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    充气轮胎的制造方法
    1.
    发明授权
    充气轮胎的制造方法 有权

    公开(公告)号：CN107148338B

    公开(公告)日：2019-05-03

    申请号：CN201580058603.X

    申请日：2015-11-04

    Applicant: 住友橡胶工业株式会社

    Inventor： 坂本雅之 ,  植田宪二 ,  佐川敬道

    IPC: B29D30/30 ,  B60C11/00 ,  B60C19/08

    Abstract: 提供了一种充气轮胎的制造方法，在该充气轮胎的制造方法中，在制造在胎面中具有基础笔结构的SOT结构充气轮胎时，防止卷绕崩溃，不可能存在对FV的不利影响，可以容易地形成载流层，并且可以免除压下或使压下最小化。该充气轮胎制造方法涉及步骤：在第一成型鼓上粘合胎侧、内层以及帘布层，设置胎圈，并且在胎侧上形成将形成载流层的胎面侧部，这形成第一罩；在第二成型鼓上粘合缓冲层和带，并且在带上形成胎面中心部，这成形胎面环；在胎面环内部插入第一罩，并且使第一罩充气，以用压力粘合到胎面环；以及将胎侧粘合到第一罩的侧面，并且将胎面侧部与胎面中心部粘合在一起。

    充气轮胎
    2.
    发明公开
    充气轮胎 有权

    公开(公告)号：CN104859382A

    公开(公告)日：2015-08-26

    申请号：CN201510030333.3

    申请日：2015-01-21

    Applicant: 住友橡胶工业株式会社

    Inventor： 坂本雅之 ,  植田宪二

    IPC: B60C15/04

    CPC classification number: B60C15/04 ,  B60C2015/046 ,  B60C2015/048

    Abstract: 本发明的课题在于提供一种提高了均匀性和胎圈部的耐久性的充气轮胎。所述充气轮胎是在胎圈部(4)具有由胎圈钢丝(20)构成的胎圈芯(5)的充气轮胎(1)。胎圈芯(5)为由1根胎圈钢丝(20)形成的单卷绕结构，其具有至少3层钢丝层(10)。以在胎圈芯(5)的侧面(51)出现的至少2根胎圈钢丝(20)为对象，具有可画出实质上沿轮胎半径方向的公切线(30)的侧面形状。第1钢丝层(11)的各胎圈钢丝(21)、与位于其外侧的第2钢丝层(12)的各胎圈钢丝(22)相互不同地进行配置。第1钢丝层(11)的具有卷绕起始端(16)的胎圈钢丝(21)位于第2钢丝层(12)中相邻的2根胎圈钢丝(22)之间。

    用于制造充气轮胎的方法
    3.
    发明授权
    用于制造充气轮胎的方法 失效

    公开(公告)号：CN101306580B

    公开(公告)日：2013-02-13

    申请号：CN200810097901.1

    申请日：2008-05-15

    Applicant: 住友橡胶工业株式会社

    Inventor： 真船敏行 ,  坂本雅之

    IPC: B29D30/08 ,  B29C35/02 ,  B60C11/03

    CPC classification number: B29D30/60 ,  B60C11/00

    Abstract: 一种用于制造具有胎面花纹沟的充气轮胎的方法，包括：构造生胎以及在模具中硫化该生胎，其中，生胎的构造包括通过以叠搭方式缠绕生橡胶带而制出胎面橡胶，并且，模具设置有用于模制胎面橡胶上的胎面花纹沟的突起部。在模具中对生胎进行硫化的过程中，突起部的其中之一定位在生橡胶带的端部的径向外侧，使得所述突起部沿径向朝向轮胎的内部相对地按压所述端部。

