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公开(公告)号：CN116663158A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202210141671.4
申请日：2022-02-16
Applicant: 燕山大学 , 内蒙古北方重工业集团有限公司
IPC: G06F30/17 , G06F30/27 , G06F30/28 , G06N3/006 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种多路阀低压损内部桥路流道确定方法，包括以下步骤：S1根据多路阀的设计使用需求，确定各联主阀油路位置，从而得出多路阀内部桥路流道的出入口具体位置以及工况；S2确定多路阀内部桥路流道的出入口具体位置后，根据路径得出所存在的障碍点位置以及范围；S3将已知的多路阀内部桥路流道的出入口具体位置和障碍点位置以及形式作为约束，利用蚁群算法和B‑spline曲线进行迭代求解，求解得到多路阀低压损内部桥路流道模型；S4将计算得到的桥路流道模型进行网格划分，使用Fluent进行流体仿真，本发明通过正向设计的技术路线，结合算法计算和流场仿真得到多路阀低压损内部桥路流道模型，为多路阀的设计生产提供正向指导，能够有效的减少桥路损耗。
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公开(公告)号：CN118030654A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410157321.6
申请日：2024-02-01
Applicant: 内蒙古北方重工业集团有限公司 , 北京理工大学
IPC: F15B19/00
Abstract: 本发明公开了一种用于液压马达流量检测的流量数值补偿方法，所述方法包括：构建液压马达回路，确定进油工作口和出油工作口的初始流量补偿系数序列，得到流量补偿系数随油液压力、油液温度连续变化的三维空间曲面模型；待检测流量的液压马达具有两个工作油口，选取任意一个工作油口，为该选中的工作油口设置一个流量传感器，基于所述三维空间曲面模型确定所述待检测流量的液压马达的流量补偿系数，根据所述流量补偿系数对所述待检测流量的液压马达的流量进行数值补偿。本方法可以通过低压回油流量准确估计出高压输油流量数值，简化了系统的复杂程度，节约了设备成本，有效降低了设备故障的概率，提高了系统的容错性。
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公开(公告)号：CN114396416B
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202210015137.9
申请日：2022-01-07
Applicant: 燕山大学 , 内蒙古北方重工业集团有限公司
IPC: F15B19/00
Abstract: 本发明公开一种阀后压力补偿系统参数灵敏度分析方法，其包括以下步骤，步骤一：构建阀后压力补偿系统的功率键合图模型；步骤二：推导阀后压力补偿系统的状态方程；步骤三：推导阀后压力补偿系统的参数灵敏度微分方程，确定参数灵敏度。本发明提出一种阀后压力补偿系统参数灵敏度分析方法，该方法基于功率键合图理论建立阀后压力补偿系统数学模型，以解决阀后压力补偿系统的灵敏度分析问题，目的在于提供一种针对阀后压力补偿系统的参数灵敏度分析方法，为分析压力补偿阀中影响负载敏感比例多路阀动态特性的关键参数以及为优化负载敏感比例多路阀动态特性和压力补偿阀设计参数奠定研究基础和理论依据。
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公开(公告)号：CN114248148B
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202111574391.4
申请日：2021-12-21
Applicant: 燕山大学 , 内蒙古北方重工业集团有限公司
IPC: B23Q15/013 , B23Q15/14
Abstract: 本发明涉及一种多路阀V型阀口过流面积的优化方法，其包括以下步骤；步骤一：确定刀具运动与多路阀阀芯之间的关系；步骤二：确定实际过流面与径向方向的夹角；步骤三：确定关键线段的长度；步骤四：确定V型阀阀口关键弧长；步骤五：确定最小过流面积关键角度；步骤六：确定最小过流面积。本发明根据V型阀口的流量特性，确定了V型阀口实际的过流面所在位置，实现了对多路阀V型阀口实际过流面积的计算；能够实现更加精准的计算控制阀的控制特性，使设计出的多路阀拥有更高的精度和更稳定的性能；本方法的应用为多路阀设计提供了更可靠、更加准确的设计依据。
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公开(公告)号：CN114396416A
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202210015137.9
申请日：2022-01-07
Applicant: 燕山大学 , 内蒙古北方重工业集团有限公司
IPC: F15B19/00
Abstract: 本发明公开一种阀后压力补偿系统参数灵敏度分析方法，其包括以下步骤，步骤一：构建阀后压力补偿系统的功率键合图模型；步骤二：推导阀后压力补偿系统的状态方程；步骤三：推导阀后压力补偿系统的参数灵敏度微分方程，确定参数灵敏度。本发明提出一种阀后压力补偿系统参数灵敏度分析方法，该方法基于功率键合图理论建立阀后压力补偿系统数学模型，以解决阀后压力补偿系统的灵敏度分析问题，目的在于提供一种针对阀后压力补偿系统的参数灵敏度分析方法，为分析压力补偿阀中影响负载敏感比例多路阀动态特性的关键参数以及为优化负载敏感比例多路阀动态特性和压力补偿阀设计参数奠定研究基础和理论依据。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114248148A
