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公开(公告)号：CN110893855B
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN201910789484.5
申请日：2019-08-26
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 高桥健太郎
Abstract: 本发明涉及车辆车道变更辅助装置，以如下方式执行候补选择处理：将接近本车辆且预测到达时间为规定预测到达时间以下的识别立体物判定为满足第1条件的识别立体物，并将判定为满足该第1条件的识别立体物以判定对象候补立体物的数量达到第1规定量这一情况作为限度而选择为判定对象候补立体物，在被请求执行车道变更辅助控制时，以如下方式执行对象选择处理：将满足第2条件的判定对象候补立体物以判定对象立体物的数量达到第1规定量以下的第2规定量这一情况作为限度而选择为判定对象立体物，并在通过车道变更辅助控制使本车辆向邻接车道移动的期间满足了本车辆不与判定对象立体物接触这一车道变更执行条件的情况下，执行车道变更辅助控制。
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公开(公告)号：CN113837787A
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202110624148.2
申请日：2021-06-04
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G06Q30/02
Abstract: 本公开提供一种对顺便去往不同于目的地的场所这一建议的效果进行确认的控制装置、系统、非临时性的计算机可读介质、终端装置、以及判断方法。控制装置(20)具备控制部(21)，其参照表示用户的位置的位置数据而对用户是否顺便去往了不同于目的地的场所进行判断，所述用户为，利用车辆而进行移动、并且接受了与对不同于目的地的场所进行宣传的广告一起而被提示的利用车辆顺便去往场所这一建议的用户。
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公开(公告)号：CN113837786A
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202110624128.5
申请日：2021-06-04
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G06Q30/02
Abstract: 本公开提供一种能够使伴随着顺便去往与目的地不同的场所这一建议而产生的广告的手续费合理化的控制装置、系统、非临时性的计算机可读介质、终端装置、以及调整方法。控制装置(20)具备控制部(21)，所述控制部(21)执行如下动作，即，取得表示至目的地为止的路径的路径数据，并且根据由路径数据所表示的路径而对广告的手续费进行调整，所述广告为，对与目的地不同的场所进行宣传的广告、且为与利用车辆而顺便去往场所这一建议一起向利用车辆而被送到目的地的用户被提示的广告。
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公开(公告)号：CN113495995A
公开(公告)日：2021-10-12
申请号：CN202110339207.1
申请日：2021-03-30
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G06F16/9535 , G06F16/9537 , G06Q10/02 , G06Q50/10
Abstract: 本公开提供欲利用车辆的用户能够确认关于该车辆的运行路线的评价值的信息提供装置、系统、方法、非临时性计算机可读介质。信息提供装置具备控制部，控制部执行如下动作：取得表示对在包含多个区域的地理范围内运行的车辆进行预约的用户即预约者希望乘车的地点即第一地点的第一地点信息以及表示预约者希望下车的地点即第二地点的第二地点信息；基于针对多个区域中的包含车辆的运行路线的出发地点的第一区域和多个区域中的包含运行路线的到达地点的第二区域的每个组合而评价了运行路线的结果即运行路线评价结果，求出利用车辆从由第一地点信息表示的第一地点移动至由第二地点信息表示的第二地点的移动路线的评价值，将所求出的评价值向预约者提供。
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公开(公告)号：CN112836837A
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202011290891.0
申请日：2020-11-18
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G06Q10/02
Abstract: 本公开提供一种强烈地激励用户，以使其预约空闲的时间段的控制装置、系统、非暂时性的计算机可读介质、终端装置及告知方法。本公开的控制装置(20)具备：控制部(21)，其取得表示提供某种服务的场所中的空闲的时间段的时间段数据，并生成如下的告知数据，所述告知数据为，对如果用户预约了由时间段数据所表示的时间段则会用车辆将用户送至场所这一建议进行告知的数据；通信部(23)，其针对向用户提示数据的内容的终端装置，而发送由控制部(21)所生成的告知数据。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103688137B
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201280025944.3
申请日：2012-07-11