    充气轮胎
    5.
    发明公开
    充气轮胎 失效

    公开(公告)号：CN101746217A

    公开(公告)日：2010-06-23

    申请号：CN200910221817.0

    申请日：2009-11-11

    Applicant: 住友橡胶工业株式会社

    Inventor： 坂本雅之 ,  真船敏行

    IPC: B60C9/00 ,  B60C15/00

    Abstract: 本发明提供一种充气轮胎，使驾驶稳定性、耐久性以及耐磨性提高，所述充气轮胎具有含有胎体帘布层(6A)的胎体(6)、带束层(7)、胎面胶(Tg)及胎侧胶(Sg)，所述胎体帘布层(6A)具备主体部(6a)和折返部(6b)，所述主体部(6a)呈环状地横跨在一对胎圈芯(4)之间，所述折返部(6b)与所述主体部(6a)相连，绕着上述胎圈芯(5)折返，在胎肩加强部(B)终止，所述胎侧胶(Sg)配置在所述胎体(6)的轮胎轴向外侧且位于胎侧区域。前記胎面胶(Tg)具有沿胎面宽度方向延伸而形成接地面的主部(10)和与所述主部(10)的两侧连接的翼形胶(11)，所述翼形胶(11)的硬度小于所述主部(10)以及所述胎侧胶(Sg)。所述翼形胶(11)的外端部在主体部(6a)和折返部(6b)之间延伸并终止，同时从所述主部(10)向外侧露出的翼形胶的向外面(12)被与所述主部连接的胎侧胶(Sg)覆盖，而不露在轮胎外表面。

    用于轮胎的模具
    6.
    发明授权
    用于轮胎的模具 失效

    公开(公告)号：CN1982018B

    公开(公告)日：2010-06-16

    申请号：CN200610161036.3

    申请日：2006-12-04

    Applicant: 住友橡胶工业株式会社

    Inventor： 坂本雅之 ,  小野了

    IPC: B29C33/00 ,  B29C35/02 ,  B60C15/00 ,  B29L30/00

    CPC classification number: B29D30/0606 ,  B29D2030/0621 ,  B29D2030/0626 ,  B29D2030/0627

    Abstract: 本发明公开一种模具(22)，其包括胎圈环(32)。胎圈环(32)包括：侧部形成表面(34)、底部形成表面(36)、用于胶囊的支撑表面(38)、用于胶囊的引导表面(40)。支撑表面(38)定位在底部形成表面(36)的径向内侧上。支撑表面(38)沿径向延伸。支撑表面(38)的径向距离(L2)等于或小于5.0mm。引导表面(40)定位在相对支撑表面(38)的径向内侧和轴向外侧上。引导表面(40)从径向内侧朝径向外侧轴向向内倾斜。引导表面(40)相对径向方向的角度(θ)等于或大于15度且等于或小于75度。在膨胀中，通过引导表面(40)建立胶囊(B)。通过进一步膨胀，胶囊(B)由支撑表面(38)支撑。

    橡胶部件的制造方法
    8.
    发明公开
    橡胶部件的制造方法 无效

    公开(公告)号：CN108602229A

    公开(公告)日：2018-09-28

    申请号：CN201780009542.7

    申请日：2017-01-12

    Applicant: 住友橡胶工业株式会社

    Inventor： 田中智大 ,  坂本雅之 ,  田口隆文 ,  大洼荣 ,  小西拓磨

    IPC: B29C47/76

    CPC classification number: B29C47/76

    Abstract: 本发明的橡胶部件的制造方法包括以下步骤：向挤出机的缸体供给橡胶组合物的步骤、在多个突出部件从缸体的内壁面突出的该缸体的内部空间内，将橡胶组合物混炼并且向缸体的下游侧压出的步骤、在将橡胶组合物向下游侧压出的步骤中至少压缩橡胶组合物一次的步骤、从将压缩后的橡胶组合物产生的气体向缸体的外部排出的步骤、将产生气体后的橡胶组合物从缸体的排出口排出的步骤、以及将从排出口排出的橡胶组合物成型为规定的橡胶部件的形状的步骤。

    充气轮胎
    9.
    发明授权
    充气轮胎 有权

    公开(公告)号：CN104859382B

    公开(公告)日：2018-09-28

    申请号：CN201510030333.3

    申请日：2015-01-21

    Applicant: 住友橡胶工业株式会社

    Inventor： 坂本雅之 ,  植田宪二

    IPC: B60C15/04

    Abstract: 本发明的课题在于提供一种提高了均匀性和胎圈部的耐久性的充气轮胎。所述充气轮胎是在胎圈部(4)具有由胎圈钢丝(20)构成的胎圈芯(5)的充气轮胎(1)。胎圈芯(5)为由1根胎圈钢丝(20)形成的单卷绕结构，其具有至少3层钢丝层(10)。以在胎圈芯(5)的侧面(51)出现的至少2根胎圈钢丝(20)为对象，具有可画出实质上沿轮胎半径方向的公切线(30)的侧面形状。第1钢丝层(11)的各胎圈钢丝(21)、与位于其外侧的第2钢丝层(12)的各胎圈钢丝(22)相互不同地进行配置。第1钢丝层(11)的具有卷绕起始端(16)的胎圈钢丝(21)位于第2钢丝层(12)中相邻的2根胎圈钢丝(22)之间。

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