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公开(公告)号：CN111622041A
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN202010504429.X
申请日：2020-06-05
Applicant: 交通运输部科学研究院
Abstract: 本发明属于道路路基处理技术领域，公开了一种用于强氯盐渍土地区的道路基层稳定材料及施工方法，包括矿渣或包含矿渣的组合物、电石渣或包含电石渣的组合物、铝酸盐水泥、硅酸盐水泥、硫酸盐、明矾石制备成稳定材料，与粗集料、细集料和水拌和后，经过摊铺、碾压、养护等工艺后制作成的道路基层。本技术方案在总含盐量为5％～48％的强氯盐渍土地区，具有很好的抗氯盐侵蚀性能，能够大幅度提高道路基层的耐久性和使用寿命。
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公开(公告)号：CN112062535B
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202010959762.X
申请日：2020-09-14
Applicant: 中铁十六局集团第一工程有限公司 , 交通运输部科学研究院
Abstract: 本发明提供了一种垃圾土稳定剂及稳定垃圾土路基施工方法，由下述组分按质量百分比制备而成：乳化沥青：10％‑40％，火山灰类胶凝材料：15％‑60％，电石渣、电石渣的一种、两种或三种组合物：5％‑20％，硫铝酸盐水泥：2％‑10％，硅酸钠、硅酸钾的一种或两种组合物：5％‑20％，氢氧化钠、氢氧化钾的一种或两种组合物：3％‑10％；与垃圾土和水拌和均匀后，经过摊铺、碾压、养护等工艺后制作成道路路基。本技术方案能够大幅度提高稳定垃圾土的性能，达到道路路基的要求，从而实现垃圾土在道路修建领域的大规模资源化利用，达到工业废渣和垃圾土回收利用保护环境的效果。
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公开(公告)号：CN112062535A
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202010959762.X
申请日：2020-09-14
Applicant: 中铁十六局集团第一工程有限公司 , 交通运输部科学研究院
Abstract: 本发明提供了一种新型垃圾土稳定剂及稳定垃圾土路基施工方法，由下述组分按质量百分比制备而成：乳化沥青：10％‑40％，火山灰类胶凝材料：15％‑60％，电石渣、电石渣的一种、两种或三种组合物：5％‑20％，硫铝酸盐水泥：2％‑10％，硅酸钠、硅酸钾的一种或两种组合物：5％‑20％，氢氧化钠、氢氧化钾的一种或两种组合物：3％‑10％；与垃圾土和水拌和均匀后，经过摊铺、碾压、养护等工艺后制作成道路路基。本技术方案能够大幅度提高稳定垃圾土的性能，达到道路路基的要求，从而实现垃圾土在道路修建领域的大规模资源化利用，达到工业废渣和垃圾土回收利用保护环境的效果。
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公开(公告)号：CN109060383B
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN201810948654.5
申请日：2018-08-20
Applicant: 交通运输部科学研究院
IPC: G01M17/02
Abstract: 本发明涉及一种轮胎与路面相互作用的仿真测试系统及方法，该测试系统包括轮胎试件、轮胎试件加载及测量机构、路面试件和仿真路面机构，路面试件由多个路面试件块组成，仿真路面机构包括链条和至少两个链轮，链条沿链轮的外周设置，多个路面试件块可拆卸地连续布置在链条上，轮胎试件可拆卸地连接在轮胎试件加载及测量机构内，轮胎试件加载及测量机构安装在仿真路面机构的上方，轮胎试件加载及测量机构包括测量设备和加载装置，轮胎试件通过加载装置与路面试件接触或分离。本发明可以模拟真实路面和轮胎，并可更换不同的轮胎试件和路面试件，可调节测试参数，以满足不同的测试需求，促进轮胎‑路面安全抗滑、降噪、耐磨及舒适性等方面的研究。
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公开(公告)号：CN115594983A
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202110781990.7
申请日：2021-07-09
Applicant: 交通运输部科学研究院(CN)
Inventor： 李亚非 , 惠嘉 , 石艳 , 马前程 , 程寅 , 沈君 , 魏道新 , 罗代松 , 田苗苗 , 闫瑾 , 杨天军 , 于浩 , 朱逢超 , 陈梦圆 , 王书杰 , 宋少卓 , 李钦栋
IPC: C08L95/00 , C08L55/00 , C08F299/00 , C08F212/08 , C08F212/12 , C08F220/36 , C08F220/14
