公开(公告)号：CN216854514U

公开(公告)日：2022-07-01

申请号：CN202122605643.7

申请日：2021-10-28

Applicant: 兰州交通大学

Inventor： 景洋 ,  张国彪 ,  徐畅 ,  李宏斌 ,  雷振财 ,  刘蕊 ,  程梓彤

IPC: A47K5/02

Abstract: 本实用新型公开了一种可伸展肥皂盒装置，包括下盒体及上盒体，所述下盒体的两侧内壁设置有两个平行相对分布的连杆机构，两个所述连杆机构远离下盒体的一端与上盒体的两侧外壁连接，所述连杆机构用于对上盒体与下盒体之间的距离进行随意调节，所述下盒体的底部设置有固定机构，本实用新型结构新颖巧妙，通过连杆机构的设置，可对上盒体与下盒体之间的位置进行随意调节，通过使得上盒体移出下盒体并处于下盒体的斜上方处，使得在使用过程中，肥皂上所带的残余水珠通过漏水口流出，不流入下盒体中，从而减少了下盒体的积水，从而使得肥皂不会由于泡水而变软变烂，有利于拿取肥皂进行使用。

公开(公告)号：CN217324755U

公开(公告)日：2022-08-30

申请号：CN202220358071.9

申请日：2022-02-22

Applicant: 兰州交通大学

Inventor： 刘蕊 ,  刘思佳 ,  霍维强 ,  苏一洲

IPC: E01B2/00 ,  E01B1/00

Abstract: 本实用新型公开了一种用于铁路路基的加固装置，包括路基横梁和加固底座，所述路基横梁的前侧固定连接有两个轨道，所述路基横梁的两端均活动穿插有加固箱，所述路基横梁的两侧面均套设有缓冲座，所述加固底座的上表面固定连接有缓冲板，在火车在轨道上行驶时，会对轨道向下挤压，此时路基横梁对轨道进行支撑，当路基横梁与轨道处发生断裂情况时，此时位于轨道外侧的一端路基横梁向两侧支撑，从而能够对加固箱内部的缓冲座进行挤压，此时缓冲座内部弹性垫进行反弹，从而能够使两侧断裂后的路基横梁与中间部位的路基横梁进行紧密连接，从而能够防止危险的发生，通过设置的缓冲板在火车行驶时，能够缓解对加固底座的应力。

公开(公告)号：CN217685459U

公开(公告)日：2022-10-28

申请号：CN202221308120.4

申请日：2022-05-27

Applicant: 兰州交通大学

Inventor： 张煦 ,  马文涛 ,  刘蕊 ,  东诗鹏 ,  王琪 ,  滕先富

IPC: F24F1/0073 ,  F24F8/108 ,  F24F13/28 ,  B01D46/10 ,  B01D46/88

Abstract: 本实用新型公开了一种便于更换过滤装置的暖通设备，属于暖通设备技术领域，其技术方案要点包括设备本体，所述设备本体的顶部固定连通有过滤箱，所述过滤箱的底部与设备本体的顶部固定连通，所述过滤箱的顶部固定连接有百叶片，所述百叶片的数量为若干个，所述设备本体的前侧固定连接有法兰，所述设备本体的左侧设置有限位机构；所述限位机构包括固定板、固定框、两个插杆、连接块和拉钮，所述固定板的右侧与过滤箱的左侧固定连接，解决了现有的暖通设备过滤装置大部分为集成在暖通设备内部，在需要对过滤装置进行更换时，需要使用根据对暖通设备进行拆卸才能进行更换，更换较为麻烦，从而影响使用效果的问题。

公开(公告)号：CN215738290U

公开(公告)日：2022-02-08

申请号：CN202122393665.1

申请日：2021-09-30

Applicant: 兰州交通大学

Inventor： 景洋 ,  张国彪 ,  李昌昊 ,  徐畅 ,  李宏斌 ,  刘蕊 ,  陆毅 ,  张婕 ,  武振锋

IPC: A47G25/28 ,  A47G25/20

Abstract: 本实用新型公开了一种可调节衣架装置，包括直杆，所述直杆的顶端设置有挂钩，所述直杆的底部设置有第一支撑杆，所述第一支撑杆的顶端一侧通过卡扣结构连接有第二支撑杆，所述第一支撑杆及第二支撑杆的底部分别设置有第一连接块及第二连接块，所述第一连接块及第二连接块之间设置有两个平行分布的链条，本实用新型通过伸缩杆、链条之间的配合，便于根据衣物的尺寸大小，对伸缩杆的长度进行调节，通过转动旋钮，使得链条配合伸缩杆的长度进行调节，从而使得衣物可以被完全展开撑在该晾衣架上，避免衣物重叠在一起而造成褶皱的现象发生，从而提高了晾晒效果及效率。

公开(公告)号：CN217944821U

公开(公告)日：2022-12-02

申请号：CN202122632709.1

申请日：2021-10-29

Applicant: 兰州交通大学

Inventor： 马硕 ,  张芳 ,  亢铭博 ,  陈浩南 ,  周建鑫 ,  刘蕊

IPC: B60D1/24 ,  B60D1/46

Abstract: 本实用新型公开了一种具有多重缓冲功能的车厢连接装置，属于房车配件技术领域，其技术方案要点包括连接块，所述连接块的内腔活动连接有牵引块，所述牵引块的右侧设置有移动块，所述牵引块和移动块相对的一侧之间设置有缓冲机构；所述缓冲机构包括连接杆、球体和固定块，所述连接杆靠近球体的一侧与球体固定连接，所述固定块的数量为若干个，解决了现有的连接装置多为固定式，在遇到刹车的情况，拖挂的房车会产生一定的惯性，对连接装置产生一定的力，长时间容易导致连连接装置受损，且拖挂的房车大小不同，连接装置不便于根据房车的高度进行调节，从而需要更换连接装置，增加使用者操作难度的问题。

公开(公告)号：CN216833677U

公开(公告)日：2022-06-28

申请号：CN202122854941.X

申请日：2021-11-18

Applicant: 兰州交通大学

Inventor： 王晓鹏 ,  李瑞如 ,  陈艺文 ,  杨博森 ,  刘蕊 ,  曹林威

IPC: B61K3/00 ,  B61K9/10

Abstract: 本实用新型公开了一种可以对钢轨表面进行润滑的钢轨探伤装置，属于钢轨探伤技术领域，其技术方案要点包括装置本体，所述装置本体的前侧固定连接有固定板，所述固定板内部的前侧螺纹连接有移动机构，所述移动机构的底部延伸至固定板的底部，所述移动机构的底部固定连接有润滑机构，所述固定板的底部固定连接有储油盒，所述储油盒的内部活动连接有滚珠，所述滚珠的表面与润滑机构的表面接触，解决了现有的探伤装置不具备对钢轨润滑的功能，通常通过人工对钢轨进行润滑，不仅会影响到对钢轨的润滑效率，还会造成工作人员的劳动强度增加，从而会影响到润滑质量，不利于润滑工作的进行，从而影响润滑效果的问题。