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公开(公告)号:CN117041916B
公开(公告)日:2024-01-09
申请号:CN202311262282.8
申请日:2023-09-27
Applicant: 创意信息技术股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种海量数据处理方法、装置、系统及存储介质,方法包括响应于车辆收到的操作指令或者触发指令,获取车辆的周围环境状态,周围环境状态包括道路环境情况以及周围车辆情况;使用道路环境情况和周围车辆情况判断车辆的行驶状态,行驶状态包括安全行驶状态与非安全行驶状态;将非安全行驶状态对应的周围环境状态与车辆收到的操作指令或者触发指令关联并组成数据包以及将数据包发送至云端。本申请的海量数据处理方法、装置、系统及存储介质,借助于边缘计算与中心计算的协同处理来实现实际场景中行驶车辆产生数据的优化,通过边缘计算的方式对数据进行优化,再将经过优化的(56)对比文件何艳侠;尹慧琳;夏鹏飞.基于环境态势评估的智能车自主变道决策机制.汽车工程.2018,(第09期),全文.赵玮;徐良杰;冉斌;汪济洲.基于深度学习DBN算法的高速公路危险变道判别模型.东南大学学报(自然科学版).2017,(04),全文.邹鹏;谌雨章;蔡必汉.基于深度学习的智能车辆辅助驾驶系统设计.信息与电脑(理论版).2019,(11),全文.
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公开(公告)号:CN117041916A
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN202311262282.8
申请日:2023-09-27
Applicant: 创意信息技术股份有限公司
IPC: H04W4/44 , H04W28/08 , H04W28/084 , G07C5/00 , G07C5/08 , G08G1/01 , G08G1/048 , G08G1/0967
Abstract: 本申请涉及一种海量数据处理方法、装置、系统及存储介质,方法包括响应于车辆收到的操作指令或者触发指令,获取车辆的周围环境状态,周围环境状态包括道路环境情况以及周围车辆情况;使用道路环境情况和周围车辆情况判断车辆的行驶状态,行驶状态包括安全行驶状态与非安全行驶状态;将非安全行驶状态对应的周围环境状态与车辆收到的操作指令或者触发指令关联并组成数据包以及将数据包发送至云端。本申请的海量数据处理方法、装置、系统及存储介质,借助于边缘计算与中心计算的协同处理来实现实际场景中行驶车辆产生数据的优化,通过边缘计算的方式对数据进行优化,再将经过优化的数据发送至进行中心计算,用以平衡有效数据量和数据传输成本。
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