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公开(公告)号：CN117495138A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311522878.7
申请日：2023-11-15
Applicant: 亿雅捷交通系统(北京)有限公司 , 北京京投城市管廊投资有限公司
IPC: G06Q10/0637 , G06Q10/0639 , G06Q10/20 , G06Q50/06
Abstract: 本发明公开一种运维管理策略优化方法、系统及电子设备，涉及数据处理技术领域。本发明基于获取的多源数据来确定实际用电量，能够提高实际用电量的精确度，并且，基于实际用电量和标准用电数据进行节能诊断分析得到分析结果，以便采用分析结果优化运维管理策略，能够对综合管廊用电提供更加精确的指导，进而提高电能利用率。
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公开(公告)号：CN111063046A
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201911359720.6
申请日：2019-12-25
Applicant: 亿雅捷交通系统(北京)有限公司 , 北京市基础设施投资有限公司(原北京地铁集团有限责任公司) , 京投轨道交通科技控股有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于车辆特征识别的不停车收费通行方法，包括：通过用户应用程序进行用户注册，并绑定对应的车辆特征信息及支付方式；当车辆通过入口车道时，通过双摄像机进行车辆特征信息识别认证，认证成功后抬杆放行；并将入口车道信息向该入口车道能到达的所有出口车道推送；车辆到达出口车道时，根据车辆特征信息识别认证成功后，验证该车辆对应的入口车道信息，验证成功后确定通行费用抬杆放行，根据用户绑定的支付方式进行通行费用扣除。本发明还公开了一种基于车辆特征识别的不停车收费通行系统。本发明中，通过双摄像机进行车辆特征信息识别，提升了识别准确率，减少系统车牌识别异常造成停车问题，提升了高速服务质量和收费效率。
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公开(公告)号：CN119128360A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411052523.0
申请日：2024-08-02
Applicant: 北京市基础设施投资有限公司 , 北京京投兴朝置地有限公司 , 亿雅捷交通系统(北京)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种区域碳减排监测方法、设备及介质，该方法包括：获取监测区域内各切分路段上的低碳出行数据；根据低碳出行数据确定各低碳出行对象的出行参数；根据设置的计算模型及出行参数确定监测区域内的出行碳排放数据，出行碳排放数据包括碳排放量及碳减排量。本发明基于监测区域路网的路段时空监测单元划分结果，同时基于不同出行方式出行数据的出行参数统计及挖掘，得到区域出行碳排放量和碳减排量，实现了区域交通碳减排的实时、精准监测，克服了大尺度的交通碳排放检测多依赖于宏观统计数据存在的区域监测难题，并以此作为依据帮助管理者进行区域交通碳排放评价分析，助力构建新型绿色低碳城市交通体系。
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公开(公告)号：CN117252552A
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202311313104.3
申请日：2023-10-11
Applicant: 亿雅捷交通系统(北京)有限公司 , 北京城市副中心站综合枢纽建设管理有限公司 , 北京市基础设施投资有限公司
IPC: G06Q10/10 , G06Q10/1091 , G06Q50/08 , G07C1/20
Abstract: 本发明公开一种基于人员定位的施工安全管理方法、系统及设备，涉及工程施工安全管理技术领域。获取施工现场区域对应的施工现场平面图，责任单位名称和责任人名称；将所述施工现场平面图按照责任区域进行划分，得到多个责任区域；任一责任区域均有对应的专职责任单位名称和专职责任人名称；获取所述施工现场区域内工作人员的定位数据和工作人员上传的隐患数据；根据所述定位数据得到当前工作人员所在的责任区域，专职责任单位名称和专职责任人名称；根据所述定位数据和所述隐患数据到对应的责任区域进行隐患排查，得到隐患排查治理结果。本发明提高了施工现场安全人员工作情况监管的精准度，提高了安全监督过程的监管效率。
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