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公开(公告)号:CN117390007B
公开(公告)日:2024-03-12
申请号:CN202311677011.9
申请日:2023-12-08
Applicant: 创意信息技术股份有限公司
IPC: G06F16/215 , G06F9/54
Abstract: 本发明公开了一种大数据量去重接口数据采集方法、装置、设备及存储介质,该方法包括:采集接口数据、数据标识、建立数据索引和数据去重;本发明通过配置的接口信息,以分片广播的任务执行方式循环获取接口数据,再通过计算每条数据的散列值,用以生成每条数据的唯一标识,最后利用位图数据结构建立数据索引,以此判断数据是否重复,由此,能够提高数据质量,节省存储空间,提高数据采集效率,具有空间利用率高、时间效率高等优点,能够快速准确地判断重复数据,提高了数据采集的效率和准确性,特别适合大数据量的去重判断。
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公开(公告)号:CN115878818B
公开(公告)日:2023-05-30
申请号:CN202310141105.8
申请日:2023-02-21
Applicant: 创意信息技术股份有限公司
IPC: G06F16/36 , G06F16/33 , G06F16/335 , G06F40/44
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公开(公告)号:CN115830076B
公开(公告)日:2023-05-09
申请号:CN202310141102.4
申请日:2023-02-21
Applicant: 创意信息技术股份有限公司
IPC: G06T7/246 , G06T17/05 , G06V40/16 , G06N3/0464 , G06N3/08
Abstract: 本发明公开了一种人员轨迹视频智能分析系统,属于监控技术领域,包括人员轨迹监管模块、以图搜图模块、同行人监控模块、视频接入模块和统计分析模块;人员轨迹监管模块对区域内经过的人脸图像进行抓拍形成人脸抓拍库,结合GIS信息还原显示抓拍人员行走轨迹并进行跟踪监管和轨迹预测;以图搜图模块根据上传的人脸特征或人脸图片在人脸抓拍库中进行人脸特征搜索或人员图片检索;同行人监控模块根据设置的重点人员信息进行人脸抓拍和轨迹监测告警,并分析获取与该重点人员同行的人员信息。本发明通过抓拍人脸图像进行轨迹分析,实时显示重点人员的轨迹位置并预测其活动轨迹,确保获取到其接触过的所有物品及人员信息。
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公开(公告)号:CN118037007A
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202410430695.0
申请日:2024-04-11
Applicant: 创意信息技术股份有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/04 , G06Q50/26 , G06F18/2413 , G06F18/22
Abstract: 本发明公开了一种案件最优分配方法、装置、设备及存储介质,该方法包括:获取待分配案件需要的能力标签集合和待匹配人员集合;确定每种案件类型所匹配的能力标签候选集,生成每种案件类型所匹配的能力标签的案件特征值;确定每个待匹配人员对应的能力标签的人员特征值,计算每种案件类型的案件特征值与每个待匹配人员的人员特征值的欧氏距离;确定案件匹配隶属度,确定每种案件类型的最优匹配人员。本发明通过案件特征值和人员特征值,使用欧式距离确定待匹配人员的匹配程度、使用隶属度计算隶属度,确定初选匹配人员、使用加权求和评估出最优人选,将案件分配更改为定量指标,进行个性化及自主性的评判,更合理的确定案件最优分配。
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公开(公告)号:CN117635401A
公开(公告)日:2024-03-01
申请号:CN202410099583.1
申请日:2024-01-24
Applicant: 创意信息技术股份有限公司
IPC: G06Q50/26 , G06Q10/047
Abstract: 本发明公开了一种城市管理巡逻方案生成方法、装置、设备及存储介质,该方法包括:根据历史事件数据,确定热点区域;将热点区域与目标管辖区域进行区域叠加获得重点巡逻区域;确定目标管辖区域中的全部巡逻区域,并提取巡逻点;利用GIS工具,导入目标管辖区域的道路网络和巡逻点,生成虚拟参考点网络;根据虚拟参考点网络,利用Dijkstra算法,生成目标管辖区域的最短巡逻路径。本发明针对城市管理巡逻调度的业务需求,考虑了时间、道路、距离和行驶速度等因素,并在此基础上进行了优化。通过使用ArcGIS中的网络分析模块,有效模拟了巡逻路径场景,并结合Dijkstra算法,优化出了最佳路径,能够在巡逻期间以最少的时间成本实现更高的工作执行效率。
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公开(公告)号:CN117390007A
公开(公告)日:2024-01-12
申请号:CN202311677011.9
申请日:2023-12-08
Applicant: 创意信息技术股份有限公司
IPC: G06F16/215 , G06F9/54