Abstract: 本发明涉及一种基于可控活性聚合制备的改性天然橡胶的改性沥青组合物的制备方法、该组合物及其用途。本发明的改性沥青组合物的制备方法包括：a)使包含苯乙烯系单体的单体组合物进行氮氧稳定自由基聚合，以制得具有可逆封端结构的改性用聚合物；b)使所述具有可逆封端结构的改性用聚合物与天然橡胶进行接枝反应，从而得到改性天然橡胶；c)将所述改性天然橡胶与基质沥青混合。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113913112A
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202111392539.2
申请日：2021-11-23
Applicant: 交通运输部科学研究院
IPC: C09D195/00 , C09D163/02 , C09D7/61 , C09D7/63 , E01C7/35
Abstract: 本发明涉及一种相变抗凝冰材料和路面抗凝冰精表处施工方法，所述相变抗凝冰材料包含如下重量份的组分：50～60份基质沥青、20～30份环氧树脂、10～15份固化剂、5～10份相变材料和0.5～1.0份多聚磷酸，其中，所述相变材料包含以重量份计的2～4份脂肪酸类和3～6份直链烷烃，所述脂肪酸类选自葵酸、月桂酸、十四烷酸、棕榈酸、硬脂酸中的一种或多种，所述直链烷烃的碳原子数为10～15个。本发明的相变抗凝冰材料使得可以实现良好的抗凝冰效果，对于周围环境友好，节约抗凝冰材料，经济性好。
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公开(公告)号：CN111622041B
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202010504429.X
申请日：2020-06-05
Applicant: 交通运输部科学研究院
Abstract: 本发明属于道路路基处理技术领域，公开了一种用于强氯盐渍土地区的道路基层稳定材料及施工方法，包括矿渣或包含矿渣的组合物、电石渣或包含电石渣的组合物、铝酸盐水泥、硅酸盐水泥、硫酸盐、明矾石制备成稳定材料，与粗集料、细集料和水拌和后，经过摊铺、碾压、养护等工艺后制作成的道路基层。本技术方案在总含盐量为5％～48％的强氯盐渍土地区，具有很好的抗氯盐侵蚀性能，能够大幅度提高道路基层的耐久性和使用寿命。
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公开(公告)号：CN113736273A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202111068703.4
申请日：2021-09-13
Applicant: 交通运输部科学研究院
Abstract: 本发明涉及适用于大温差地区的布敦岩沥青复合型改性剂及其制备方法，所述布敦岩沥青复合型改性剂包括如下重量份的原料：布敦岩沥青15‑75份、废旧橡胶粉25‑55份、嵌段共聚物10‑20份、促溶剂3‑20份。该布敦岩沥青复合型改性剂在不降低布敦岩沥青复合型改性沥青高温性能的同时，改善了其低温抗裂性能和对温度的敏感度以及耐老化性能，从而使得经过本申请的布敦岩沥青复合型改性剂改性后的复合型沥青材料适合在低温及大温差地区使用。
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公开(公告)号：CN112844189A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202110041262.2
申请日：2021-01-13
Applicant: 交通运输部科学研究院
Abstract: 本发明提供一种多组分实时计量混合设备，其包括：多个进料管；流量调节装置，其设置在进料管上；第一混合器，其设置在多个进料管的汇合处；第二混合器，其与第一混合器连接并设置在第一混合器的下游；第三混合器，其与第二混合器连接并设置在第二混合器的下游；以及出料口；其中，所述第三混合器包括搅拌装置和混合缸，通过所述搅拌装置来搅拌所述混合缸中的物料。所述设备能对所添加的多组分物料(例如多组分胶黏剂)进行实时计量，并且可以快速有效地按所需配比精确混合这些物料。
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公开(公告)号：CN119349929A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411468244.2
申请日：2024-10-21
Applicant: 交通运输部科学研究院
IPC: C04B26/26 , C04B40/00 , C04B111/20
Abstract: 本发明涉及沥青混合料制备技术领域，具体公开了一种冷热混合掺加式温拌再生沥青混合料制备工艺，包括：S1、原料准备，S2、沥青混合料破碎，S2、安装温度传感器、S4、冷热混合和S5、自愈合材料添加；本发明利用再生沥青有效降低新材料的需求，减少建筑废弃物的产生，温拌工艺的温度较低，能有效降低施工过程中沥青的挥发性有机物和二氧化碳的排放，通过添加生物基改性剂、纳米材料和自愈合技术，提升混合料的抗压强度、抗裂性和耐久性，延长其使用寿命，通过掺杂纳米材料，提高了混合料的抗滑性能，提升了道路的安全性，温拌再生沥青混合料在各种气候条件下均表现出良好的稳定性，适应性更强。
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