公开(公告)号：CN115803546A

公开(公告)日：2023-03-14

申请号：CN202180048965.6

申请日：2021-06-02

Applicant: 加特可株式会社 ,  日产自动车株式会社

Inventor： 日高萌 ,  吉田康弘 ,  藤井俊行

IPC: F16H57/031

Abstract: 本发明提供一种有助于装置的布局性的盖状零件。盖状零件与电动油泵对置配置，其中，在盖侧连接器突出的面侧具有收纳电动油泵的至少一部分的收纳槽。

公开(公告)号：CN110513459A

公开(公告)日：2019-11-29

申请号：CN201910782287.0

申请日：2018-07-13

Applicant: 加特可株式会社 ,  日产自动车株式会社

Inventor： 汤川洋久 ,  山下胜则 ,  吉田康弘

IPC: F16H37/02 ,  F16H57/04

Abstract: 一种自动变速器，能容易地进行变速器控制器的组装。自动变速器(1)具有：配置有变速机构(变速机构2)的第一室(S1)、配置有变速器控制器(9)的第二室(S2)、构成第二室(S2)至少一部分的盖部(126)，变速器控制器(9)搭载于盖部(126)。通过使变速器控制器(9)搭载于盖部(126)，将盖部(126)组装于变速箱(10)，由此，变速器控制器(9)向变速箱(10)的组装也同时完成，因此，组装变得容易。

公开(公告)号：CN110513459B

公开(公告)日：2023-03-24

申请号：CN201910782287.0

申请日：2018-07-13

Applicant: 加特可株式会社 ,  日产自动车株式会社

Inventor： 汤川洋久 ,  山下胜则 ,  吉田康弘

IPC: F16H37/02 ,  F16H57/04

Abstract: 一种自动变速器，能容易地进行变速器控制器的组装。自动变速器(1)具有：配置有变速机构(变速机构2)的第一室(S1)、配置有变速器控制器(9)的第二室(S2)、构成第二室(S2)至少一部分的盖部(126)，变速器控制器(9)搭载于盖部(126)。通过使变速器控制器(9)搭载于盖部(126)，将盖部(126)组装于变速箱(10)，由此，变速器控制器(9)向变速箱(10)的组装也同时完成，因此，组装变得容易。

公开(公告)号：CN109253220B

公开(公告)日：2022-03-29

申请号：CN201810769462.8

申请日：2018-07-13

Applicant: 加特可株式会社 ,  日产自动车株式会社

Inventor： 汤川洋久 ,  山下胜则 ,  吉田康弘

IPC: F16H37/02 ,  F16H57/04 ,  F16H57/028

Abstract: 一种自动变速器，使变速器控制器不会暴露在大量高温的工作油中。自动变速器(1)具有：配置有变速机构(变速机构2)的第一室(S1)、配置有电动油泵(21)且从第一室(S1)划分的第二室(S2)、配置于第二室(S2)内的变速器控制器(9)。通过在从第一室(S1)划分的第二室(S2)内配置变速器控制器(9)，能够防止变速器控制器(9)暴露在大量高温的工作油中的情况。

公开(公告)号：CN109253221B

公开(公告)日：2022-03-25

申请号：CN201810769702.4

申请日：2018-07-13

Applicant: 加特可株式会社 ,  日产自动车株式会社

Inventor： 汤川洋久 ,  山下胜则 ,  吉田康弘

IPC: F16H37/02 ,  F16H57/04

Abstract: 一种自动变速器，能容易地进行变速器控制器的组装。自动变速器(1)具有：配置有变速机构(变速机构2)的第一室(S1)、配置有变速器控制器(9)的第二室(S2)、构成第二室(S2)至少一部分的盖部(126)，变速器控制器(9)搭载于盖部(126)。通过使变速器控制器(9)搭载于盖部(126)，将盖部(126)组装于变速箱(10)，由此，变速器控制器(9)向变速箱(10)的组装也同时完成，因此，组装变得容易。

公开(公告)号：CN110513460A

公开(公告)日：2019-11-29

申请号：CN201910782323.3

申请日：2018-07-13

Applicant: 加特可株式会社 ,  日产自动车株式会社

Inventor： 汤川洋久 ,  山下胜则 ,  吉田康弘

IPC: F16H37/02 ,  F16H57/04 ,  F16H57/028

Abstract: 一种自动变速器，使变速器控制器不会暴露在大量高温的工作油中。自动变速器(1)具有：配置有变速机构(变速机构2)的第一室(S1)、配置有电动油泵(21)且从第一室(S1)划分的第二室(S2)、配置于第二室(S2)内的变速器控制器(9)。通过在从第一室(S1)划分的第二室(S2)内配置变速器控制器(9)，能够防止变速器控制器(9)暴露在大量高温的工作油中的情况。

公开(公告)号：CN109253221A

公开(公告)日：2019-01-22

申请号：CN201810769702.4

申请日：2018-07-13

Applicant: 加特可株式会社 ,  日产自动车株式会社

Inventor： 汤川洋久 ,  山下胜则 ,  吉田康弘

IPC: F16H37/02 ,  F16H57/04

Abstract: 一种自动变速器，能容易地进行变速器控制器的组装。自动变速器(1)具有：配置有变速机构(变速机构2)的第一室(S1)、配置有变速器控制器(9)的第二室(S2)、构成第二室(S2)至少一部分的盖部(126)，变速器控制器(9)搭载于盖部(126)。通过使变速器控制器(9)搭载于盖部(126)，将盖部(126)组装于变速箱(10)，由此，变速器控制器(9)向变速箱(10)的组装也同时完成，因此，组装变得容易。

公开(公告)号：CN109253220A

公开(公告)日：2019-01-22

申请号：CN201810769462.8

申请日：2018-07-13

Applicant: 加特可株式会社 ,  日产自动车株式会社

Inventor： 汤川洋久 ,  山下胜则 ,  吉田康弘

IPC: F16H37/02 ,  F16H57/04 ,  F16H57/028

Abstract: 一种自动变速器，使变速器控制器不会暴露在大量高温的工作油中。自动变速器(1)具有：配置有变速机构(变速机构2)的第一室(S1)、配置有电动油泵(21)且从第一室(S1)划分的第二室(S2)、配置于第二室(S2)内的变速器控制器(9)。通过在从第一室(S1)划分的第二室(S2)内配置变速器控制器(9)，能够防止变速器控制器(9)暴露在大量高温的工作油中的情况。