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公开(公告)号：CN114004929B
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202111262485.8
申请日：2021-10-28
Applicant: 内蒙航天动力机械测试所 , 中北大学
IPC: G06T17/00 , G06T7/00 , G06N3/0464 , G06N3/08 , G06N3/0475 , G06N3/045
Abstract: 本发明涉及发动机测试领域，具体涉及一种双视角X射线透视成像的三维快速重构系统。包括：双视角X射线成像系统与双视角数据采集，采用正交的射线排布，开展X射线数据采集；基于双视角投影三维结构特征提取与跨维度融合，表示生成网络模型作为基本框架，通过残差网络对双视角投影图像进行特征提取，利用级联的卷积操作逐步提升特征图的通道数，将二维投影域特征映射为三维空间域特征；基于特征的三维快速重构优化，基于双视角投影数据的二维特征值，通过将三维深度信息与通道信息编码在同一维度中，利用二维卷积代替三维卷积特征进行处理与重构，本发明提高重建的空间分辨率实现发动机燃烧过程的动态剖面测试。
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公开(公告)号：CN111623992B
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202010643918.3
申请日：2020-07-07
Applicant: 内蒙航天动力机械测试所
Abstract: 本发明涉及一种天线工装设计，具体涉及一种发动机尾焰微波衰减测试校准用天线架工装。包括地面形状水平/斜坡面自适应结构，高度可调节结构，测试天线发射与接收角度调节结构,所述的地面形状水平/斜坡面自适应机构包括底板、地脚螺栓、万向铰、支撑杆，底板和支撑杆通过万向铰连接，所述的高度调节结构包括支撑杆、天线测试架体、固定螺栓，天线测试架体通过固定螺栓固定在支撑杆上；所述的测试天线发射与接收角度调节结构包括天线测试架体、固定螺栓、天线测试托板,天线测试架体通过螺栓固定在天线测试托板上。本发明解决了测试系统的测试天线在不同发动机尾焰中心轴高度、不同台体地面环境下固定安装及尾焰微波衰减测试与校准的问题。
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公开(公告)号：CN114838941A
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202210608619.5
申请日：2022-05-31
Applicant: 内蒙航天动力机械测试所
Abstract: 本发明涉及试车试验技术领域，具体涉及一种联合试车试验关键设备远程供电控制装置。包括：直流电源，近端控制盒和远端控制盒，所述直流电源为近端控制盒提供电源，所述近端控制盒与远端控制盒经地下电缆沟通过导线连接，所述近端控制盒包含有220V控制开关、220V控制指示灯、380V控制开关、380V控制指示灯；所述远端控制盒包含220V控制交流接触器、380V控制交流接触器，并与联合试车关键设备相连。本发明实现远程供电的精确控制，在提高供电操作效率的同时避免高压电对台体操作人员造成损伤；同时在试验控制台对远程供电状态进行实时监测，发现供电异常立即进行急停处理终止发动机点火，避免对试验造成损失。
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公开(公告)号：CN111623992A
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN202010643918.3
申请日：2020-07-07
Applicant: 内蒙航天动力机械测试所
Abstract: 本发明涉及一种天线工装设计，具体涉及一种发动机尾焰微波衰减测试校准用天线架工装。包括地面形状水平/斜坡面自适应结构，高度可调节结构，测试天线发射与接收角度调节结构,所述的地面形状水平/斜坡面自适应机构包括底板、地脚螺栓、万向铰、支撑杆，底板和支撑杆通过万向铰连接，所述的高度调节结构包括支撑杆、天线测试架体、固定螺栓，天线测试架体通过固定螺栓固定在支撑杆上；所述的测试天线发射与接收角度调节结构包括天线测试架体、固定螺栓、天线测试托板,天线测试架体通过螺栓固定在天线测试托板上。本发明解决了测试系统的测试天线在不同发动机尾焰中心轴高度、不同台体地面环境下固定安装及尾焰微波衰减测试与校准的问题。
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公开(公告)号：CN109386401A
公开(公告)日：2019-02-26
申请号：CN201811467968.X
申请日：2018-12-03
Applicant: 内蒙航天动力机械测试所
Abstract: 本发明涉及一种固体火箭发动机地面试验的多联自锁开关，包括电源、四联开关、指示灯，所述四联开关分为K1、K2、K3和K4四个开关，K1开关与点火器并联在点火线缆下口两端；K2和K3开关分别安装在连接点火控制器和点火器的两根点火线缆上；K4与电源、指示灯相连接形成指示灯回路；四联开关安装在工作现场，指示灯和点火控制器安装在试验总控制台。本发明实现了发动机试验安装调试过程中点火器的100%短路并在点火回路电阻值测量时又可以精确可靠地测试、并实时显示当状态的效果，保障固体火箭发动机地面试验的顺利进行。固体火箭发动机试验多联自锁开关也可以应用于国防军事工业领域其他类似自锁及状态显示问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114909559A
