上；U型支架的两个支耳沿舱体1端框方向布置；弹簧挡片为金属薄片形状，弹簧挡片一端为固定端，另一端为自由端；弹簧挡片的固定端通过连接件A安装在内侧支耳端面上，自由端与外侧支耳贴合但不连接。本实用新型的效果在于：此装置通过U形支架、弹簧挡片、螺钉、弹垫、平垫等组装而成，具有结构简单、加工工艺性好、操作方便、可靠性高等优点。可以针对特殊狭小的操作环境，用快捷、有效的方式对悬空自由的穿舱电缆进行收集。
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公开(公告)号：CN202944563U
公开(公告)日：2013-05-22
申请号：CN201220540192.1
申请日：2012-10-22
Applicant: 北京临近空间飞行器系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本实用新型属于飞行器翼身连接结构，具体公开一种高超声速飞行器硅基防热层翼身连接层式嵌入结构，它包括翼防热层、翼金属结构、金属骨架、锥身防热层，翼金属结构外设有翼防热层，锥身金属骨架外设有锥身防热层，翼防热层嵌在锥身防热层内。本实用新型属的连接结构能够防止翼金属结构的翼前尖翘曲形成尖锐驻点，能够防止翼身连接处由于不受防热层保护直接被热气流侵袭的严重问题。
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公开(公告)号：CN104928550B
公开(公告)日：2017-09-08
申请号：CN201510334808.8
申请日：2015-06-16
Applicant: 上海交通大学 , 北京临近空间飞行器系统工程研究所
Abstract: 本发明提供了一种高强度高弹性模量铸造镁合金及其制备方法，所述镁合金由按如下重量百分比计的元素组成：Gd：6～12wt％、Li：1～5wt％、Y：1～5wt％、Al：2～6wt％，余量为Mg和不可避免的杂质，其中，所述杂质中Si、Fe、Cu和Ni的总含量小于0.03wt％。所述镁合金的制备方法，包括依次进行的真空熔炼和热处理两个步骤。与现有技术相比，本发明具有如下的有益效果：本发明采用真空感应熔炼炉进行熔炼，降低了熔炼过程中夹杂物的产生，并大幅度降低了熔体在较高温度下的停留时间；本发明使所述镁合金在优化的热处理工艺条件下能够达到充分发挥其固溶强化和时效硬化的效果。
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公开(公告)号：CN104928548B
公开(公告)日：2017-10-31
申请号：CN201510333457.9
申请日：2015-06-16
Applicant: 上海交通大学 , 北京临近空间飞行器系统工程研究所
Abstract: 本发明公开了一种适于砂型铸造的高强耐热镁合金及其制备方法，所述适于砂型铸造的高强耐热镁合金，包含如下质量比的各组分：7～11wt.％Gd、1～4wt.％Y、0.5～2.5wt.％Ag、0.2～0.6wt.％Zr、0.1～0.3wt.％B，杂质元素Si、Fe、Cu和Ni的总量小于0.02wt.％，余量为Mg；所述制备方法包括熔炼和热处理。本发明以Gd和Y作为主要合金元素，通过在合金中添加Ag，提高稀土合金固溶强化效果，细化析出相；通过添加K2ZrF6混合盐和B2O3，抑制合金在砂型铸造以及而后固溶过程中的晶粒长大，降低Zr和B元素偏析和提高Zr和B元素收得率，降低镁合金生产成本。
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公开(公告)号：CN104928550A
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201510334808.8
申请日：2015-06-16
Applicant: 上海交通大学 , 北京临近空间飞行器系统工程研究所
Abstract: 本发明提供了一种高强度高弹性模量铸造镁合金及其制备方法，所述镁合金由按如下重量百分比计的元素组成：Gd：6～12wt％、Li：1～5wt％、Y：1～5wt％、Al：2～6wt％，余量为Mg和不可避免的杂质，其中，所述杂质中Si、Fe、Cu和Ni的总含量小于0.03wt％。所述镁合金的制备方法，包括依次进行的真空熔炼和热处理两个步骤。与现有技术相比，本发明具有如下的有益效果：本发明采用真空感应熔炼炉进行熔炼，降低了熔炼过程中夹杂物的产生，并大幅度降低了熔体在较高温度下的停留时间；本发明使所述镁合金在优化的热处理工艺条件下能够达到充分发挥其固溶强化和时效硬化的效果。
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