公开(公告)号：CN111656060B

公开(公告)日：2021-11-09

申请号：CN201980009792.X

申请日：2019-01-17

Applicant: 加特可株式会社 ,  日产自动车株式会社

Inventor： 齐藤孝治 ,  中隐居晃 ,  池田直泰 ,  王旭明

IPC: F16H61/14

Abstract: 本发明提供一种自动变速器的锁止释放控制装置，具有：安装在发动机(1)与变速器(4)之间的液力变矩器(2)、存在于液力变矩器(2)的锁止离合器(20)、以及进行锁止离合器(20)的锁止联接/释放控制的锁止控制部(8a)。在该带式无级变速器(CVT)的锁止释放控制装置中，锁止控制部(8a)在锁止离合器(20)于联接状态的滑行期间从制动器断开进行制动器接合操作时，检测因制动器接合操作而产生的初始减速G，初始减速G的绝对值越大，则LU解除车速设定得越高。在通过制动器接合操作的制动减速场景的中途，当检测到设定的LU解除车速以下的车速时，进行释放锁止离合器(20)的控制。

公开(公告)号：CN111656060A

公开(公告)日：2020-09-11

申请号：CN201980009792.X

申请日：2019-01-17

Applicant: 加特可株式会社 ,  日产自动车株式会社

Inventor： 齐藤孝治 ,  中隐居晃 ,  池田直泰 ,  王旭明

IPC: F16H61/14

Abstract: 本发明提供一种自动变速器的锁止释放控制装置，具有：安装在发动机(1)与变速器(4)之间的液力变矩器(2)、存在于液力变矩器(2)的锁止离合器(20)、以及进行锁止离合器(20)的锁止联接/释放控制的锁止控制部(8a)。在该带式无级变速器(CVT)的锁止释放控制装置中，锁止控制部(8a)在锁止离合器(20)于联接状态的滑行期间从制动器断开进行制动器接合操作时，检测因制动器接合操作而产生的初始减速G，初始减速G的绝对值越大，则LU解除车速设定得越高。在通过制动器接合操作的制动减速场景的中途，当检测到设定的LU解除车速以下的车速时，进行释放锁止离合器(20)的控制。