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公开(公告)号：CN105298982B
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201510735572.9
申请日：2015-11-03
Applicant: 内蒙古北方重工业集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种双作用多级伸缩油缸，解决了传统双作用多级伸缩油缸缸筒壁上纵向加工油道孔的问题。本发明包括底座、外缸筒、中缸筒、内缸筒、内油管、第一端盖、第二端盖以及密封组件8∽16，其无杆腔通过中缸筒上第一端盖的轴向通油孔G互相连通；其有杆腔通过中缸筒上径向过油道E、第一端盖上的径向内油道C、固定在第一端盖上的内油管形成的内油道D以及内缸筒侧壁上的径向过油道F相互连通。该油缸结构紧凑，内部液压回路布置合理巧妙，加工制造相对容易，制造成本低。
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公开(公告)号：CN104613028B
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201510041634.6
申请日：2015-01-28
Applicant: 内蒙古北方重工业集团有限公司
IPC: F15B1/26
Abstract: 本发明涉及一种液压油箱防吸空装置，属于液压控制领域。本发明包括吸油过滤器，还包括吸油管，所述吸油管一端套装于吸油过滤器的吸油口上，并固定于液压油箱侧壁，吸油管另一端置于油液中，吸油管与吸油口之间有间隙，吸油管底部置于液压油箱中部。当掘进机爬坡或下坡时，保证吸油管始终置于油液中，避免油泵吸空。可用于大坡度掘进机液压控制系统液压油箱中，或用于液压控制的其他车辆、设备等类似场合，有很大的应用前景。
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公开(公告)号：CN105398713A
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201510889450.5
申请日：2015-12-07
Applicant: 内蒙古北方重工业集团有限公司
IPC: B65D90/66
CPC classification number: B65D90/66 , B65D2590/668
Abstract: 本发明涉及一种车载罐体后盖闭合控制装置，属于机械连接领域。本发明支架上开有贯穿拉杆的通孔，拉杆与后盖上部铰接，拉杆上设有外螺纹，第一支架和第二支架之间的拉杆上设有压簧、限位螺母；后盖下部两侧壁上设有锁紧轴，在罐体上设有与锁紧轴相配合的锁紧片，锁紧片与罐体铰接。本发明利用压簧的变形，通过拉杆自动来实现拉紧后盖的功能，定位螺母调节压簧的预紧力，限位螺母限制拉杆的位置，解决了铰接装置平衡位置不易调节问题；加之在罐体下部锁紧轴与锁紧片的配合的，使后盖与罐体结合面紧密贴合，铰接端和锁紧端同时产生密封压紧力，有利于密封，避免后盖的上端或下端与车载罐体接触面处出现缝隙，达到了自适应压紧效果。
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公开(公告)号：CN104613028A
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201510041634.6
申请日：2015-01-28
Applicant: 内蒙古北方重工业集团有限公司
IPC: F15B1/26
CPC classification number: F15B1/26
Abstract: 本发明涉及一种液压油箱防吸空装置，属于液压控制领域。本发明包括吸油过滤器，还包括吸油管，所述吸油管一端套装于吸油过滤器的吸油口上，并固定于液压油箱侧壁，吸油管另一端置于油液中，吸油管与吸油口之间有间隙，吸油管底部置于液压油箱中部。当掘进机爬坡或下坡时，保证吸油管始终置于油液中，避免油泵吸空。可用于大坡度掘进机液压控制系统液压油箱中，或用于液压控制的其他车辆、设备等类似场合，有很大的应用前景。
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公开(公告)号：CN105248057B
公开(公告)日：2018-01-30
申请号：CN201510798220.8
申请日：2015-11-19
Applicant: 内蒙古北方重工业集团有限公司
Inventor： 李忠 , 高文海 , 王锦波 , 李淑珍 , 王燕飞 , 郭养臣 , 潘利平 , 伍超 , 金教智 , 高树军 , 王颖 , 关冰 , 贾智慧 , 张朝霞 , 范佃胜 , 唐新侠 , 赵建林 , 李清云 , 周全
IPC: A01F29/04
Abstract: 本发明涉及一种巨菌草种苗的加工设备，属牧业机械技术领域。本发明述切割机构置于送料机构一侧，所述切割机构上的锯片置于送料机构上两导料圆盘之间，锯片的锯齿至少伸入至导料圆盘上的导料槽底部或与导料槽底边重合，锯片旋转方向与导料圆盘相反，所述送料机构通过切割机构将切割成段的巨菌草种苗送入集料槽或通过输送机构输出。本发明结构简单，加工后的巨菌草种苗断口齐整、长度一致，便于机械化种植；加工劳动强度低，效率高；设备安全保护齐全，操作安全、方便。本发明还可用于其他根茎类植物的种苗加工，具有很大的应用前景。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105298982A
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201510735572.9
