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公开(公告)号：CN106897823A
公开(公告)日：2017-06-27
申请号：CN201710077435.X
申请日：2017-02-14
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
CPC classification number: G06Q10/0631 , G06Q50/26
Abstract: 本发明涉及一种基于动态响应的重大突发事件应急指挥移动平台，其包括具有承载能力的移动终端，所述移动终端能进行数据传输与处理；在移动终端内，所述应急指挥移动平台包括突发事件信息管理子系统、即时通讯子系统、处置工作信息管理子系统、突发事件上报管理子系统和应急指挥后台子系统；本发明实现了基于LBS位置服务的重大突发事件应急指挥平台，实现了重大突发事件应急指挥平台的一键录入技术，动态回应技术，快速响应技术，实现跨部门应急处置协作中快速响应、信息共享、可视化远程指挥等流程上的管理，提供重大突发事件应急处置的辅助决策。
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公开(公告)号：CN115510172A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202211155027.9
申请日：2022-09-22
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
IPC: G06F16/29 , G06F16/2458 , G06V20/54 , G06V20/62
Abstract: 本申请关于一种常驻车辆在指定时间段内流向的分析方法，涉及智能交通控制技术领域。该方法包括：预设第一时间段以及目标区域，提取目标区域第一时段车辆通行记录；得到第一时段车辆通行统计信息并确定目标区域常驻车辆；预设第二时间段，提取每个目标区域常驻车辆的第二时段最后通行记录；进行已驶出和未驶出车辆的划分；在目标时间段期间，每日分析目标区域常驻车辆的前日驶入以及驶出详情；汇总目标区域常驻车辆的前日驶入以及驶出详情，得到目标区域常驻车辆流向分析结果。该技术方案在指定的目标时间段期间，能够对辖区内常驻车辆流向开展高效、全面、及时、低时延的分析，为辖区掌握进出车辆与车辆动态的详细情况提供有力支持。
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公开(公告)号：CN115631621A
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202211099246.X
申请日：2022-09-08
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本申请关于一种研判车辆在来源地与目的地之间通行频次的分析方法，涉及智能交通控制技术领域，该方法包括：预设来源地、目的地、分析时间段；提取预设时间段内的来源地车辆通行记录及目的地车辆通行记录；按车辆号牌信息进行关联，确定目标车辆；对来源地和目的地车辆通行记录对应添加地点标记字段；确定目标车辆两地通行记录；确定目标车辆顺次序两地通行记录；整合得到目标车辆标记字符串数据；确定目标车辆来源地到目的地次数，以及目标车辆目的地到来源地次数，并生成往返分析结果。该方法能够定量分析车辆在指定来源地和目的地之间的往返次数，为各地主动研判重点地区与辖区之间频繁往返、具有非法营运风险的车辆提供有力支持。
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公开(公告)号：CN106886884A
公开(公告)日：2017-06-23
申请号：CN201710077433.0
申请日：2017-02-14
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
CPC classification number: G06Q10/103 , G06F17/30241 , G06Q50/26
Abstract: 本发明涉及一种快速响应与决策支持平台，尤其是一种基于分布式协作的重大突发事件快速响应与决策支持平台，属于高速公路道路安全处理的技术领域。按照本发明提供的技术方案，所述基于分布式协作的重大突发事件快速响应与决策支持平台，包括突发事件快速定位报警子系统、突发事件影响评估子系统、应急处置联动管理与预案自动生成子系统、应急资源优化配置管理子系统、应急处置过程评估子系统以及重大突发事件快速响应与决策支持后台。本发明为重大突发事件跨区域跨部门快速响应和决策支持提供技术支撑。
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