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公开(公告)号：CN104502350B
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201410782158.9
申请日：2014-12-16
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
IPC: G01N21/84
Abstract: 本发明提供一种机动车号牌序列标识鉴别装置及鉴定方法，其装置包括外壳及外壳内的嵌入式计算机主板、摄像机、多倍焦距可变镜头、多波段多角度光源和光源控制电路板。外壳的底部具有一个进料口供放置待鉴定号牌；多倍焦距可变镜头安装在摄像机上，向下正对号牌的生产序列标识区域。所述的多波段多角度光源由白光、蓝光、红外光等组成，其角度包括30°、15°、5°。其鉴定方法通过建立图像特征样本库，按固定的流程采集鉴定对象的多波段多角度光源下的图像，与样本库进行图像比对分析，对多次识别的置信度进行分析，形成初步鉴定结论。本发明对在用的白底、蓝底、黄底号牌都能适应，通过自动化的手段进行比对，有效的减少了人员因素的干扰。
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公开(公告)号：CN119647854A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202411703238.0
申请日：2024-11-26
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/087 , G06Q50/04
Abstract: 本发明关于一种基于动态库存数据的交管证件生产任务调度方法及装置，涉及交管证件生产任务调度领域。通过实时获取交管证件任务调配影响因子信息；确定当前订购日期、订购证件种类、以及订购地区；响应于当前订购日期、订购证件种类、以及订购地区确定完成之后，基于当前订购数量、当前交管部门证件库存数量、当前企业产能、当前企业生产任务、证件运输时间、以及证件库存消耗速度，确定最晚排产时间。在此情况下，能够解决目前制定交管证件生产计划依赖人工经验的问题，提高生产计划的科学性和灵活性，确保交管证件的及时供应，同时减少资源浪费，提高生产效率和管理水平。
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公开(公告)号：CN104502350A
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201410782158.9
申请日：2014-12-16
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
IPC: G01N21/84
Abstract: 本发明提供一种机动车号牌序列标识鉴别装置及鉴定方法，其装置包括外壳及外壳内的嵌入式计算机主板、摄像机、多倍焦距可变镜头、多波段多角度光源和光源控制电路板。外壳的底部具有一个进料口供放置待鉴定号牌；多倍焦距可变镜头安装在摄像机上，向下正对号牌的生产序列标识区域。所述的多波段多角度光源由白光、蓝光、红外光等组成，其角度包括30°、15°、5°。其鉴定方法通过建立图像特征样本库，按固定的流程采集鉴定对象的多波段多角度光源下的图像，与样本库进行图像比对分析，对多次识别的置信度进行分析，形成初步鉴定结论。本发明对在用的白底、蓝底、黄底号牌都能适应，通过自动化的手段进行比对，有效的减少了人员因素的干扰。
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公开(公告)号：CN111070938A
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201911328420.1
申请日：2019-12-20
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
IPC: B42D25/328 , B42D25/46 , B42D25/36
Abstract: 本发明提供一种设置全息防伪标识的证卡，其可以呈现更清晰的防伪图像，使用户能够快速识别防伪图像，且可以使防全息伪图像覆盖证卡的正面、反面的整版区域，提升了防伪证卡的使用效果。其包括承载基材，设置在承载基材上的全息结构支撑层，在全息结构支撑层上压制构成防伪图像区域的全息微纳结构，全息微纳结构之上设置保护层，承载基材为聚碳酸酯材料构成的不易变形的韧性结构，承载基材上设置材质为亲聚碳酸酯材料的全息结构支撑层；防伪图像区域的最大面积等于防伪证卡正面或者反面的面积；在保护层之下、在全息微纳结构所在的结构面上填充透明且折射率大于1.8的氧化物构成的介质镀膜层。同时也公开了全息防伪证卡的制作方法。
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公开(公告)号：CN111070938B
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN201911328420.1
申请日：2019-12-20
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
