公开(公告)号：CN110987460A

公开(公告)日：2020-04-10

申请号：CN201911394667.3

申请日：2019-12-30

Applicant: 内蒙航天动力机械测试所

Inventor： 郭畅 ,  刘宾清 ,  郭东升 ,  张海旺 ,  武占伟

IPC: G01M15/14 ,  G01M15/02

Abstract: 本发明涉及固体发动机地面点火级间分离试验中评定前、后级发动机分离可靠性的模拟过程，具体涉及一种固体发动机级间分离试验装置，由分离滑车、导轨支撑架及限位装置组成，导轨支撑架固定在试验台地面基础上，位于二级发动机喷管出口面后方，对一级发动机模拟件起支撑及限位导向作用，分离滑车安放在导轨支撑架上，限位装置固定在导轨支撑架头部。在级间分离力的作用下，一级发动机模拟件会受到较大弯矩，该弯矩会使其产生一定的“抬头”现象，严重时将碰撞二级发动机喷管，造成分离试验失败。一方面从本质上消除了一级发动机模拟件发生“抬头”的安全质量隐患，另一方面减小了分离摩擦力，可实现快速可靠分离，确保试验成功。

公开(公告)号：CN113696128A

公开(公告)日：2021-11-26

申请号：CN202111023527.2

申请日：2021-09-02

Applicant: 内蒙航天动力机械测试所

Inventor： 郭畅 ,  潘进 ,  武胜 ,  刘宾清 ,  安继荣

IPC: B25B27/00

Abstract: 本发明涉及发动机地面试验推力架安装领域，具体涉及一种锥形舱段对接多自由度调节装置。包括轨道轮总成、支撑架、横移机构、头部升降机构和中心双向调节机构，所述支撑架固定在轨道轮总成上，横移机构、头部升降机构及中心双向调节机构置于支撑架上，所述轨道轮包括车轮架、车轮和限位锁紧机构，车轮架车轮架采用矩形薄壁方钢焊接的框架结构，抗横向和侧向变形的能力高，限位锁紧机构采用双侧对称布置，通过螺纹自锁原理可同时对一组滚轮实现锁紧。本发明操作简单，劳动强度小，结构简单，对接效率高，方法可靠，安全风险低。