公开(公告)号：CN115663233A

公开(公告)日：2023-01-31

申请号：CN202210790782.8

申请日：2022-07-05

Applicant: 株式会社电装 ,  日野自动车株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 福田健太郎 ,  山田亮介 ,  木川俊二郎 ,  东寿志 ,  川崎大也 ,  木村昌裕 ,  高桥龙也

IPC: H01M8/04029 ,  H01M8/04007 ,  H01C1/08 ,  H01C1/082 ,  B60L58/33

Abstract: 一种用于冷却车辆上的燃料电池的冷却系统(1)，包括散热器(11)、连接到散热器的出口侧的分支部分(14)、连接到散热器的入口侧的汇合部分(15)、并联连接在汇合部分和分支部分之间的第一通道(16)和第二通道(17)、设置在第一通道中的燃料电池(2)和第一泵(18)、设置在第二通道中的电阻器(3)和第二泵(19)，以及设置在第二通道中的回流防止器(20)。第一通道不具有回流防止器。

公开(公告)号：CN115214389A

公开(公告)日：2022-10-21

申请号：CN202210237720.4

申请日：2022-03-10

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  日野自动车株式会社

Inventor： 泽田丰 ,  川崎大也

IPC: B60L50/71 ,  B60L58/33 ,  B60K15/07

Abstract: 本发明提供一种燃料电池车辆，即使在车辆侧面产生了碰撞的情况下也能够降低向燃料罐施加的冲击而防止燃料罐的破损。燃料电池车辆(1)在车辆主体(2)的下部具备具有一对纵梁(3A)的车身框架(3)、向燃料电池组(10)供给燃料气体的多个燃料罐(31)及作为冷却系统的散热器(43B)。燃料罐(31)相对于纵梁(3A)在车辆主体(2)的车宽方向(W)上的外侧处以使圆筒部(31a)沿着前后方向的方式安装于车辆主体(2)。散热器(43B)相对于燃料罐(31)在车宽方向(W)上的更外侧处以与燃料罐(31)并列的方式安装于车辆主体(2)。