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公开(公告)号：CN102971536A
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：CN201080061988.2
申请日：2010-12-21
申请人： 伊顿公司
发明人： D·R·奥文加
CPC分类号： F01C11/008 , F04C18/126 , F04C29/025
摘要： 本发明提供了一种正排量泵（10）。泵（10）包括壳体（12）以及相互啮合的第一转子和第二转子（54，56），所述相互啮合的第一转子和第二转子（54，56）旋转地布置在壳体（12）中并设置成将较低压力入口空气转变成较高压力出口空气。泵（10）还包括相互啮合的第一正时齿轮和第二正时齿轮（36，38），所述相互啮合的第一正时齿轮和第二正时齿轮分别相对于相互啮合的第一转子和第二转子（54，56）固定，用于防止相互啮合的第一转子和第二转子（54，56）之间接触，并被充分封装以产生润滑流体流。此外，泵（10）包括输入驱动装置（11），输入驱动装置（11）适于被以与内燃机（2）的速度成比例的速度旋转地驱动，并设置成驱动相互啮合的第一正时齿轮和第二正时齿轮（36，38）。
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公开(公告)号：CN104653281A
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201410532196.9
申请日：2014-10-10
申请人： 伊顿公司
CPC分类号： F04C29/005 , F02B33/34 , F02B33/38 , F02B39/04 , F02B39/12 , F04C18/126 , F16F15/124
摘要： 根据本发明的一个例子构成的增压器可以包括第一轴部、联接器组件、离合器转子和离合器衔铁。所述第一轴部可以连接到所述带轮。所述联接器组件可以将所述第一轴部联接到第二轴部。所述第一和第二轴部可构造成绕共同的纵向轴线旋转。所述联接器组件可构造成提供所述第一和第二轴部之间的扭转减振。所述离合器转子可安装在所述第二轴部上。所述离合器衔铁可安装在所述传动轴上并与所述第一和第二轴部不连接。所述离合器转子和所述离合器衔铁可以在接合位置和分离位置选择性地协作。在所述接合位置，所述离合器转子和所述离合器衔铁一起旋转。
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公开(公告)号：CN101842609A
公开(公告)日：2010-09-22
申请号：CN200880113980.9
申请日：2008-09-04
申请人： 伊顿公司
IPC分类号： F16F15/134
CPC分类号： F16D41/206 , F04C18/123 , F04C29/0035 , F04C29/005 , F04C2270/12
摘要： 一种用于旋转鼓风机(26)的扭转阻尼机构(52)，包括适于接合扭转弹簧(60)第一端(63)的输入毂(56)和适于接合扭转弹簧(60)的第二端(65)的输出毂(64)。中间毂(68)被固定用于与第一驱动部件(54)一起转动。轴承部件(70)包括被连接用于与中间毂一起转动的内部(72)和被连接用于与输出毂一起转动的外部(74)。轴承部件(70)是单向轴承，当沿第一转动方向驱动输出毂时，单向轴承允许转矩从输出毂传递至中间毂和第一驱动部件，当沿第二转动方向驱动输出毂时，单向轴承允许输出毂相对于中间毂转动而在输出毂和中间毂之间没有任何转矩被传递。
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公开(公告)号：CN104047705A
公开(公告)日：2014-09-17
申请号：CN201410158489.5
申请日：2014-03-14
申请人： 伊顿公司
IPC分类号： F02B37/00
CPC分类号： F04D17/10 , F02B39/04 , F02B39/10 , F04C18/12 , F04C29/005 , F04C2240/50
摘要： 本发明提供一种增压器，包括增压器壳体和主转子，该主转子具有安装成随其旋转的主转子轴。具有内齿的环形齿轮连接到增压器壳体的变速器壳体部分。太阳齿轮安装到主转子轴。行星齿轮支架具有多个行星齿轮轴。多个行星齿轮绕对应的行星齿轮轴旋转，并与太阳齿轮和环形齿轮相啮合并绕太阳齿轮基本等距间隔开。可旋转输入轴可连接到行星齿轮支架上。输入轴可连接以接收发动机的旋转运动和动力。
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公开(公告)号：CN101915241B
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：CN200910258421.3
申请日：2009-10-09
申请人： 伊顿公司
发明人： D·R·奥文加 , M·G·斯瓦茨兰德尔
IPC分类号： F04C29/00
CPC分类号： F04C23/006 , F04C18/12 , F04C29/12 , F04C2240/30 , F04C2250/102
摘要： 提供一种增压器，其包括具有第一端和第二端的壳体。该壳体可以至少部分地限定一个腔室并且可以包括设置在腔室内的至少一个转子。该增压器包括最靠近壳体的第一端的进口，以及最靠近壳体的第二端的出口。增压器还包括与腔室流体连通的凹室。在一个实施例中，凹室可以在轴向方向延伸，并在轴向方向上具有等于转子的轴向长度至少大约10％的深度。
