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公开(公告)号:CN119646970A
公开(公告)日:2025-03-18
申请号:CN202411649645.8
申请日:2024-11-18
Applicant: 兰州理工大学
IPC: G06F30/15 , G06F111/08 , G06F119/04 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车传动系统关键零部件动态载荷谱获取方法,本发明通过建立电动汽车传动系统动力学模型,基于城市道路循环工况(UDDS)仿真获取传动系统关键零部件的动态载荷数据,采用统计分析的方法对随机动态载荷数据进行处理,编制电动汽车传动系统关键零部件的均幅值二维设计谱和疲劳试验程序加载谱。基于载荷谱实现电动汽车传动系统零部件的优化设计和可靠性实验,以及传动系统寿命预估。