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公开(公告)号：CN110661585B
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN201910570731.2
申请日：2019-06-28
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H04B17/345 , H04W4/02 , H04W4/40
Abstract: 本公开涉及减少无线车辆消息的相邻信道干扰。在一些实施例中，一种方法包括由车载计算机对车辆对一切V2X无线电装置的信道监测V2X消息。该方法包括确定描述在监测所述信道时由所述车载计算机在所述信道上测量的波形的波形数据。该方法包括确定描述相邻信道干扰波形的干扰数据，所述相邻信道干扰波形是在监测所述信道时由所述车载计算机在所述信道上测量的。所述波形包括所述相邻信道干扰波形。该方法包括从由所述波形数据描述的所述波形中消除由所述干扰数据描述的所述相邻信道干扰波形，以生成描述所述V2X消息的基本不包括所述相邻信道干扰波形的版本的数字数据，从而减少V2X消息的相邻信道干扰。
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公开(公告)号：CN112601180A
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN202011491747.3
申请日：2016-07-04
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： R·米莱恩
Abstract: 本公开涉及移动计算机大气压系统。其中，移动设备包括：通信耦接到移动设备的无线网络；第一电子传感器设备，所述第一电子传感器设备被配置成记录描述与移动设备相关的气压的气压数据；第二电子传感器设备，所述第二电子传感器设备被配置成记录描述移动设备的加速度的加速度数据；和处理器，所述处理器通信耦接到无线网络、第一电子传感器设备和第二电子传感器设备，所述处理器被编程，以根据移动设备的加速度调整气压数据，以致气压数据描述与移动设备相关的气压的加速度调整读数；和其中处理器被编程，以自动把描述加速度调整读数的气压数据传送给无线网络。
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公开(公告)号：CN110890898A
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201910837005.2
申请日：2019-09-05
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开涉及在多信道V2X网络中通过多个信道同时接收V2X消息。本公开描述了用于减少无线车载消息的干扰的实施例。在一些实施例中，一种方法包括检测车辆到一切(V2X)无线电收发装置的信道上的干扰信号的存在，该干扰信号模糊经由信道接收的V2X消息中包括的有效载荷数据。该方法包括确定信道上存在的干扰信号的源。该方法包括使用基于源选择的抵消序列来抵消来自V2X消息的干扰信号，以生成V2X消息的经修改的版本，该经修改的版本包括基本上不被干扰信号模糊的有效载荷数据。该方法包括将V2X消息的经修改的版本提供给车辆部件，使得车辆部件基于有效载荷数据而不是干扰信号提供其功能。
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公开(公告)号：CN111669727B
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202010149704.0
申请日：2020-03-06
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开涉及利用移动出行代理管理车辆。一种例证方法可从请求移动出行供应商(MP)接收运输请求的请求参数以及请求MP的车辆移动要求；基于运输请求的请求参数，从其他MP的车辆简档中选择第一MP的第一车辆简档，所述第一车辆简档包括表示第一MP的第一车辆的第一车辆简档；从第一MP接收第一车辆执行运输请求的移动出行计划，第一车辆的移动出行计划是基于运输请求的请求参数以及第一MP的运行协议生成的；利用请求MP的车辆移动要求以及第一车辆的移动出行计划，确定第一车辆有资格执行运输请求；和将第一车辆的移动出行计划提供给请求MP。
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公开(公告)号：CN110944298B
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN201910908031.X
申请日：2019-09-25
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开涉及对于车辆到一切V2X接收方的V2X全双工定位辅助。描述了用于基于V2X通信来修改车辆部件的操作的实施例。在一些实施例中，一种方法包括由远程车辆接收请求消息，该请求消息询问远程车辆请求自我车辆的何种附加识别信息使得远程车辆具有将自我车辆识别为V2X消息的发送方的能力。该方法包括发送响应消息，响应消息包括描述自我车辆的附加识别信息的响应数据，在自我车辆在多个车辆中的情况下，该附加识别信息向远程车辆提供将自我车辆识别为V2X消息的发送方的能力。该方法包括接收V2X消息，该V2X消息包括描述附加识别信息的辅助数据。该方法包括基于辅助数据来修改远程车辆的车辆部件的操作。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110890898B
