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公开(公告)号：CN113508250B
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN201980093379.6
申请日：2019-11-01
Applicant: 加特可株式会社
IPC: F16H61/02 , F02D29/00 , F02D29/02 , F16H9/12 , F16H59/18 , F16H59/44 , F16H59/66 , F16H59/68 , F16H61/662
Abstract: 无级变速器具备：初级带轮、次级带轮、架设在初级带轮和次级带轮上的金属带以及控制器。金属带具备元件和环，元件具有在金属带的径向开口的容纳部，并在容纳部收纳环。控制器在检测到在金属带上产生了比规定长度大的端隙、或者检测到无级变速器处于相邻元件之间的各个端隙集中的运转条件的情况下，执行预先设定的元件的脱落对策控制。
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公开(公告)号：CN113544404B
公开(公告)日：2023-02-24
申请号：CN201980093467.6
申请日：2019-11-01
Applicant: 加特可株式会社
IPC: F16G5/16 , F16H59/48 , F16H59/58 , F16H59/66 , F16H61/02 , F16H61/12 , F16H61/662 , F16H9/18 , B60W10/107
Abstract: 无级变速器具备初级带轮、次级带轮、金属带以及控制器。金属带具备环和由环捆扎的多个元件。元件具有在金属带的径向开口的容纳部，并在容纳部收纳环。控制器将与金属带的周向及径向垂直的方向作为横向(L)，在检测到元件相对于环的横向(L)的相对移动，或者检测到存在使元件产生这样的相对移动的力的作用的情况下，执行元件的脱落对策控制。
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公开(公告)号：CN113508250A
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN201980093379.6
申请日：2019-11-01
Applicant: 加特可株式会社
IPC: F16H61/02 , F02D29/00 , F02D29/02 , F16H9/12 , F16H59/18 , F16H59/44 , F16H59/66 , F16H59/68 , F16H61/662
Abstract: 无级变速器具备：初级带轮、次级带轮、架设在初级带轮和次级带轮上的金属带以及控制器。金属带具备元件和环，元件具有在金属带的径向开口的容纳部，并在容纳部收纳环。控制器在检测到在金属带上产生了比规定长度大的端隙、或者检测到无级变速器处于相邻元件之间的各个端隙集中的运转条件的情况下，执行预先设定的元件的脱落对策控制。
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公开(公告)号：CN113544404A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN201980093467.6
申请日：2019-11-01
Applicant: 加特可株式会社
IPC: F16G5/16 , F16H59/48 , F16H59/58 , F16H59/66 , F16H61/02 , F16H61/12 , F16H61/662 , F16H9/18 , B60W10/107
Abstract: 无级变速器具备初级带轮、次级带轮、金属带以及控制器。金属带具备环和由环捆扎的多个元件。元件具有在金属带的径向开口的容纳部，并在容纳部收纳环。控制器将与金属带的周向及径向垂直的方向作为横向(L)，在检测到元件相对于环的横向(L)的相对移动，或者检测到存在使元件产生这样的相对移动的力的作用的情况下，执行元件的脱落对策控制。
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公开(公告)号：CN107949494A
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201680051741.X
申请日：2016-08-29
Applicant: 加特可株式会社
Abstract: 一种动力传动系，具备：与第一动力源连接的第一轴(11)、在一方连接有第二动力源且在另一方连接有输出元件的第二轴(12、13)、相对可旋转地支承于所述第一轴(11)的第一驱动齿轮及第二驱动齿轮、固定支承于所述第二轴(12、13)且与所述第一驱动齿轮及所述第二驱动齿轮总是啮合的第一从动齿轮及第二从动齿轮、可将所述第一驱动齿轮和所述第一轴(11)卡合的第一离合器(DC1)、可将所述第二驱动齿轮和所述第一轴(11)卡合的第二离合器(DC2)、可将所述第二轴(12、13)在所述第一从动齿轮和所述第二从动齿轮之间连接、断开的第三离合器(CL2)。由此，能够实现可避免3轴构造的同时，将来自多个动力源的驱动路径多级化的动力传动系。
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