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202210533747.8
申请日：2022-05-16
Applicant: 内蒙航天动力机械测试所
Abstract: 本发明涉及机械工装技术领域，具体涉及一种伺服控制盒可调节式专用支座。包括框架，调节滑杆及底座，所述框架为内正方形凹槽，等边角钢焊接而成，框架背面两侧带有辅板，辅板均匀设有插孔；所述调节滑杆一端通过螺栓与φ7通孔固定，另一端通过螺栓与导轨固定；所述底座为两侧边框结构，各带有圆弧形细长导槽，用于调节滑杆的前后滑动。所述底座宽略大约框架边长，方便形成夹角。本发明对于伺服控制盒具有良好的适配性，通过方形凹槽设计以及底座的加强筋结构可以很好的确保支座整体的稳定性。此外，调节插孔与移动滑杆相结合的倾斜角度调节设计可以覆盖各种倾斜角度，满足不同身高操作人员的使用需求。
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公开(公告)号：CN112200880A
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202010646466.4
申请日：2020-07-07
Applicant: 内蒙航天动力机械测试所
IPC: G06T11/00
Abstract: 本发明涉及固体火箭发动机试验内部燃面动态变化过程，具体涉及一种固体火箭发动机燃面退移图像重建方法。包括获取发动机燃面微波CT成像场的磁力线路径，获取发动机燃面的微波投影数据，发动机燃面退移图像重建，重建质量判别四部分。本发明提供的的图像重建方法主要根据投影几何关系确定投影矩阵，并依据投影物理过程构建投影观测模型，并通过优化求解实现目标重建。该重建方法对投影数据的完备性要求较低，可以根据具体成像条件引入先验约束信息，可以抑制噪声，最终达到较高的重建质量。
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公开(公告)号：CN114151236A
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202111393071.9
申请日：2021-11-23
Applicant: 内蒙航天动力机械测试所
Abstract: 本发明涉及一种测试与校准方法，特别涉及一种固体火箭发动机燃面退移测试与校准系统。包括：模式切换模块，用于测试和校准两种模式间进行切换；采集参数配置模块，用于采集数据；发送参数配置模块，用于切换开关；数据实时显示及保存路径设置模块，设置窗口实时显示数据采集，按照测试与校准模式不同、设置不同路径，保存测试数据及校准数据。本发明对于验证燃面退移过程中燃烧火焰压强变化对燃面退移速率造成的影响起到了重要作用。通过可视化技术，对燃面退移过程中的不同波段的电磁波发送接收进行同步控制。并使用实时采集的方法，将接收数据进行存储，便于后期调用算法独立运行和比较验证，并将该验证平台转化为标准的计算机程序。
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公开(公告)号：CN114004929A
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202111262485.8
申请日：2021-10-28
Applicant: 内蒙航天动力机械测试所 , 中北大学
Abstract: 本发明涉及发动机测试领域，具体涉及一种双视角X射线透视成像的三维快速重构系统。包括：双视角X射线成像系统与双视角数据采集，采用正交的射线排布，开展X射线数据采集；基于双视角投影三维结构特征提取与跨维度融合，表示生成网络模型作为基本框架，通过残差网络对双视角投影图像进行特征提取，利用级联的卷积操作逐步提升特征图的通道数，将二维投影域特征映射为三维空间域特征；基于特征的三维快速重构优化，基于双视角投影数据的二维特征值，通过将三维深度信息与通道信息编码在同一维度中，利用二维卷积代替三维卷积特征进行处理与重构，本发明提高重建的空间分辨率实现发动机燃烧过程的动态剖面测试。
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公开(公告)号：CN218326937U
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202221168340.1
申请日：2022-05-16
Applicant: 内蒙航天动力机械测试所
Abstract: 本实用新型涉及机械工装技术领域，具体涉及一种伺服控制盒可调节式专用支座。包括框架，调节滑杆及底座，所述框架为内正方形凹槽，等边角钢焊接而成，框架背面两侧带有辅板，辅板均匀设有插孔；所述调节滑杆一端通过螺栓与φ7通孔固定，另一端通过螺栓与导轨固定；所述底座为两侧边框结构，各带有圆弧形细长导槽，用于调节滑杆的前后滑动。所述底座宽略大约框架边长，方便形成夹角。本实用新型对于伺服控制盒具有良好的适配性，通过方形凹槽设计以及底座的加强筋结构可以很好的确保支座整体的稳定性。此外，调节插孔与移动滑杆相结合的倾斜角度调节设计可以覆盖各种倾斜角度，满足不同身高操作人员的使用需求。
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