-
公开(公告)号:CN119863927A
公开(公告)日:2025-04-22
申请号:CN202411916910.4
申请日:2024-12-24
Applicant: 云南省交通规划设计研究院股份有限公司
IPC: G08G1/01 , G06F18/213 , G06F18/2135 , G06F18/10 , G06F18/24 , G06F18/25 , G06N3/042 , G06N3/0475 , G06N3/048 , G06N3/08 , G06F17/16 , G06F17/18 , G06F17/11 , G06Q50/26
Abstract: 本发明提供了一种基于车辆轨迹数据的多尺度交通参数综合估计方法,包括以下步骤:首先通过条件生成对抗网络生成与真实分布一致的合成轨迹数据,丰富数据集并提升模型的泛化能力;采用多尺度数据预处理与特征提取技术,平滑去噪轨迹数据并提取关键特征;利用这些特征估计交通参数,优化对车辆行程等动态行为的精确分析;引入超图神经网络建模车辆轨迹中的高阶关联关系,进一步提升估计精度。本发明解决了传统方法中数据稀疏、噪声干扰和复杂交通行为建模能力不足的问题,为智能交通系统的动态管理提供了有力支持。
-
公开(公告)号:CN116459603B
公开(公告)日:2024-03-22
申请号:CN202310314323.7
申请日:2023-03-28
Applicant: 云南省交通规划设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种隧道无人值守烟气洗消系统及监测方法,该系统包括PLC控制器,PLC控制器接收到外部火灾报警信息后,红外图像采集器对顶棚远处进行红外热成像采集,通过图像分析计算,从而判断装置周围的烟气层厚度分布,然后进行烟气蔓延过程仿真,预估开启洗消时间,根据采集温度传感器的信息和预估的开启洗消时间,自动规划烟气洗消策略,进而进行火灾及烟气蔓延态势自动评估。本发明可以处理高于280℃的烟气,可以防止破坏烟气层结构,最终可以实现降低烟气层高度、提高能见度、降低空间温度及有毒物质含量。
-
公开(公告)号:CN120087588A
公开(公告)日:2025-06-03
申请号:CN202411972012.0
申请日:2024-12-30
Applicant: 云南省交通规划设计研究院股份有限公司
IPC: G06Q10/063 , G06Q10/04 , G06Q50/06 , G06F18/27 , G06N3/126
Abstract: 本发明是一种基于符号回归算法的智能变电微站设备能耗预测方法,通过选取日平均温度、日平均湿度、日照时长t和车流量VF作为影响智能变电微站每日总能耗的四个输入特征,基于自适应迭代与控制变量遗传规划的符号回归算法的三个模块:自适应迭代模块、控制变量模块和遗传规划算法模块,进行标准遗传规划算法训练;将整理得到的历史能耗数据集输入到基于符号回归算法的智能变电微站设备能耗预测模型中,便可得到该日的智能变电微站总能耗预测值。本发明可以有效挖掘数据集中,特征间的潜在关系,得到显示的预测方程,准确预测智能变电微站设备能耗。可减少算法的搜索空间,缩短预测模型的训练时间,提高模型能耗预测精度。
-
公开(公告)号:CN120061266A
公开(公告)日:2025-05-30
申请号:CN202510395276.2
申请日:2025-03-31
Applicant: 云南省交通规划设计研究院股份有限公司
Inventor: 彭维圆 , 邓凯 , 李浩 , 王健 , 王超 , 毛磊 , 岳松 , 陈志涛 , 陆艳铭 , 李彦津 , 尹俊 , 段晓彬 , 王珊珊 , 李国昌 , 何汝江 , 杨路 , 蔡鹏
Abstract: 本发明涉及公路交通安全防护设施技术领域,提出了一种分布型内嵌式升降锚固立柱的自驱动防撞装置,该装置包括导轨、滑动连接于导轨的防撞护栏、护栏平移装置及沿导轨布置的多个预埋套管。防撞护栏上设有多个立柱外套管,立柱外套管内均配有升降锚固立柱和立柱驱动装置。升降立柱通过激光扫描定位装置和微调推杆实现与预埋套管的精确对位,装置关闭时,升降立柱插入预埋套管形成多点锚固,提升防护等级;装置开启时,升降立柱上升,装置在护栏平移装置驱动下沿导轨移动,实现自动化开启。适用于高速公路沿线设施开口处,具有高防护等级、精准定位、高效开启关闭及维护便利优点,克服了现有技术中人工操作耗时长、安全风险高及防护能力不足的缺陷。
-
公开(公告)号:CN119402117B
公开(公告)日:2025-05-13
申请号:CN202411515420.3
申请日:2024-10-29
Applicant: 云南省交通规划设计研究院股份有限公司
IPC: H04B17/391 , H04L67/12 , H04W24/02 , H04W24/06
Abstract: 本发明涉及无线信息传输技术领域,公开一种基于信道地图构建的隧道边缘计算终端布局方法,包括:构建信道冲激响应模型、自适应动态噪声阈值生成、提取有效多径分量、计算稀疏信道数据、信道数据映射、补全信道数据矩阵、信道地图展示与布局优化等步骤;该基于信道地图构建的隧道边缘计算终端布局方法,基于隧道场景的电磁波传输特性构建信道模型,通过对隧道内多种稀疏信道数据的准确、实时提取,构建完整、准确的隧道场景的三维信道地图,获取传播路径信息、接收功率、路径损耗、均方根时延扩展和信道容量等信道数据,实现隧道边缘计算终端的有效布局优化,实现隧道场景多种信道数据的有效提取,实现隧道三维场景信道地图的完整构建。
-
公开(公告)号:CN119402117A