Abstract: 本发明公开了一种大数据量去重接口数据采集方法、装置、设备及存储介质,该方法包括:采集接口数据、数据标识、建立数据索引和数据去重;本发明通过配置的接口信息,以分片广播的任务执行方式循环获取接口数据,再通过计算每条数据的散列值,用以生成每条数据的唯一标识,最后利用位图数据结构建立数据索引,以此判断数据是否重复,由此,能够提高数据质量,节省存储空间,提高数据采集效率,具有空间利用率高、时间效率高等优点,能够快速准确地判断重复数据,提高了数据采集的效率和准确性,特别适合大数据量的去重判断。
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公开(公告)号:CN115840788B
公开(公告)日:2023-04-28
申请号:CN202310141100.5
申请日:2023-02-21
Applicant: 创意信息技术股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种MySQL数据同步到ES的方法、装置、终端及存储介质,该方法先开启MySQL binlog日志,使用row模式,并设置server_id;在项目的配置文件中配置ES索引生成规则;构建并初始化ES索引,将对应的MySQL表全表数据同步到ES索引中;监听MySQL binlog日志,将有变化的数据表同步到ES索引中;生成.db文件并记录mysql‑binlog文件位置到文件中。本发明的方案没有侵入业务系统、没有硬编码,不需要单独编写创建ES索引、没有时延、部署简单方便。
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公开(公告)号:CN117041916B
公开(公告)日:2024-01-09
申请号:CN202311262282.8
申请日:2023-09-27
Applicant: 创意信息技术股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种海量数据处理方法、装置、系统及存储介质,方法包括响应于车辆收到的操作指令或者触发指令,获取车辆的周围环境状态,周围环境状态包括道路环境情况以及周围车辆情况;使用道路环境情况和周围车辆情况判断车辆的行驶状态,行驶状态包括安全行驶状态与非安全行驶状态;将非安全行驶状态对应的周围环境状态与车辆收到的操作指令或者触发指令关联并组成数据包以及将数据包发送至云端。本申请的海量数据处理方法、装置、系统及存储介质,借助于边缘计算与中心计算的协同处理来实现实际场景中行驶车辆产生数据的优化,通过边缘计算的方式对数据进行优化,再将经过优化的(56)对比文件何艳侠;尹慧琳;夏鹏飞.基于环境态势评估的智能车自主变道决策机制.汽车工程.2018,(第09期),全文.赵玮;徐良杰;冉斌;汪济洲.基于深度学习DBN算法的高速公路危险变道判别模型.东南大学学报(自然科学版).2017,(04),全文.邹鹏;谌雨章;蔡必汉.基于深度学习的智能车辆辅助驾驶系统设计.信息与电脑(理论版).2019,(11),全文.
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公开(公告)号:CN118037007B
公开(公告)日:2024-07-02
申请号:CN202410430695.0
申请日:2024-04-11
Applicant: 创意信息技术股份有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/04 , G06Q50/26 , G06F18/2413 , G06F18/22
Abstract: 本发明公开了一种案件最优分配方法、装置、设备及存储介质,该方法包括:获取待分配案件需要的能力标签集合和待匹配人员集合;确定每种案件类型所匹配的能力标签候选集,生成每种案件类型所匹配的能力标签的案件特征值;确定每个待匹配人员对应的能力标签的人员特征值,计算每种案件类型的案件特征值与每个待匹配人员的人员特征值的欧氏距离;确定案件匹配隶属度,确定每种案件类型的最优匹配人员。本发明通过案件特征值和人员特征值,使用欧式距离确定待匹配人员的匹配程度、使用隶属度计算隶属度,确定初选匹配人员、使用加权求和评估出最优人选,将案件分配更改为定量指标,进行个性化及自主性的评判,更合理的确定案件最优分配。
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公开(公告)号:CN117041916A
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN202311262282.8
申请日:2023-09-27
Applicant: 创意信息技术股份有限公司
IPC: H04W4/44 , H04W28/08 , H04W28/084 , G07C5/00 , G07C5/08 , G08G1/01 , G08G1/048 , G08G1/0967
Abstract: 本申请涉及一种海量数据处理方法、装置、系统及存储介质,方法包括响应于车辆收到的操作指令或者触发指令,获取车辆的周围环境状态,周围环境状态包括道路环境情况以及周围车辆情况;使用道路环境情况和周围车辆情况判断车辆的行驶状态,行驶状态包括安全行驶状态与非安全行驶状态;将非安全行驶状态对应的周围环境状态与车辆收到的操作指令或者触发指令关联并组成数据包以及将数据包发送至云端。本申请的海量数据处理方法、装置、系统及存储介质,借助于边缘计算与中心计算的协同处理来实现实际场景中行驶车辆产生数据的优化,通过边缘计算的方式对数据进行优化,再将经过优化的数据发送至进行中心计算,用以平衡有效数据量和数据传输成本。
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