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN201910837005.2
申请日：2019-09-05
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开涉及在多信道V2X网络中通过多个信道同时接收V2X消息。本公开描述了用于减少无线车载消息的干扰的实施例。在一些实施例中，一种方法包括检测车辆到一切(V2X)无线电收发装置的信道上的干扰信号的存在，该干扰信号模糊经由信道接收的V2X消息中包括的有效载荷数据。该方法包括确定信道上存在的干扰信号的源。该方法包括使用基于源选择的抵消序列来抵消来自V2X消息的干扰信号，以生成V2X消息的经修改的版本，该经修改的版本包括基本上不被干扰信号模糊的有效载荷数据。该方法包括将V2X消息的经修改的版本提供给车辆部件，使得车辆部件基于有效载荷数据而不是干扰信号提供其功能。
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公开(公告)号：CN111669727A
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN202010149704.0
申请日：2020-03-06
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开涉及利用移动出行代理管理车辆。一种例证方法可从请求移动出行供应商(MP)接收运输请求的请求参数以及请求MP的车辆移动要求；基于运输请求的请求参数，从其他MP的车辆简档中选择第一MP的第一车辆简档，所述第一车辆简档包括表示第一MP的第一车辆的第一车辆简档；从第一MP接收第一车辆执行运输请求的移动出行计划，第一车辆的移动出行计划是基于运输请求的请求参数以及第一MP的运行协议生成的；利用请求MP的车辆移动要求以及第一车辆的移动出行计划，确定第一车辆有资格执行运输请求；和将第一车辆的移动出行计划提供给请求MP。
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公开(公告)号：CN105723397B
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201480062727.0
申请日：2014-05-16
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G06Q30/02
Abstract: 本公开包括用于向用户提供推荐项目的系统和方法。所述系统包括处理器和保存指令的存储器，当被执行时，所述指令使系统：接收与用户相关联的标识输入数据；利用标识输入数据识别用户；接收传感器数据；从由预定的情境数据和相关联的参数描述的一种或多种预定情境中确定与用户相关联的当前情境；接收描述一组候选项目的数据；生成所述一组候选项目的一组效能得分；从所述一组候选项目中排除一个或多个候选项目，以获得一个或多个剩余候选项目；根据一个或多个相关的效能得分，对所述一个或多个剩余候选项目排序；和从所述一个或多个排序的剩余候选项目中，向用户提供一个或多个推荐项目。
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公开(公告)号：CN110944298A
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN201910908031.X
申请日：2019-09-25
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开涉及对于车辆到一切V2X接收方的V2X全双工定位辅助。描述了用于基于V2X通信来修改车辆部件的操作的实施例。在一些实施例中，一种方法包括由远程车辆接收请求消息，该请求消息询问远程车辆请求自我车辆的何种附加识别信息使得远程车辆具有将自我车辆识别为V2X消息的发送方的能力。该方法包括发送响应消息，响应消息包括描述自我车辆的附加识别信息的响应数据，在自我车辆在多个车辆中的情况下，该附加识别信息向远程车辆提供将自我车辆识别为V2X消息的发送方的能力。该方法包括接收V2X消息，该V2X消息包括描述附加识别信息的辅助数据。该方法包括基于辅助数据来修改远程车辆的车辆部件的操作。
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公开(公告)号：CN110661585A
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201910570731.2
申请日：2019-06-28
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H04B17/345 , H04W4/02 , H04W4/40
Abstract: 本公开涉及减少无线车辆消息的相邻信道干扰。在一些实施例中，一种方法包括由车载计算机对车辆对一切V2X无线电装置的信道监测V2X消息。该方法包括确定描述在监测所述信道时由所述车载计算机在所述信道上测量的波形的波形数据。该方法包括确定描述相邻信道干扰波形的干扰数据，所述相邻信道干扰波形是在监测所述信道时由所述车载计算机在所述信道上测量的。所述波形包括所述相邻信道干扰波形。该方法包括从由所述波形数据描述的所述波形中消除由所述干扰数据描述的所述相邻信道干扰波形，以生成描述所述V2X消息的基本不包括所述相邻信道干扰波形的版本的数字数据，从而减少V2X消息的相邻信道干扰。
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