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公开(公告)号：CN112628542B
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202011457308.0
申请日：2020-12-11
Applicant: 北京一数科技有限公司
Abstract: 本公开实施例提供了一种用于投屏显示设备的角度调节装置及投屏显示设备，该角度调节装置包括箱体；至少两个伸缩调节机构，固定于箱体内；调节板，与至少两个伸缩调节机构的远离箱体的底壁的一端分别球铰连接，且能够被至少两个伸缩调节机构带动在六个自由度内运动；旋转机构，固定于调节板的远离至少两个伸缩调节机构的一侧；旋转板，与旋转机构的远离调节板的一侧固定连接，且用于固定投屏显示设备的主机；摄像模块，固定于箱体且包括露出箱体表面的摄像头，用于采集主机的投屏图像；控制器，与至少两个伸缩调节机构、旋转机构和摄像模块电连接，用于根据主机的投屏图像，控制至少两个伸缩调节机构和旋转机构动作，将主机校正至目标摆放姿态。
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公开(公告)号：CN112519674B
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202011460651.0
申请日：2020-12-11
Applicant: 北京一数科技有限公司
Abstract: 本发明实施例提供一种车辆转弯安全警示系统，该系统包括：投影装置，设置在车辆的车身一侧，用于在所述车身一侧地面上投射光线，以在地面上形成包含内轮差区域的危险警示区；传动装置，与所述投影装置相连，用于带动所述投影装置运动，以调节所述投影装置的光线投影范围；所述控制器，分别与所述投影装置和所述传动装置电连接；当所述车辆的转向轮的偏转角度在预定偏转角度范围内时，所述控制器控制所述投影装置进行光线投射，并根据所述转向轮的偏转角度，通过控制所述传动装置调控所述投影装置的光线投影范围。通过本方案可以降低车辆转弯时因存在内轮差区域引发的交通事故的风险。
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公开(公告)号：CN110701506B
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN201910790372.1
申请日：2019-08-26
Applicant: 北京一数科技有限公司
IPC: F21S6/00 , F21V33/00 , G09B5/02 , G06V30/10 , G06F3/0354 , F21Y115/10
Abstract: 本发明实施例提供了一种触控投影学习台灯，该台灯的智能视觉识别摄像头和投影显示系统均与智能主控系统电连接，智能视觉识别摄像头用于在宽角度红外激光管开启的情况下，获取用户在投影显示系统所投影的工作面上的操作处理，利用OCR模组对所获取的表征用户操作处理的图像数据进行识别处理，并向智能主控系统发送所处理后的图像数据；智能主控系统控制投影显示系统在工作面上投影所处理后的图像数据；本发明实施例将投影显示系统、台灯主体、智能视觉识别摄像头、智能主控系统以及宽角度红外激光管结合在一起，使用户能够更加遵循原本纸质资料的使用习惯，满足全方位的学习场景需求，从而能够满足人们的生活需求。
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公开(公告)号：CN112628542A
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202011457308.0
申请日：2020-12-11
Applicant: 北京一数科技有限公司
Abstract: 本公开实施例提供了一种用于投屏显示设备的角度调节装置及投屏显示设备，该角度调节装置包括箱体；至少两个伸缩调节机构，固定于箱体内；调节板，与至少两个伸缩调节机构的远离箱体的底壁的一端分别球铰连接，且能够被至少两个伸缩调节机构带动在六个自由度内运动；旋转机构，固定于调节板的远离至少两个伸缩调节机构的一侧；旋转板，与旋转机构的远离调节板的一侧固定连接，且用于固定投屏显示设备的主机；摄像模块，固定于箱体且包括露出箱体表面的摄像头，用于采集主机的投屏图像；控制器，与至少两个伸缩调节机构、旋转机构和摄像模块电连接，用于根据主机的投屏图像，控制至少两个伸缩调节机构和旋转机构动作，将主机校正至目标摆放姿态。
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公开(公告)号：CN110701506A
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201910790372.1
申请日：2019-08-26
Applicant: 北京一数科技有限公司
IPC: F21S6/00 , F21V33/00 , G09B5/02 , G06K9/00 , G06F3/0354 , F21Y115/10
Abstract: 本发明实施例提供了一种触控投影学习台灯，该台灯的智能视觉识别摄像头和投影显示系统均与智能主控系统电连接，智能视觉识别摄像头用于在宽角度红外激光管开启的情况下，获取用户在投影显示系统所投影的工作面上的操作处理，利用OCR模组对所获取的表征用户操作处理的图像数据进行识别处理，并向智能主控系统发送所处理后的图像数据；智能主控系统控制投影显示系统在工作面上投影所处理后的图像数据；本发明实施例将投影显示系统、台灯主体、智能视觉识别摄像头、智能主控系统以及宽角度红外激光管结合在一起，使用户能够更加遵循原本纸质资料的使用习惯，满足全方位的学习场景需求，从而能够满足人们的生活需求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115126353A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210601597.X
