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公开(公告)号:CN221052362U
公开(公告)日:2024-05-31
申请号:CN202322712247.3
申请日:2023-10-09
Applicant: 内蒙古交通设计研究院有限责任公司 , 省道217线海勃湾绕城段工程项目管理办公室
IPC: E01D19/00
Abstract: 本实用新型涉及桥梁设备技术领域,且公开了一种新型组合钢板抗震限位装置,包括多个矩形钢板、T形钢板、多个半T形钢板,T形钢板与多个半T形钢板垂直交叉焊接,多个矩形钢板以45°的倾角与连接T形钢板和半T形钢板焊接,T形钢板、多个半T形钢板和多个矩形钢板组合成一个用于限制主梁位移的组合板;本实用新型可有效降低主梁发生落座、落梁,保证震后桥梁能继续作为一个安全的救援通道,本实用新型抗震限位装置构造简单,稳定可靠的限位能力,传力路径清晰明确,制作、安装、维护方便,兼具环保的优点,具有很好的工程应用的价值,可满足桥梁抗震限位的需求,对桥梁抗震约束体系的研究发展和实施应用提供一种新的思路。
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公开(公告)号:CN208921545U
公开(公告)日:2019-05-31
申请号:CN201821324288.8
申请日:2018-08-16
Applicant: 内蒙古交通设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于钢筋拉伸试验的标距打点装置,其包括其包括机架、往复压痕机构、皮带间歇机构;本实用新型的有益效果:本实用新型结构简单,操作方便,只需调节电动机的转速既可以调节打点的间距,可以满足不同间距要求的钢筋;本实用新型采用内齿轮和单齿齿轮实现皮带相等时间间隔的间歇运动,在打点瞬间保证打点锯片与钢筋物相对轴向运动,提高了打点的准确性,提高了打点装置的使用寿命。
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