公开(公告)号：CN113162671B

公开(公告)日：2023-01-31

申请号：CN202110031571.1

申请日：2021-01-11

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 高石大介 ,  辻圭介

IPC: H04B7/155 ,  H04L1/00 ,  H04L67/12

Abstract: 提供一种在本车辆所搭载的多个中继装置中能够检测在对通信帧进行中继时使用的中继信息的错误的中继装置、中继方法、存储中继程序的存储介质、以及中继系统。中央中继装置(12)的中央接收部(120)接收从其他中继装置发送的通信帧。中央确定部(124)将中央中继信息中与通信帧ID相关联的中继目标的总线确定为接收的通信帧的中继目标的总线。在中央接收部(120)接收的通信帧的通信帧ID未包含于中央中继信息的通信帧ID，从而接收的通信帧的中继目标的总线由中央确定部(124)未确定的情况下，中央通知信号输出部(128)将表示异常的异常通知信号向中继装置(14)输出。

公开(公告)号：CN119987871A

公开(公告)日：2025-05-13

申请号：CN202411559195.3

申请日：2024-11-04

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 富田晋伍 ,  高石大介 ,  杉山和也 ,  安藤博哉

IPC: G06F9/4401 ,  G06F1/26

Abstract: 本发明涉及管理装置，车载网络系统的管理装置具备使根据要执行的规定的功能而运转的对象装置启动的处理电路。在对车载网络系统施加了变更之后，处理电路取得包括第1启动消耗电力和第2启动消耗电力的信息。第1启动消耗电力是在使用控制是否向对象装置供给电力的第1启动方法时所花费的消耗电力。第2启动消耗电力是在使用与对象装置通信而向对象装置要求启动的第2启动方法时所花费的消耗电力。处理电路基于信息来从第1启动方法和第2启动方法选择对象装置的启动方法，通过所选择的启动方法来使对象装置启动。

公开(公告)号：CN113162671A

公开(公告)日：2021-07-23

申请号：CN202110031571.1

申请日：2021-01-11

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 高石大介 ,  辻圭介

IPC: H04B7/155 ,  H04L1/00 ,  H04L29/08

Abstract: 提供一种在本车辆所搭载的多个中继装置中能够检测在对通信帧进行中继时使用的中继信息的错误的中继装置、中继方法、存储中继程序的存储介质、以及中继系统。中央中继装置(12)的中央接收部(120)接收从其他中继装置发送的通信帧。中央确定部(124)将中央中继信息中与通信帧ID相关联的中继目标的总线确定为接收的通信帧的中继目标的总线。在中央接收部(120)接收的通信帧的通信帧ID未包含于中央中继信息的通信帧ID，从而接收的通信帧的中继目标的总线由中央确定部(124)未确定的情况下，中央通知信号输出部(128)将表示异常的异常通知信号向中继装置(14)输出。

公开(公告)号：CN119987870A

公开(公告)日：2025-05-13

申请号：CN202411559106.5

申请日：2024-11-04

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 富田晋伍 ,  高石大介 ,  杉山和也 ,  安藤博哉

IPC: G06F9/4401 ,  G06F1/26

Abstract: 本发明涉及管理装置、控制程序产品以及控制方法，车载网络系统的管理装置具备处理电路。在对车载网络系统施加变更之后，处理电路取得和与车载网络系统连接的多个装置中的、作为当在车载网络系统执行规定的功能时运转了的装置的对象装置有关的信息。处理电路基于该信息来从第1启动方法和第2启动方法选择对象装置的启动方法，上述第1启动方法通过控制是否向对象装置供给电力的电源控制来使对象装置启动，上述第2启动方法通过与对象装置通信而向对象装置要求启动来使对象装置启动。处理电路构成为通过所选择的启动方法来使对象装置启动。

公开(公告)号：CN114095528A

公开(公告)日：2022-02-25

申请号：CN202110850085.2

申请日：2021-07-27

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 高石大介 ,  辻圭介

IPC: H04L67/12 ,  H04W4/40 ,  H04W40/22

Abstract: 本发明涉及车载网络系统及存储使计算机执行处理的程序的存储介质，该车载网络系统具有：多个中继装置，暂时保持接收到的数据，并按照中继优先级从高到低的顺序对所保持的上述数据进行中继；测定部，针对被上述多个中继装置所包括的第1中继装置保持的每个上述数据测定未被中继而保持的保持时间；以及请求部，针对测定出的上述保持时间超过规定的阈值的上述数据亦即滞留数据，请求上述多个中继装置中的与上述第1中继装置不同且能够中继上述滞留数据的第2中继装置提高中继优先级。

公开(公告)号：CN119821307A

公开(公告)日：2025-04-15

申请号：CN202411334139.X

申请日：2024-09-24

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 高石大介 ,  杉山和也 ,  安藤博哉

IPC: B60R16/03 ,  B60R16/023

Abstract: 本发明涉及管理装置、存储了控制程序的非暂时性计算机可读存储介质、控制方法。管理装置被应用于具备多个电子控制装置的车载网络系统。在车辆的状态为第1状态时，管理装置向多个电子控制装置中的包含于第1组的电子控制装置供给电力，而不向不包含于第1组的电子控制装置供给电力。在车辆的状态为与第1状态不同的第2状态时，管理装置向多个电子控制装置中的包含于与第1组不同的第2组的电子控制装置供给电力，而不向不包含于第2组的电子控制装置供给电力。