一种行李筐自动分离降落装置

    公开(公告)号:CN110589410B

    公开(公告)日:2024-09-27

    申请号:CN201910907720.9

    申请日:2019-09-24

    Abstract: 本发明公开了一种行李筐自动分离降落装置,旨在提供一种可降低劳动强度的行李筐自动分离降落装置。它包括机架,设置于机架下部的传动机构,四根均布设置于机架上、用于导向行李筐外缘的导向管,两对称设置于框架上端相对两侧的支承机构,两对称设置于框架上、位于支承装置下方的拨分机构,设置于机架上端处、用于检测行李筐的第一传感器,设置于框架上、用于降落行李筐的降落装置,以及驱动降落装置的传动装置;所述降落装置包括两相互平行且转动设置于机架下端处的传动轴,四组分别与传动轴两端驱动连接的链轮机构;所述链轮机构包括与固定设置于传动轴上的主动链轮,转动设置于机架上端处的从动链轮,绕接主动链轮及从动链轮的传动链条。

    一种防止托盘倾倒的装置及方法

    公开(公告)号:CN112429501B

    公开(公告)日:2025-01-24

    申请号:CN202011296058.7

    申请日:2020-11-18

    Abstract: 本发明公开了一种防止托盘倾倒的装置及方法,旨在提供一种可有效避免托盘倾倒的装置及方法。其中的装置包括两对称布置的连接座,与两连接座构成等腰三角形布置的支座,杆部与支座铰接的驱动杆,两杆部通过转轴相铰接的分力杆,在同一平面的两锁止杆,两对称位于两连接座两侧的导向座,两端分别与转轴与驱动杆连接的连杆,位于两连接座之间的固定座,以及两端分别与连杆杆部及固定座连接的复位弹簧;以及两端分别与连杆与转轴连接的复位弹簧;两所述锁止杆与导向座导向配合,且可沿导向座滑动;所述转轴位于两连接座之间,其中一所述分力杆的一端与其中一连接座铰接,其另一端与其中一个锁止杆连接;另一所述分力杆的一端与另一连接座铰接。

    一种用于快速车削的压紧夹具

    公开(公告)号:CN115026611B

    公开(公告)日:2023-08-08

    申请号:CN202210722127.9

    申请日:2022-06-24

    Abstract: 本发明涉及机械加工技术领域,提供一种用于快速车削的压紧夹具,包括:夹具基座、定位盘和弹簧顶圈、顶紧套、多个圆周装配在夹具底座上的径向夹持组件以及限位盘;径向夹持组件包括:左右螺栓、分别与左右螺栓内端部和外端部连接的轴承座和下滑块、滑块座、上滑块以及装配在左右螺栓上的弹簧;推动轴同轴心装配在下滑块轴孔内;上滑块的一端设置与水平方向呈5°向下倾斜的上滑块槽,并通过支撑螺栓和支撑螺母活动装配在滑块座上部两侧的螺栓孔之间,上滑块通过两侧的拉紧弹簧与下滑块连接,压块固定装配在上滑块的外端部。本发明的用于快速车削的压紧夹具,可以降低操作工技能要求,节约加工辅助时间,使工件精准定位,保证加工质量。

    一种行李筐自动分离降落装置

    公开(公告)号:CN110589410A

    公开(公告)日:2019-12-20

    申请号:CN201910907720.9

    申请日:2019-09-24

    Abstract: 本发明公开了一种行李筐自动分离降落装置,旨在提供一种可降低劳动强度的行李筐自动分离降落装置。它包括机架,设置于机架下部的传动机构,四根均布设置于机架上、用于导向行李筐外缘的导向管,两对称设置于框架上端相对两侧的支承机构,两对称设置于框架上、位于支承装置下方的拨分机构,设置于机架上端处、用于检测行李筐的第一传感器,设置于框架上、用于降落行李筐的降落装置,以及驱动降落装置的传动装置;所述降落装置包括两相互平行且转动设置于机架下端处的传动轴,四组分别与传动轴两端驱动连接的链轮机构;所述链轮机构包括与固定设置于传动轴上的主动链轮,转动设置于机架上端处的从动链轮,绕接主动链轮及从动链轮的传动链条。

