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公开(公告)号：CN101315117B
公开(公告)日：2012-06-27
申请号：CN200810100504.5
申请日：2008-05-20
Applicant: 加特可株式会社
Inventor： 平松健男
IPC: F16H3/62
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/0056 , F16H2200/201 , F16H2200/2043
Abstract: 本发明提供一种自动变速器，通过利用三组单行星齿轮、五个摩擦元件实现七个前进挡，抑制齿轮噪音的恶化和齿轮耐久性的恶化，并且，关于五个摩擦元件，通过尽量减少离合器数量可进一步防止滑动阻力的恶化、部件数量或轴向尺寸的增大。在本发明的自动变速器中，输入轴与第二太阳齿轮连接，输出轴总是与第一齿环及第三齿环连接，五个摩擦元件的构成包括：将第一行星架和第二行星架选择性地连接的第一离合器；可将第二行星架的旋转卡止的第一制动器；可将由第一太阳齿轮、第二齿环及第二行星架构成的旋转组件的旋转卡止的第二制动器；可将第三太阳齿轮的旋转卡止的第三制动器；将第一行星架和第二太阳齿轮选择性地连接的第二离合器，通过选择性地使第一、第二离合器及第一、第二、第三制动器中的两个联接，可至少实现七个前进挡及一个后退挡。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101932852A
公开(公告)日：2010-12-29
申请号：CN200880125836.7
申请日：2008-11-14
Applicant: 加特可株式会社
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/0056 , F16H2200/006 , F16H2200/201 , F16H2200/2043 , F16H2200/2097
Abstract: 一种自动变速器，包括含有第一至第三旋转元件的第一行星齿轮组；含有第四至第六旋转元件的第二行星齿轮组；含有第六至第九旋转元件的第三行星齿轮组；与所述第一旋转元件恒定连接的输入轴；与所述第二旋转元件恒定连接的输出轴；和至少5个摩擦元件，所述摩擦元件包括：能锁止所述第八旋转元件的旋转的第一摩擦元件、配置成将所述第二旋转元件与所述第五旋转元件有选择地连接的第二摩擦元件、配置成将所述第二旋转元件与由所述第六和第七旋转元件限定的第二旋转构件有选择地连接的第三摩擦元件、配置成将所述第五旋转元件与所述第八旋转元件有选择地连接的第四摩擦元件和配置成将所述第一旋转元件与所述第五旋转元件有选择地连接的第五摩擦元件。所述自动变速器通过同时接合从所述5个摩擦元件中选定的两个摩擦元件而实现至少7种前进速比和一种倒行速比每一种。
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公开(公告)号：CN102537235B
公开(公告)日：2014-01-08
申请号：CN201210040618.1
申请日：2008-05-20
Applicant: 加特可株式会社
Inventor： 平松健男
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/0056 , F16H2200/201 , F16H2200/2043
Abstract: 本发明提供一种自动变速器，通过利用三组单行星齿轮、五个摩擦元件实现七个前进挡，抑制齿轮噪音的恶化和齿轮耐久性的恶化，并且，关于五个摩擦元件，通过尽量减少离合器数量可进一步防止滑动阻力的恶化、部件数量或轴向尺寸的增大。在本发明的自动变速器中，输入轴与第二太阳齿轮连接，输出轴总是与第一齿环及第三齿环连接，五个摩擦元件的构成包括：将第一行星架和第二行星架选择性地连接的第一离合器；可将第二行星架的旋转卡止的第一制动器；可将由第一太阳齿轮、第二齿环及第二行星架构成的旋转组件的旋转卡止的第二制动器；可将第三太阳齿轮的旋转卡止的第三制动器；将第一行星架和第二太阳齿轮选择性地连接的第二离合器，通过选择性地使第一、第二离合器及第一、第二、第三制动器中的两个联接，可至少实现七个前进挡及一个后退挡。
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公开(公告)号：CN101932852B
公开(公告)日：2013-07-31
申请号：CN200880125836.7
申请日：2008-11-14
Applicant: 加特可株式会社
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/0056 , F16H2200/006 , F16H2200/201 , F16H2200/2043 , F16H2200/2097
Abstract: 一种自动变速器，包括含有第一至第三旋转元件的第一行星齿轮组；含有第四至第六旋转元件的第二行星齿轮组；含有第六至第九旋转元件的第三行星齿轮组；与所述第一旋转元件恒定连接的输入轴；与所述第二旋转元件恒定连接的输出轴；和至少5个摩擦元件，所述摩擦元件包括：能锁止所述第八旋转元件的旋转的第一摩擦元件、配置成将所述第二旋转元件与所述第五旋转元件有选择地连接的第二摩擦元件、配置成将所述第二旋转元件与由所述第六和第七旋转元件限定的第二旋转构件有选择地连接的第三摩擦元件、配置成将所述第五旋转元件与所述第八旋转元件有选择地连接的第四摩擦元件和配置成将所述第一旋转元件与所述第五旋转元件有选择地连接的第五摩擦元件。所述自动变速器通过同时接合从所述5个摩擦元件中选定的两个摩擦元件而实现至少7种前进速比和一种倒行速比每一种。
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公开(公告)号：CN102537235A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201210040618.1
申请日：2008-05-20
Applicant: 加特可株式会社
Inventor： 平松健男
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/0056 , F16H2200/201 , F16H2200/2043
Abstract: 本发明提供一种自动变速器，通过利用三组单行星齿轮、五个摩擦元件实现七个前进挡，抑制齿轮噪音的恶化和齿轮耐久性的恶化，并且，关于五个摩擦元件，通过尽量减少离合器数量可进一步防止滑动阻力的恶化、部件数量或轴向尺寸的增大。在本发明的自动变速器中，输入轴与第二太阳齿轮连接，输出轴总是与第一齿环及第三齿环连接，五个摩擦元件的构成包括：将第一行星架和第二行星架选择性地连接的第一离合器；可将第二行星架的旋转卡止的第一制动器；可将由第一太阳齿轮、第二齿环及第二行星架构成的旋转组件的旋转卡止的第二制动器；可将第三太阳齿轮的旋转卡止的第三制动器；将第一行星架和第二太阳齿轮选择性地连接的第二离合器，通过选择性地使第一、第二离合器及第一、第二、第三制动器中的两个联接，可至少实现七个前进挡及一个后退挡。
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公开(公告)号：CN101315117A
公开(公告)日：2008-12-03
申请号：CN200810100504.5
申请日：2008-05-20
Applicant: 加特可株式会社
Inventor： 平松健男
IPC: F16H3/62
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/0056 , F16H2200/201 , F16H2200/2043
Abstract: 本发明提供一种自动变速器，通过利用三组单行星齿轮、五个摩擦元件实现七个前进挡，抑制齿轮噪音的恶化和齿轮耐久性的恶化，并且，关于五个摩擦元件，通过尽量减少离合器数量可进一步防止滑动阻力的恶化、部件数量或轴向尺寸的增大。在本发明的自动变速器中，输入轴与第二太阳齿轮连接，输出轴总是与第一齿环及第三齿环连接，五个摩擦元件的构成包括：将第一行星架和第二行星架选择性地连接的第一离合器；可将第二行星架的旋转卡止的第一制动器；可将由第一太阳齿轮、第二齿环及第二行星架构成的旋转组件的旋转卡止的第二制动器；可将第三太阳齿轮的旋转卡止的第三制动器；将第一行星架和第二太阳齿轮选择性地连接的第二离合器，通过选择性地使第一、第二离合器及第一、第二、第三制动器中的两个联接，可至少实现七个前进挡及一个后退挡。
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