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公开(公告)号：CN114004929B
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202111262485.8
申请日：2021-10-28
Applicant: 内蒙航天动力机械测试所 , 中北大学
IPC: G06T17/00 , G06T7/00 , G06N3/0464 , G06N3/08 , G06N3/0475 , G06N3/045
Abstract: 本发明涉及发动机测试领域，具体涉及一种双视角X射线透视成像的三维快速重构系统。包括：双视角X射线成像系统与双视角数据采集，采用正交的射线排布，开展X射线数据采集；基于双视角投影三维结构特征提取与跨维度融合，表示生成网络模型作为基本框架，通过残差网络对双视角投影图像进行特征提取，利用级联的卷积操作逐步提升特征图的通道数，将二维投影域特征映射为三维空间域特征；基于特征的三维快速重构优化，基于双视角投影数据的二维特征值，通过将三维深度信息与通道信息编码在同一维度中，利用二维卷积代替三维卷积特征进行处理与重构，本发明提高重建的空间分辨率实现发动机燃烧过程的动态剖面测试。
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公开(公告)号：CN114004929A
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202111262485.8
申请日：2021-10-28
Applicant: 内蒙航天动力机械测试所 , 中北大学
Abstract: 本发明涉及发动机测试领域，具体涉及一种双视角X射线透视成像的三维快速重构系统。包括：双视角X射线成像系统与双视角数据采集，采用正交的射线排布，开展X射线数据采集；基于双视角投影三维结构特征提取与跨维度融合，表示生成网络模型作为基本框架，通过残差网络对双视角投影图像进行特征提取，利用级联的卷积操作逐步提升特征图的通道数，将二维投影域特征映射为三维空间域特征；基于特征的三维快速重构优化，基于双视角投影数据的二维特征值，通过将三维深度信息与通道信息编码在同一维度中，利用二维卷积代替三维卷积特征进行处理与重构，本发明提高重建的空间分辨率实现发动机燃烧过程的动态剖面测试。
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公开(公告)号：CN110987461A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN202010005765.X
申请日：2020-01-03
Applicant: 内蒙航天动力机械测试所
Abstract: 本发明涉及固体火箭发动机测试装置，具体涉及一种组合式固体火箭发动机分离试验装置，包括底盘、高度调节结构和抱紧机构,底盘是组合式分离试验装置的主框架，高度调节机构用于调节抱紧机构竖直位置的高度，高度调节机构为抱紧机构与底盘的连接枢纽，抱紧机构主要作用是将助推发动机抱紧，包括弧型座和抱带，弧型座和抱带用于支撑抱紧助推发动机，前后弧型座加强筋对称位置开孔，可以根据架车的重量适当配重，使整体架车重量满足试验要求，同时使整个系统在对称轴上。通过调节相应的结构部件，使助推发动机在竖直方向上可调节，方便助推级与级间舱平顺对接。可在预留接口上加减配重，实现分离试验装置的准确配重。
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公开(公告)号：CN119290933A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411703401.3
申请日：2024-11-26
Applicant: 内蒙航天动力机械测试所
IPC: G01N23/046
Abstract: 本发明涉及推进剂测试技术领域，具体涉及一种推进剂燃面测试方法。本发明提供一种推进剂燃面测试方法包括，基于图像增强器和高速摄像机的X射线成像系统构建、基于双视角X射线成像原理的推进剂燃面测试系统构建、双视角图像数据的空间对正建立等步骤。采用本发明提供的推进剂燃面测试方法，可以有效克服发动机点火试验过程中，由于振动因素造成两套X射线成像系统位置窜动，确保采集的图像空间对正，提高后续二维图像三维重构的精度。可以实现固体火箭发动机三维动态燃面退移测试，提高测试结果的准确性。
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公开(公告)号：CN111745507A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202010649014.1
申请日：2020-07-08
Applicant: 内蒙航天动力机械测试所
Abstract: 本发明涉及发动机壳体组装工装，具体涉及一种发动机总装打磨加压专用工装。包括固定底座、圆柱销、压盖、发动机、粗胶皮、发动机转接件、曲柄装置和螺栓，所述固定底座通过螺栓固定在平台上，所述压盖通过圆柱销抱紧发动机连接在固定底座的上，在固定底座及压盖的圆弧面上粘贴相应厚度的粗胶皮，通过螺栓锁紧，曲柄装置与发动机转接件通过螺母锁紧。所述的发动机由壳体、尾管与点火具组成，壳体与尾管通过环氧树脂粘接。该装置进行发动机点火具密封圈加压与壳体粘接面打磨，不仅可以达到快速装配的目的，而且很好地保证了发动机壳体与尾管的粘接，具有很高的应用价值。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114047073B