公开(公告)日:2025-02-07
申请号:CN202411515420.3
申请日:2024-10-29
Applicant: 云南省交通规划设计研究院股份有限公司
IPC: H04B17/391 , H04L67/12 , H04W24/02 , H04W24/06
Abstract: 本发明涉及无线信息传输技术领域,公开一种基于信道地图构建的隧道边缘计算终端布局方法,包括:构建信道冲激响应模型、自适应动态噪声阈值生成、提取有效多径分量、计算稀疏信道数据、信道数据映射、补全信道数据矩阵、信道地图展示与布局优化等步骤;该基于信道地图构建的隧道边缘计算终端布局方法,基于隧道场景的电磁波传输特性构建信道模型,通过对隧道内多种稀疏信道数据的准确、实时提取,构建完整、准确的隧道场景的三维信道地图,获取传播路径信息、接收功率、路径损耗、均方根时延扩展和信道容量等信道数据,实现隧道边缘计算终端的有效布局优化,实现隧道场景多种信道数据的有效提取,实现隧道三维场景信道地图的完整构建。
-
公开(公告)号:CN118261577A
公开(公告)日:2024-06-28
申请号:CN202410189248.0
申请日:2024-02-20
Applicant: 云南省交通规划设计研究院股份有限公司
IPC: G06Q10/20 , G06Q50/06 , G06F18/2431 , G06F18/23213 , G06F16/2458
Abstract: 本发明涉及一种前置式体系的变电微站电力设备运行状态分级方法,属于变电微站电力设备运行控制技术领域。该方法包括故障期识别、故障分级、故障等级量化、故障状态连续值离散化处理、条件概率计算、综合值计算、聚类等步骤。本发明方法能为用户进行变电微站电力设备的预运维决策提供辅助支持,易于推广应用。
-
公开(公告)号:CN120086582A
公开(公告)日:2025-06-03
申请号:CN202411978485.1
申请日:2024-12-31
Applicant: 云南宣会高速公路有限公司 , 云南省交通规划设计研究院股份有限公司
IPC: G06F18/2135 , G08G1/01 , G06F18/213
Abstract: 本发明提出了多交通参数扰动的联合平稳过程构建方法及数据分析模块。该方法基于多变量随机过程理论,通过引入联合平稳过程,系统地描述了多个交通参数的动态关联和扰动特性。利用协方差建立各交通参数之间的联合分布和相关性结构,实现对交通流整体动态行为的描述。此外,考虑到实际交通环境的复杂性和多变性,方法中还融入参数估计技术,增强了模型的适应性。本发明通过更新建模方法一定程度上弥补传统模型的局限,为复杂交通系统的分析和优化提供了新的理论框架和技术手段。
-
公开(公告)号:CN116743646B
公开(公告)日:2023-12-19
申请号:CN202311023612.8
申请日:2023-08-15
Applicant: 云南省交通规划设计研究院股份有限公司
IPC: H04L43/50 , H04L41/0631 , H04L43/12 , H04L43/16 , H04L67/12 , G06F18/2433 , G06N3/0455 , G06N3/048
Abstract: 本发明涉及一种基于域自适应深度自编码器的隧道网络异常检测方法,属于隧道网络异常检测技术领域。该方法包括数据采集及预处理、异常检测源域模型的训练及更新、异常检测的动态阈值计算、异常数据的检测等几大步骤。本发明可以在边缘侧直接对隧道网络进行预处理、异常检测等操作,提高监控系统的处理速度、有效缩减处理时延。同时,基于当前网络状态的正常基准值,合理设置异常阈值范围,避免了固定设置阈值导致的异常信息漏报、误报等情况。(56)对比文件蔚焘.基于自编码器的异常检测算法研究.《中国优秀硕士学位论文全文数据库》.2023,I140-985.郭森森等.基于生成对抗网络与自编码器的网络流量异常检测模型《.信息网络安全》.2022,(第12期),7-15.Dibyajyoti Guha等.Anomaly DetectionUsing LSTM-Based Variational Autoencoderin Unsupervised Data in Power Grid《.IEEESystems Journal》.2023,第17卷(第03期),4313-4323.
-
公开(公告)号:CN222363028U
公开(公告)日:2025-01-17
申请号:CN202421300139.3
申请日:2024-06-07
Applicant: 云南省交通规划设计研究院股份有限公司
IPC: E21F17/18
Abstract: 本实用新型涉及隧道管理技术领域,公开了一种隧道无人值守的预制化智能管理微站,包括呈长方体结构的微站箱体,微站箱体的一侧端面设有门板;微站箱体内并排放置有隧道调光控制柜、19英寸机柜、火灾报警主机柜和两个微站内部预留位置;19英寸机柜内安装有交换机,以及与交换机有线连接的服务器和站级消防边缘计算终端;微站箱体内挂墙安装有与站级消防边缘计算终端有线连接的隧道卷帘门控制箱、消防水位监测箱和消防水泵控制箱;隧道调光控制柜与隧道内的照明装置有线连接;隧道卷帘门控制箱与隧道出入口的卷闸门有线连接;消防水位监测箱与隧道内消防水池内的水位监测器有线连接;消防水泵控制箱与隧道内的排水系统有线连接;火灾报警主机柜与隧道内的火灾探测设备有线连接。本实用新型采用装配式建筑设计思路,以预制舱的形式,建设集监控、管理、应急等功能于一体的隧道智能管理微站。
-
-
-
-
-
-
-
-
-