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202111574391.4
申请日：2021-12-21
Applicant: 燕山大学 , 内蒙古北方重工业集团有限公司
IPC: B23Q15/013 , B23Q15/14
Abstract: 本发明涉及一种多路阀V型阀口过流面积的优化方法，其包括以下步骤；步骤一：确定刀具运动与多路阀阀芯之间的关系；步骤二：确定实际过流面与径向方向的夹角；步骤三：确定关键线段的长度；步骤四：确定V型阀阀口关键弧长；步骤五：确定最小过流面积关键角度；步骤六：确定最小过流面积。本发明根据V型阀口的流量特性，确定了V型阀口实际的过流面所在位置，实现了对多路阀V型阀口实际过流面积的计算；能够实现更加精准的计算控制阀的控制特性，使设计出的多路阀拥有更高的精度和更稳定的性能；本方法的应用为多路阀设计提供了更可靠、更加准确的设计依据。
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公开(公告)号：CN114199299A
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202111294773.1
申请日：2021-11-03
Applicant: 内蒙古北方重工业集团有限公司
IPC: G01D18/00
Abstract: 本发明公开了一种西门子交流伺服电机编码器对零方法，该方法至少需要借助以下工具完成：信号线缆、示波器、直流电源；包括如下步骤：将西门子伺服电机接地；将伺服电机信号接线端子通过信号线缆接到示波器的信号输入端，同时将伺服电机交流接线端子接到直流电源；控制和调节示波器波形，从而实现编码器的对零。本发明还公开了一种编码器对零方法的校验方法。本发明操作简单，将对零精度控制在±0.1°范围内，使电机恢复性能，同时大幅降低维修费用和周期。
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公开(公告)号：CN108131423A
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201711345218.0
申请日：2017-12-15
Applicant: 内蒙古北方重工业集团有限公司
IPC: F16H1/22 , F16H57/02 , F16H57/032 , F16H57/031 , F16H57/04 , B23P15/00
Abstract: 本发明涉及一种立式分体低噪变速箱及加工方法，该变速箱包括箱体(1)、箱盖(2)和3个齿轮轴(6)；箱体(1)为整体式结构，箱盖固定在箱体的一侧，在箱体另一侧外表面、箱盖外表面上均设置有多个散热槽(10)；多个散热槽(10)沿竖直方向分布；三根齿轮轴(6)在竖直方向上平行布置，齿轮轴(6)的两端分别支撑在箱体和箱盖上，中间的齿轮轴同时与上下两根齿轮轴啮合，箱体另一侧内壁、箱盖接合面上设置有多个导油槽(11)，且导油槽(11)与箱体内腔和箱盖内腔贯通。本发明解决取力轴中心线与发电机中心线不同轴，且两者转速要求不一样的技术问题，且满足设备安装空间要求的变速箱。
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公开(公告)号：CN222085200U
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202420128745.5
申请日：2024-01-18
Applicant: 内蒙古北方重工业集团有限公司 , 宁波市博尔法液压有限公司
IPC: F16K3/314
Abstract: 本申请涉及液压阀芯结构设计领域，尤其是涉及一种高压大流量分布式压感变形阀芯，其包括阀杆及压感贴片，所述阀杆上同轴且间隔设置有一级阀芯、二级阀芯及三级阀芯，所述一级阀芯、所述二级阀芯及所述三级阀芯均与所述阀杆一体设置，所述压感贴片固定连接于所述二级阀芯的外侧壁上，所述二级阀芯上远离于所述压感贴片的一端上开设有配流槽，所述配流槽沿所述阀杆的长度方向开设。本申请具有提升阀芯的控制稳定性的效果。
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公开(公告)号：CN220956247U
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202322677749.7
申请日：2023-10-07
Applicant: 宁波市博尔法液压有限公司 , 内蒙古北方重工业集团有限公司
Abstract: 本申请涉及一种电控LS反馈调节片式多路阀，包括若干个并排设置的阀体单元、驱动电机与控制器，阀体单元包括相连通的控制阀体与LS主阀体；LS主阀体包括LS主阀外壳、LS阀、LS阀调节杆、LS阀开启弹簧和压力传感器；LS主阀外壳内设有容纳液压油的LS阀腔，LS阀、LS阀调节杆、LS阀开启弹簧均设置于该LS阀腔内；LS阀开启弹簧套设于LS阀外周，LS阀调节杆设置于LS阀远离LS阀开启弹簧一侧，LS阀调节杆一端与LS阀固定连接；LS主阀外壳开设有与LS阀腔相连通的安装孔，压力传感器穿设安装于LS主阀外壳上；驱动电机设置于LS阀调节杆远离LS阀一侧，驱动电机与LS阀调节杆固定连接；控制器与驱动电机相连接，控制器控制驱动电机运行。
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