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202111343238.0
申请日：2021-11-13
Applicant: 内蒙航天动力机械测试所
Abstract: 本发明涉及测试技术领域，具体涉及一种大型压力容器封头外压应变测试系统及方法。包括参数采集系统，压强传感器，四通转接件，溢流阀，充气装置，气源，减压阀，封头法兰，气囊，参试产品，应变传感器，所述封头法兰与参试产品连接孔连接，所述气囊置于封头法兰与参试产品之间；所述应变传感器贴附于参试产品前封头，参数采集系统与应变传感器连接，保持数据随时互通；所述气源、溢流阀及压强传感器分别连接于四通转接件，四通转接件与气囊连接；所述减压阀及充气装置设置在气源及四通转接件之间管路上。本发明提高了大型压力容器封头外压试验的设计安全。气囊装置可用于不同结构的压力容器封头结构，降低试验成本。
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公开(公告)号：CN116821227A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310636343.6
申请日：2023-05-29
Applicant: 内蒙航天动力机械测试所
Abstract: 本发明涉及一种适用于固体火箭发动机试验数据分析系统，包括多源异构数据融合技术研究、试验数据存储与管理技术研究和数据可视化展示三个部分。将不同类型的测试数据，按数据谱系进行自动汇总融合，建立统一的试验鉴定数据格式标准，设计数据格式转换模块，增强数据融合能力，实现试验数据格式的统一，便于试验数据存储、处理、分析和管理。全面整合分散的各类试验信息资源，实现信息共享，并对数据进行深度挖掘，以满足试验业务和事务发展需要。通过图形的方式对固体火箭发动机试验数据、趋势、数据间的关联等进行描述和展现，运用关联分析等图形分析方法发现和揭示数据中隐含的信息。
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公开(公告)号：CN114777996A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210529147.4
申请日：2022-05-16
Applicant: 内蒙航天动力机械测试所
Abstract: 本发明涉及安全性试验技术领域，具体涉及一种调节式超压传感器通用固定工装。包括磁吸底座，主架，套管组件，地钉及基座，所述主架包括底板和无缝钢管，所述无缝钢管垂直固定在底板上，所述主架上的底板通过螺栓固定连接在磁力底座上，所述套管组件固定在无缝钢管上；所述地钉通过基座固定连接到磁力底座上；所述基座为圆形，均匀分布3个通孔，便于三个地钉固定；所述主架还包括筋板，所述筋板一端与无缝钢管固定，另一端固定于底板上。本发明通过基座固定增大了主架与地面的接触面积，提高了放置稳定性；磁吸方式固定，便于装卸；可通过套管组件随时轻松实现高度调节。
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公开(公告)号：CN114866678A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210599399.4
申请日：2022-05-30
Applicant: 内蒙航天动力机械测试所
Abstract: 本发明涉及一种相机防护装置技术领域，具体涉及一种可调节式CCD相机防护装置。包括上盖，下框，外环，压块，防爆玻璃及立杆，所述上盖通过螺栓固定于下框，无缝空心管焊接在下框下边，所述防爆玻璃置于外环内径，外环一端面通过螺栓与下框固定连接，另一端面通过螺栓与压块固定连接；所述压块一端面外径嵌入到外环内孔，对防爆玻璃固定，另一端面外径通过螺栓与外环固定连接；所述立杆，为“L”型棒状结构，横端插入下框无缝空心管内孔，通过螺栓连接将下框固定在立杆上，同时无缝钢管可绕立杆旋转。本发明使相机在高温、浓烟环境下的正常工作，通过旋转下框可实现相机镜头的俯仰调节，调节到正对发动机尾焰位置时用螺栓锁死。
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公开(公告)号：CN112605917A
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN202011469397.0
申请日：2020-12-14
Applicant: 内蒙航天动力机械测试所
Abstract: 本发明涉及一种小型发动机夹具，具体涉及一种便捷式小型发动机过载试验工装夹具。包括：下底板，所述下底板与试验工装固定，中间留有定位孔，确保发动机轴线与试验工装一致，同时为压强传感器的安装留有空间；调节螺杆，所述调节螺杆可以调节上压板的高度，对上压板限位固定；上压板，所述上压板是发动机的夹紧部分，通过调节螺栓使压板压紧发动机，中间为通孔，可确保发动机的喷管通过。下底板更换不同的转接盘，可扩展相近发动机的过载试验夹具。本发明适应不同长度的小型发动机过载试验需求，固定方便，可快速拆装，原材料普遍，机加工简单，发动机安装时可绕发动机轴线转动，可适应发动机不同形式的过载要求。
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