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公开(公告)号：CN103180630A
公开(公告)日：2013-06-26
申请号：CN201180039646.5
申请日：2011-08-12
申请人： 伊顿公司
IPC分类号： F16D27/112 , F02B39/12
CPC分类号： F02B33/38 , F02B39/12 , F16D27/112
摘要： 一种构造成与增压器(12)一起使用的离合器组件(10)，包括：具有纵轴线(36)的第一轴(18)；连接至第一轴(36)的轮(24)；连接至第一轴(18)的离合器转子(26)；与第一轴(18)不连接的离合器衔铁(28)；和沿纵轴线(36)与轮(24)间隔开的离合器线圈(30)。离合器转子(26)绕纵轴线(36)旋转。离合器衔铁(28)也绕纵轴线(36)旋转。轮(24)的直径独立于离合器转子(26)、离合器衔铁(28)和离合器线圈(30)的直径。还提供了一种包括该离合器组件(10)的增压器(12)。
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公开(公告)号：CN103375404B
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201310225849.4
申请日：2013-04-28
申请人： 伊顿公司
CPC分类号： F04C27/006 , F01C21/108 , F04C18/16 , F04C29/005 , F04C2240/52 , F04C2270/17
摘要： 本发明涉及一种正排量泵组件，该组件包括限定转子腔的转子壳体和构造成至少部分地封闭转子腔的一端的端板。转子支承并且固定在转子轴上，转子轴延伸穿过转子腔。第一对轴承将转子轴固定到端板上。第二对轴承将转子轴到固定转子壳体上，从而防止转子轴和转子壳体之间的相对轴向运动。当转子轴由于热波动而轴向长度发生变化时，端板与转子轴一起沿轴向移动，从而减小了转子端面处的轴向间隙的变化。
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公开(公告)号：CN102971536B
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201080061988.2
申请日：2010-12-21
申请人： 伊顿公司
发明人： D·R·奥文加
CPC分类号： F01C11/008 , F04C18/126 , F04C29/025
摘要： 本发明提供了一种正排量泵（10）。泵（10）包括壳体（12）以及相互啮合的第一转子和第二转子（54，56），所述相互啮合的第一转子和第二转子（54，56）旋转地布置在壳体（12）中并设置成将较低压力入口空气转变成较高压力出口空气。泵（10）还包括相互啮合的第一正时齿轮和第二正时齿轮（36，38），所述相互啮合的第一正时齿轮和第二正时齿轮分别相对于相互啮合的第一转子和第二转子（54，56）固定，用于防止相互啮合的第一转子和第二转子（54，56）之间接触，并被充分封装以产生润滑流体流。此外，泵（10）包括输入驱动装置（11），输入驱动装置（11）适于被以与内燃机（2）的速度成比例的速度旋转地驱动，并设置成驱动相互啮合的第一正时齿轮和第二正时齿轮（36，38）。
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公开(公告)号：CN103993953A
公开(公告)日：2014-08-20
申请号：CN201410111339.9
申请日：2014-02-14
申请人： 伊顿公司
CPC分类号： F02B33/38 , F02B39/04 , F04C18/126 , F04C29/005 , F04C29/122
摘要： 本发明提供一种增压器中的旋转件联接装置，其包括可旋转输出轴，该输出轴具有锥形外花键和输出轴旋转轴线。联接盘具有与输出轴旋转轴线同轴的盘旋转轴线、与盘旋转轴线同轴以接合锥形外花键的锥形内花键孔，以及形成在联接盘中平行于盘旋转轴线的多个盘孔。多个销各具有盘端和远离盘端的正时齿轮端。所述多个销在所述销的盘端通过多个孔配合地接合联接盘。正时齿轮固定到增压器转子以随其旋转。正时齿轮具有布置在其中以配合地接合所述多个销的正时齿轮端的多个孔。
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公开(公告)号：CN101680448A
公开(公告)日：2010-03-24
申请号：CN200880016990.0
申请日：2008-05-21
申请人： 伊顿公司
发明人： D·R·奥文加
IPC分类号： F04C18/12
CPC分类号： F04C18/126 , F04C2230/91 , F05C2203/0821 , F05C2203/0847
摘要： 本发明涉及一种旋转鼓风机转子(39)，包括被耐腐蚀涂层(63)覆盖的转子体部。可磨耗涂层(61)覆盖耐腐蚀涂层的至少一部分，用以提供基本为零的操作间隙以增大旋转鼓风机的容器效率。还提供一种包括这种转子的旋转鼓风机。
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