IPC: B42D25/328 , B42D25/46 , B42D25/36
Abstract: 本发明提供一种设置全息防伪标识的证卡，其可以呈现更清晰的防伪图像，使用户能够快速识别防伪图像，且可以使防全息伪图像覆盖证卡的正面、反面的整版区域，提升了防伪证卡的使用效果。其包括承载基材，设置在承载基材上的全息结构支撑层，在全息结构支撑层上压制构成防伪图像区域的全息微纳结构，全息微纳结构之上设置保护层，承载基材为聚碳酸酯材料构成的不易变形的韧性结构，承载基材上设置材质为亲聚碳酸酯材料的全息结构支撑层；防伪图像区域的最大面积等于防伪证卡正面或者反面的面积；在保护层之下、在全息微纳结构所在的结构面上填充透明且折射率大于1.8的氧化物构成的介质镀膜层。同时也公开了全息防伪证卡的制作方法。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114179549A
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202111530103.5
申请日：2021-12-15
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
IPC: B42D25/328 , B42D25/40 , G09F3/02
Abstract: 本发明涉及防伪证卡技术领域，具体公开了一种具备防伪标识的防伪证卡，其中，包括：证卡基材和设置在所述证卡基材上的防伪信息层，所述防伪信息层包括依次设置在所述证卡基材上的全息防伪结构层和滤光层；所述证卡基材用于提供基底；所述全息防伪结构层层用于在所述基底上形成具有防伪标识的个性化信息；所述滤光层用于在所述个性化信息被激光照射时形成颜色发生改变的篡改标识。本发明还公开了一种具备防伪标识的防伪证卡的制作方法。本发明提供的具备防伪标识的防伪证卡有效降低了证卡被篡改以及伪造的可能性，提升了证卡的安全性。
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公开(公告)号：CN103218590A
公开(公告)日：2013-07-24
申请号：CN201310159958.0
申请日：2013-05-02
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明提供一种识别机动车驾驶证行驶证真伪的便携设备，包括外壳，位于外壳上的电源开关，还包括设置在外壳侧壁底部的检测插槽；设置在外壳上的检测结果指示灯；设置在外壳内上部的线路板；线路板上设置有主控模块；线路板的下表面设置有光发射管和光接收管，光接收管位于插入检测插槽的被检测证件的光学防伪点正上方，光发射管位于插入检测插槽的被检测证件的光学防伪点侧上方；在光接收管与光学防伪点之间设置有带通滤光片；电源模块设置在外壳内。本发明通过侧向给出激发光，正向进行荧光检测，这样的检测结构设计，保证了被测量点能最大限度地产生被检测光强，同时又保证了体积上的小型化。本发明用于驾驶证行驶证真伪的检测。
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公开(公告)号：CN211641540U
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN201922312254.8
申请日：2019-12-20
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
IPC: B42D25/328 , B42D25/46 , B42D25/36
Abstract: 本实用新型提供一种设置全息防伪标识的证卡，其可以呈现更清晰的防伪图像，使用户能够快速识别防伪图像，且可以使防全息伪图像覆盖证卡的正面、反面的整版区域，提升了防伪证卡的使用效果。其包括承载基材，设置在承载基材上的全息结构支撑层，在全息结构支撑层上压制构成防伪图像区域的全息微纳结构，全息微纳结构之上设置保护层，承载基材为聚碳酸酯材料构成的不易变形的韧性结构，承载基材上设置材质为亲聚碳酸酯材料的全息结构支撑层；防伪图像区域的最大面积等于防伪证卡正面或者反面的面积；在保护层之下、在全息微纳结构所在的结构面上填充透明且折射率大于1.8的氧化物构成的介质镀膜层。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN203260040U
公开(公告)日：2013-10-30
申请号：CN201320232152.5
申请日：2013-05-02
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本实用新型提供一种识别机动车驾驶证行驶证真伪的便携设备，包括外壳，位于外壳上的电源开关，还包括设置在外壳侧壁底部的检测插槽；设置在外壳上的检测结果指示灯；设置在外壳内上部的线路板；线路板上设置有主控模块；线路板的下表面设置有光发射管和光接收管，光接收管位于插入检测插槽的被检测证件的光学防伪点正上方，光发射管位于插入检测插槽的被检测证件的光学防伪点侧上方；在光接收管与光学防伪点之间设置有带通滤光片；电源模块设置在外壳内。本实用新型通过侧向给出激发光，正向进行荧光检测，这样的检测结构设计，保证了被测量点能最大限度地产生被检测光强，同时又保证了体积上的小型化。本实用新型用于驾驶证行驶证真伪的检测。
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