公开(公告)号：CN101592220B

公开(公告)日：2015-11-25

申请号：CN200910141744.4

申请日：2009-05-25

Applicant: 加特可株式会社 ,  日产自动车株式会社

Inventor： 儿玉仁寿 ,  岩佐大城 ,  冈本和也 ,  田中宽康

IPC: F16H61/00

CPC classification number: F16H61/66259 ,  F16H61/66272 ,  F16H2061/6605

Abstract: 本发明提供一种停车时使变速比向降档侧变速的带式无级变速器的控制装置。在车辆停止的状态下控制变速促动器的位置，以将变速控制阀控制在第一液压达到距离排出侧的最大位置规定量的中立位置侧的位置，控制副带轮压控制机构，以使第二液压升高到规定液压，从而使变速比向低侧变化。

公开(公告)号：CN101592220A

公开(公告)日：2009-12-02

申请号：CN200910141744.4

申请日：2009-05-25

Applicant: 加特可株式会社

Inventor： 儿玉仁寿 ,  岩佐大城 ,  冈本和也 ,  田中宽康

IPC: F16H61/00

CPC classification number: F16H61/66259 ,  F16H61/66272 ,  F16H2061/6605

Abstract: 本发明提供一种停车时使变速比向降档侧变速的带式无级变速器的控制装置。在车辆停止的状态下控制变速促动器的位置，以将变速控制阀控制在第一液压达到距离排出侧的最大位置规定量的中立位置侧的位置，控制副带轮压控制机构，以使第二液压升高到规定液压，从而使变速比向低侧变化。