一种车辆之间的互动方法及系统

    公开(公告)号:CN106230895A

    公开(公告)日:2016-12-14

    申请号:CN201610566817.4

    申请日:2016-07-18

    CPC classification number: H04L67/12 H04L65/1069 H04L67/141

    Abstract: 本发明公开一种车辆之间的互动方法及系统,方法包括:接入车联网系统的当前车辆响应于互动请求事件,发出采用多媒体形式的多媒体互动请求信息;接收到采用多媒体形式的多媒体互动响应信息,所述多媒体互动响应信息为接入车联网系统的其他车辆在接收到所述多媒体互动请求信息后,响应于互动响应事件,向所述当前车辆返回;当前车辆与发出所述多媒体互动响应信息的其他车辆建立通信连接,进行多媒体形式的多媒体互动。本发明通过车联网进行通信,与其他车辆建立通信连接,进行多媒体形式的多媒体互动。本发明使得车辆与车辆之间能够建立多媒体互动,为驾驶员带来更好的驾驶乐趣,同时便于驾驶员了解周边情况。

    利用汽车A柱的抬头显示装置及方法

    公开(公告)号:CN106004667A

    公开(公告)日:2016-10-12

    申请号:CN201610567234.3

    申请日:2016-07-18

    CPC classification number: B60R1/00 B60R2300/8026 H04N7/18

    Abstract: 本发明公开了一种利用汽车A柱的抬头显示装置,其包括:图像采集单元、图像处理单元和投影单元;图像采集单元用于采集驾驶室前方的第一图像信息,并将第一图像信息发送给图像处理单元;图像处理单元用于将接收到的第一图像信息进行处理,获取被A柱遮挡的第二图像信息,并将所述第二图像信息分别发送给投影单元;投影单元用于将接收到的第二图像信息分别投影到对应的A柱内侧装饰板上。本发明还公开了一种利用汽车A柱的抬头显示方法。利用本发明无需对车辆改装,可将A柱遮挡区域的图像信息显示在A柱上,驾驶员通过眼睛余光即可查看A柱遮挡区域的图像信息,可降低安全隐患。

    汽车平视显示系统及显示方法

    公开(公告)号:CN106004666A

    公开(公告)日:2016-10-12

    申请号:CN201610566848.X

    申请日:2016-07-18

    CPC classification number: B60R1/00 B60R2300/205

    Abstract: 本发明公开了一种汽车平视显示系统和方法。所述汽车平视显示系统包括:前风挡玻璃;液晶薄膜,所述液晶薄膜贴覆在所述前风挡玻璃的表面,所述液晶薄膜包括多个调光区;驱动电源,所述驱动电源向多个所述调光区分别提供独立的驱动电场,投影光机,所述投影光机设置有可调节的投影发射口,所述投影发射口朝向所述液晶薄膜设置。采用本发明所提供的汽车平视显示系统和方法,通过在前风挡玻璃上设置包括多个调光区的液晶薄膜,使投影光机发射的影像通过调光区反射到驾驶员的可视范围内,驾驶员不用低头就可以观察到仪表盘的读数,从而实现了平视显示的效果。

    一种道路警示方法及装置

    公开(公告)号:CN105970843A

    公开(公告)日:2016-09-28

    申请号:CN201510694774.3

    申请日:2015-10-21

    Abstract: 本发明实施例提供一种道路警示方法及装置,其中所述装置包括:显示屏;接收模块,用于接收警示内容,并将所述警示内容发送至显示模块以及数据处理模块;位置定位模块,用于获取所述显示屏的位置信息,以及将所述位置信息发送至数据处理模块;显示模块,用于将所述警示内容显示在所述显示屏中;数据处理模块,用于将所述警示内容以及位置信息组织成警示信息,并将所述警示信息发送至发射模块;发射模块,用于将所述警示信息发射至预设距离范围内的目标车辆中,其中,所述目标车辆包括支持车辆对基础设施V2X通信的车辆。本发明可以达到通信距离长、警示效果好、警示内容可编辑的效果,有效的保证了行车安全。

    一种ETC的车载装置
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105957162A

    公开(公告)日:2016-09-21

    申请号:CN201610273960.4

    申请日:2016-04-28

    CPC classification number: G07B15/063

    Abstract: 本发明实施例公开了一种ETC的车载装置,涉及通信技术领域,包括:定位模块,用于获取车辆的实时位置信息,并发送至中央处理模块;LTE‑V通信模块,用于将从周围环境中接收到的基于LTE‑V协议的信息传输至中央处理模块,以及将从中央处理模块处接收的信息基于LTE‑V协议进行发送;中央处理模块以广播的方式向周围环境发送基于LTE‑V协议的车辆信息;通过LTE‑V通信模块完成与收费入口及收费出口的信息交互,以实现当车辆在通过由收费入口以及收费出口构成的收费站时,完成车辆付费。多辆配备该装置的车辆可以同时与收费入口进行通信,收费站的单一道路方向只需部署一套ETC,降低了成本,提高了车辆通过收费站的效率。

    一种ETC收费入口及出口装置

    公开(公告)号:CN105957161A

    公开(公告)日:2016-09-21

    申请号:CN201610273613.1

    申请日:2016-04-28

    CPC classification number: G07B15/063

    Abstract: 本发明实施例公开了一种ETC收费入口及出口装置,涉及通信技术领域,ETC收费入口装置包括:LTE‑V通信模块,用于将从周围环境接收到的基于LTE‑V协议的信息传输至中央处理模块,将从中央处理模块处接收的信息基于LTE‑V协议进行发送;以太网通信模块,用于通过以太网实现中央处理模块与ETC后台服务器之间的信息交互;中央处理模块,用于通过LTE‑V通信模块与周围车辆进行信息交互,将驶向收费入口的车辆的标识信息以及自身的站点标识信息通过以太网通信模块发送至ETC后台服务器。利用该装置收费入口可以同时与多辆汽车进行通信,单一道路方向收费站只需部署一套ETC,降低了成本,提高了车辆通过收费站的效率。

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