追加配线固定构件及配线固定构造

    公开(公告)号:CN119096440A

    公开(公告)日:2024-12-06

    申请号:CN202380033268.2

    申请日:2023-04-14

    Abstract: 本发明的目的在于,能够利用现有的配线的安装构造将追加配线容易地固定于车辆。一种追加配线固定构件,用于利用配线固定构件将追加配线固定于固定对象部位,该配线固定构件具有向车辆侧的固定对象部位的固定孔插入固定的车辆固定部,其中,追加配线固定构件具备:板状车辆固定部,形成为具有能够供车辆固定部插入的插入孔的板状,被夹入于车辆固定部与固定对象部位之间而固定于固定对象部位;及追加配线保持部,与板状车辆固定部相连地形成,保持追加配线。

    扁平线束的安装构造
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117885656A

    公开(公告)日:2024-04-16

    申请号:CN202311312029.9

    申请日:2023-10-10

    Abstract: 提供一种扁平线束的安装构造,能够简单地进行扁平线束的安装作业。扁平线束的安装构造具备安装对象部件、沿着所述安装对象部件的外表面配置的扁平线束以及将所述扁平线束安装于所述安装对象部件的安装部。在所述扁平线束中,在基底件中的未配置多个线状传送部件的部分形成有贯通孔。所述安装部包含贯穿所述贯通孔的棒状部、设置于所述棒状部的第1端部并将所述棒状部固定于所述安装对象部件的固定部以及设置于所述棒状部的第2端部并抑制所述棒状部从所述贯通孔脱落的防脱部。所述防脱部的外部尺寸(D1)大于所述贯通孔的尺寸(D2),所述贯通孔的所述尺寸(D2)为所述棒状部的粗细尺寸(D3)以上。

    设备模块
    7.
    发明公开
    设备模块 审中-实审

    公开(公告)号:CN117280878A

    公开(公告)日:2023-12-22

    申请号:CN202280032215.4

    申请日:2022-04-27

    Abstract: 目的在于提供即使不与蓄冷材一起收容于绝热外壳也能够进行设备的散热对策的技术。设备模块具备:刚性构件,在车辆中配置于车顶面板与内装构件之间的车顶内空间并且固定于所述车顶面板;及设备,固定于所述刚性构件。在所述刚性构件设置有与所述设备接触而从所述设备接受热的受热部和将所述受热部接受到的热散发的散热部,所述受热部和所述散热部设置于所述刚性构件的表面中的互相分离的部位,热经由所述刚性构件中的连结所述受热部和所述散热部的热移动路径而从所述受热部向所述散热部移动。

    配线模块和带配线模块的板
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116997488A

    公开(公告)日:2023-11-03

    申请号:CN202280020892.4

    申请日:2022-03-11

    Abstract: 本发明的目的在于,提供一种能够提高配置于车辆中的车身板与内饰构件之间的配置空间的设备的设计的自由度的技术。一种配线模块,在车辆中配置于车身板与内饰构件之间的配置空间,其中,所述配线模块具备:至少1个设备;传输构件,分别从所述至少1个设备的每个设备延伸;以及刚性构件,包含板固定部和多个设备固定部。所述至少1个设备的每个设备分别固定于从所述多个设备固定部中选择出的某一个设备固定部,所述传输构件中的分别从所述至少1个设备的每个设备延伸出的部分保持于所述刚性构件。配线模块通过所述板固定部固定于所述车身板。

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