申请日：2015-11-03
Applicant: 内蒙古北方重工业集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种双作用多级伸缩油缸，解决了传统双作用多级伸缩油缸缸筒壁上纵向加工油道孔的问题。本发明包括底座、外缸筒、中缸筒、内缸筒、内油管、第一端盖、第二端盖以及密封组件8～16，其无杆腔通过中缸筒上第一端盖的轴向通油孔G互相连通；其有杆腔通过中缸筒上径向过油道E、第一端盖上的径向内油道C、固定在第一端盖上的内油管形成的内油道D以及内缸筒侧壁上的径向过油道F相互连通。该油缸结构紧凑，内部液压回路布置合理巧妙，加工制造相对容易，制造成本低。
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公开(公告)号：CN105248057A
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201510798220.8
申请日：2015-11-19
Applicant: 内蒙古北方重工业集团有限公司
Inventor： 李忠 , 高文海 , 王锦波 , 李淑珍 , 王燕飞 , 郭养臣 , 潘利平 , 伍超 , 金教智 , 高树军 , 王颖 , 关冰 , 贾智慧 , 张朝霞 , 范佃胜 , 唐新侠 , 赵建林 , 李清云 , 周全
IPC: A01F29/04
Abstract: 本发明涉及一种巨菌草种苗的加工设备，属牧业机械技术领域。本发明述切割机构置于送料机构一侧，所述切割机构上的锯片置于送料机构上两导料圆盘之间，锯片的锯齿至少伸入至导料圆盘上的导料槽底部或与导料槽底边重合，锯片旋转方向与导料圆盘相反，所述送料机构通过切割机构将切割成段的巨菌草种苗送入集料槽或通过输送机构输出。本发明结构简单，加工后的巨菌草种苗断口齐整、长度一致，便于机械化种植；加工劳动强度低，效率高；设备安全保护齐全，操作安全、方便。本发明还可用于其他根茎类植物的种苗加工，具有很大的应用前景。
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公开(公告)号：CN106762894B
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201611225716.7
申请日：2016-12-27
Applicant: 内蒙古北方重工业集团有限公司
IPC: F15B11/22
Abstract: 本发明公开了一种液压双缸同步控制自卸式半挂车车厢举升的方法，包括：当需要车厢举升时，第一电磁阀、第二电磁阀合，第三电磁阀开启，第四电磁阀、第五电磁阀闭合，动力源通过管路向车厢主动举升液压油缸的无杆腔注入液压油，液压油流经第三电磁阀进入车厢主动举升液压油缸的无杆腔，活塞向有杆腔移动；车厢主动举升液压油缸的有杆腔通过管路向第一车厢从动举升液压油缸的无杆腔注入液压油，第一车厢从动举升液压油缸的活塞向有杆腔移动；车厢主动举升液压油缸、第一车厢从动举升液压油缸共同推动车厢举升。本发明的使用，同步精度满足自卸式半挂车车厢双缸同步控制要求。
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公开(公告)号：CN106762894A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611225716.7
申请日：2016-12-27
Applicant: 内蒙古北方重工业集团有限公司
IPC: F15B11/22
CPC classification number: F15B11/22
Abstract: 本发明公开了一种液压双缸同步控制自卸式半挂车车厢举升的方法，包括：当需要车厢举升时，第一电磁阀、第二电磁阀合，第三电磁阀开启，第四电磁阀、第五电磁阀闭合，动力源通过管路向车厢主动举升液压油缸的无杆腔注入液压油，液压油流经第三电磁阀进入车厢主动举升液压油缸的无杆腔，活塞向有杆腔移动；车厢主动举升液压油缸的有杆腔通过管路向第一车厢从动举升液压油缸的无杆腔注入液压油，第一车厢从动举升液压油缸的活塞向有杆腔移动；车厢主动举升液压油缸、第一车厢从动举升液压油缸共同推动车厢举升。本发明的使用，同步精度满足自卸式半挂车车厢双缸同步控制要求。
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公开(公告)号：CN104564116A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201510000403.0
申请日：2015-01-04
Applicant: 内蒙古北方重工业集团有限公司
CPC classification number: E21D23/0013 , E21D23/08 , E21D23/18
Abstract: 本发明公开了一种抬底机构及具有该抬底机构的液压支架。该抬底机构包括支撑过桥、抬底千斤顶和支撑耳板。其中所述抬底千斤顶的缸体转动安装在所述支撑过桥上；所述抬底千斤顶的活塞杆转动安装在所述支撑耳板上；所述支撑过桥固定于液压支架底座前部两侧箱体上，代替底座前部的常规板式过桥；所述支撑耳板固定于液压支架推杆上。抬底千斤顶以抬底千斤顶与支撑过桥铰接点为轴前后摆动；在推液压支架推杆的过程中，抬底千斤顶活塞杆往回收，在前移液压支架时，抬底千斤顶活塞杆往出伸，从而实现抬底的目的。本发明与现有技术相比，因抬底千斤顶下端与液压支架推杆铰接在一起的设计，消除了抬底千斤顶与液压支架推杆之间的摩擦和磨损问题。
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