申请日：2022-05-30
Applicant: 北京一数科技有限公司
Abstract: 本申请实施例提供了一种车门控制方法、车辆控制器、车门控制系统及存储介质，其中，该车门控制方法应用于车辆控制器，该车门控制方法包括：响应于在车门的预设范围内检测出目标对象，发送第一驱动指令至投影光机，以驱动投影光机投射光标至地面并以第一时长为周期地使光标呈现明暗交叠变化；接收光标检测装置发送的光标状态信息，并基于光标状态信息，判断光标的投射范围内是否出现遮挡物；在光标的投射范围内出现遮挡物的情况下，控制车门开启。通过光标的投影显示向用户提供了位置指引，且光标周期性的亮度变化所产生的视觉冲击效果也可以提高光标在强光环境下的可视度，以此，可以提升用户使用的便捷性，从而提高车门开启的响应时效性。
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公开(公告)号：CN115075689A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210523713.0
申请日：2022-05-13
Applicant: 北京一数科技有限公司
Abstract: 本发明实施例提供了一种车门开启方法、装置、电子设备及存储介质，上述方法包括：获取目标车辆的运动状态和目标用户与目标车辆之间的距离；当运动状态为静止状态且距离小于预设距离阈值时，确定向地面投射预设踩踏光束；采集预设时长内光束投射位置与预设踩踏光束所指示的地面区域之间的多个实际距离；分别计算多个实际距离与参考距离之间的差值，得到多个目标距离差值；当多个目标距离差值表示目标用户正确踩踏了预设踩踏光束所指示的地面区域时，确定开启目标车辆的指定车门。采用该方法通过识别用户踩踏预设踩踏光束所指示的地面区域前后的距离差值，确定是否开启车门，既简化了车门开启的步骤，也能够提高用户的汽车使用体验。
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公开(公告)号：CN112677877A
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202110043871.1
申请日：2021-01-13
Applicant: 北京一数科技有限公司
IPC: B60Q1/56 , B60Q1/00 , B60R13/10 , B60R13/04 , B60R16/023
Abstract: 本公开实施例提供一种汽车尾门结构以及汽车。汽车尾门结构包括：尾门装饰板，具有牌照灯安装孔；具有透光开口的壳体，插装固定于所述牌照灯安装孔且内腔空间包括位于所述尾门装饰板内侧的第一空间和位于所述尾门装饰板外侧的第二空间；集成于所述壳体内的牌照灯和投影光机，其中，所述牌照灯和所述投影光机暴露于所述透光开口，所述牌照灯位于所述第二空间，用于照亮汽车尾部的车牌，所述投影光机部分位于所述第一空间，部分位于所述第二空间，所述投影光机的镜头位于所述第二空间且与所述牌照灯并排设置，用于向地面投影光斑。
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公开(公告)号：CN114616140A
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202080060963.4
申请日：2020-08-26
Applicant: 北京一数科技有限公司
IPC: B60R25/20
Abstract: 提供一种控制设备和控制方法。控制设备(001)包括各自与控制器(100)通信连接的第一感测装置(200)、光学装置(300)和第二感测装置(400)。第一感测装置(200)检测用户(U)是否在目标物体(T)附近，如果是，则向控制器(100)发送物体检测数据，该控制器进一步确定用户(U)是否在距目标物体(T)的预设距离内，如果是，则控制光学装置(300)对预设图像投影。然后，第二感测装置(400)检测用户对预设图像的响应，并向控制器(100)发送用户响应数据。控制器(100)进一步确定来自用户的响应是否满足预定标准，如果满足，则控制目标物体(T)执行任务。控制设备能够用于实现车门的免手动开启。
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公开(公告)号：CN112519674A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202011460651.0
申请日：2020-12-11
Applicant: 北京一数科技有限公司
Abstract: 本发明实施例提供一种车辆转弯安全警示系统，该系统包括：投影装置，设置在车辆的车身一侧，用于在所述车身一侧地面上投射光线，以在地面上形成包含内轮差区域的危险警示区；传动装置，与所述投影装置相连，用于带动所述投影装置运动，以调节所述投影装置的光线投影范围；所述控制器，分别与所述投影装置和所述传动装置电连接；当所述车辆的转向轮的偏转角度在预定偏转角度范围内时，所述控制器控制所述投影装置进行光线投射，并根据所述转向轮的偏转角度，通过控制所述传动装置调控所述投影装置的光线投影范围。通过本方案可以降低车辆转弯时因存在内轮差区域引发的交通事故的风险。
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