一种车载罐体后盖闭合控制装置

    公开(公告)号:CN105398713A

    公开(公告)日:2016-03-16

    申请号:CN201510889450.5

    申请日:2015-12-07

    CPC classification number: B65D90/66 B65D2590/668

    Abstract: 本发明涉及一种车载罐体后盖闭合控制装置,属于机械连接领域。本发明支架上开有贯穿拉杆的通孔,拉杆与后盖上部铰接,拉杆上设有外螺纹,第一支架和第二支架之间的拉杆上设有压簧、限位螺母;后盖下部两侧壁上设有锁紧轴,在罐体上设有与锁紧轴相配合的锁紧片,锁紧片与罐体铰接。本发明利用压簧的变形,通过拉杆自动来实现拉紧后盖的功能,定位螺母调节压簧的预紧力,限位螺母限制拉杆的位置,解决了铰接装置平衡位置不易调节问题;加之在罐体下部锁紧轴与锁紧片的配合的,使后盖与罐体结合面紧密贴合,铰接端和锁紧端同时产生密封压紧力,有利于密封,避免后盖的上端或下端与车载罐体接触面处出现缝隙,达到了自适应压紧效果。

    双向带机械控制单向阀的液压油缸活塞

    公开(公告)号:CN206329572U

    公开(公告)日:2017-07-14

    申请号:CN201621436775.4

    申请日:2016-12-26

    Abstract: 本实用新型公开了一种双向带机械控制单向阀的液压油缸活塞,活塞本体两端分别设有密封底孔,两个相对的密封底孔之间通过连通孔连接,密封底孔中设有第一密封槽,头部设有内螺纹;在第一密封槽中装有第一挡圈、第一O形圈;阀套安装在密封底孔中,阀套通过外螺纹与活塞本体的内螺纹相连接,阀套的内壁上设有第二密封槽,第二密封槽中装有第二挡圈、第二O形圈;阀座安装在阀套中,阀套的顶端设置有端面中心通孔,阀座开有阀座通孔,顶杆一端伸出端面中心通孔,另一端位于端面中心通孔内,端面中心通孔与阀座通孔直径相同;钢球、第二弹簧底座、弹簧、第一弹簧底座依次位于阀座通孔与连通孔之间。本实用新型能够确保串联液压油缸同步控制的精度。

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