    一种用于快速车削的压紧夹具

    公开(公告)号:CN115026611A

    公开(公告)日:2022-09-09

    申请号:CN202210722127.9

    申请日:2022-06-24

    Abstract: 本发明涉及机械加工技术领域,提供一种用于快速车削的压紧夹具,包括:夹具基座、定位盘和弹簧顶圈、顶紧套、多个圆周装配在夹具底座上的径向夹持组件以及限位盘;径向夹持组件包括:左右螺栓、分别与左右螺栓内端部和外端部连接的轴承座和下滑块、滑块座、上滑块以及装配在左右螺栓上的弹簧;推动轴同轴心装配在下滑块轴孔内;上滑块的一端设置与水平方向呈5°向下倾斜的上滑块槽,并通过支撑螺栓和支撑螺母活动装配在滑块座上部两侧的螺栓孔之间,上滑块通过两侧的拉紧弹簧与下滑块连接,压块固定装配在上滑块的外端部。本发明的用于快速车削的压紧夹具,可以降低操作工技能要求,节约加工辅助时间,使工件精准定位,保证加工质量。

    一种防止托盘倾倒的装置及方法

    公开(公告)号:CN112429501A

    公开(公告)日:2021-03-02

    申请号:CN202011296058.7

    申请日:2020-11-18

    Abstract: 本发明公开了一种防止托盘倾倒的装置及方法,旨在提供一种可有效避免托盘倾倒的装置及方法。其中的装置包括两对称布置的连接座,与两连接座构成等腰三角形布置的支座,杆部与支座铰接的驱动杆,两杆部通过转轴相铰接的分力杆,在同一平面的两锁止杆,两对称位于两连接座两侧的导向座,两端分别与转轴与驱动杆连接的连杆,位于两连接座之间的固定座,以及两端分别与连杆杆部及固定座连接的复位弹簧;以及两端分别与连杆与转轴连接的复位弹簧;两所述锁止杆与导向座导向配合,且可沿导向座滑动;所述转轴位于两连接座之间,其中一所述分力杆的一端与其中一连接座铰接,其另一端与其中一个锁止杆连接;另一所述分力杆的一端与另一连接座铰接。

    一种行李筐自动分离降落装置

    公开(公告)号:CN211811982U

    公开(公告)日:2020-10-30

    申请号:CN201921596246.4

    申请日:2019-09-24

    Abstract: 本实用新型公开了一种行李筐自动分离降落装置,旨在提供一种可降低劳动强度的行李筐自动分离降落装置。它包括机架,设置于机架下部的传动机构,四根均布设置于机架上、用于导向行李筐外缘的导向管,两对称设置于框架上端相对两侧的支承机构,两对称设置于框架上、位于支承装置下方的拨分机构,设置于机架上端处、用于检测行李筐的第一传感器,设置于框架上、用于降落行李筐的降落装置,以及驱动降落装置的传动装置;所述降落装置包括两相互平行且转动设置于机架下端处的传动轴,四组分别与传动轴两端驱动连接的链轮机构;所述链轮机构包括与固定设置于传动轴上的主动链轮,转动设置于机架上端处的从动链轮,绕接主动链轮及从动链轮的传动链条。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种防止托盘倾倒的装置

    公开(公告)号:CN214191509U

    公开(公告)日:2021-09-14

    申请号:CN202022684567.9

    申请日:2020-11-18

    Abstract: 本实用新型公开了一种防止托盘倾倒的装置,旨在提供一种可提高输送稳定性的防止托盘倾倒的装置。它包括两对称布置的连接座,与两连接座构成等腰三角形布置的支座,杆部与支座铰接的驱动杆,两杆部通过转轴相铰接的分力杆,在同一平面的两锁止杆,两对称位于两连接座两侧的导向座,两端分别与转轴与驱动杆连接的连杆,位于两连接座之间的固定座,以及两端分别与连杆杆部及固定座连接的复位弹簧;以及两端分别与连杆与转轴连接的复位弹簧;两所述锁止杆与导向座导向配合,且可沿导向座滑动;所述转轴位于两连接座之间,其中一所述分力杆的一端与其中一连接座铰接,其另一端与其中一个锁止杆连接;另一所述分力杆的一端与另一连接座铰接。

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