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G01C21/26 , B60K6/48 , B60L3/00 , B60L11/14 , B60L11/18 , B60W10/26 , B60W20/00 , G08G1/09 , G08G1/0969 , G09B29/00 , G09B29/10
CPC classification number: B60W50/08 , B60K6/20 , B60K35/00 , B60K2350/1076 , B60L11/1848 , B60L11/1862 , B60L2240/622 , B60L2240/72 , B60L2250/16 , B60L2260/52 , B60L2260/54 , B60W20/12 , B60W40/12 , B60W2510/244 , B60W2550/402 , B60W2750/40 , B60Y2200/92 , G01C21/3469 , G01C21/3667 , G01C21/3676 , G09B29/007 , G09B29/10 , H04M1/0202 , H04W4/80 , Y02T10/6269 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , Y02T10/7072 , Y02T10/7291 , Y02T10/84 , Y02T90/121 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/16 , Y02T90/161 , Y02T90/162 , Y02T90/163 , Y02T90/169 , Y04S30/14 , Y10S903/903
Abstract: 驾驶辅助装置（10）的电子控制单元（11）从电力信息取得单元（14）取得对当前被充电到电池的电力的来源进行识别的电力来源识别信息以及表示与所述来源对应的电力量的电力量信息，把握表示清洁电力的电池余量（SOCrg）、表示自家发电产生的清洁电力的电池余量（SOCj）以及表示非清洁电力的电池余量（SOCrs）。而且，单元（11）利用信息提示单元（12）向用户（驾驶员）提示将PHV利用电池总余量（SOCr）、电池余量（SOCrg、SOCj、SOCrs）能够到达的各个最大可到达地点组连接起来而形成的各个可行驶范围。
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公开(公告)号：CN101523411B
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN200780036658.6
申请日：2007-11-06
CPC classification number: G06K9/00248 , A61B3/14 , A61B5/18 , B60K28/06 , G06K9/00281 , G08B21/06
Abstract: 一种眼开度检测系统，包括成像装置(120)，其用于捕获被检测对象的脸部的图像；边缘提取装置，其用于提取获得的图像的边缘；以及上下眼睑检测装置，其用于根据提取到的边缘来检测被检测对象的上下眼睑，并且眼开度检测系统参照检测到的上下眼睑之间的距离来检测被检测对象的眼开度，其特征在于，上下眼睑检测装置检测上眼睑并且参照检测到的上眼睑来检测下眼睑。
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公开(公告)号：CN103688137A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201280025944.3
申请日：2012-07-11
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G01C21/26 , B60K6/48 , B60L3/00 , B60L11/14 , B60L11/18 , B60W10/26 , B60W20/00 , G08G1/09 , G08G1/0969 , G09B29/00 , G09B29/10
CPC classification number: B60W50/08 , B60K6/20 , B60K35/00 , B60K2350/1076 , B60L11/1848 , B60L11/1862 , B60L2240/622 , B60L2240/72 , B60L2250/16 , B60L2260/52 , B60L2260/54 , B60W20/12 , B60W40/12 , B60W2510/244 , B60W2550/402 , B60W2750/40 , B60Y2200/92 , G01C21/3469 , G01C21/3667 , G01C21/3676 , G09B29/007 , G09B29/10 , H04M1/0202 , H04W4/80 , Y02T10/6269 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , Y02T10/7072 , Y02T10/7291 , Y02T10/84 , Y02T90/121 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/16 , Y02T90/161 , Y02T90/162 , Y02T90/163 , Y02T90/169 , Y04S30/14 , Y10S903/903
Abstract: 驾驶辅助装置（10）的电子控制单元（11）从电力信息取得单元（14）取得对当前被充电到电池的电力的来源进行识别的电力来源识别信息以及表示与所述来源对应的电力量的电力量信息，把握表示清洁电力的电池余量（SOCrg）、表示自家发电产生的清洁电力的电池余量（SOCj）以及表示非清洁电力的电池余量（SOCrs）。而且，单元（11）利用信息提示单元（12）向用户（驾驶员）提示将PHV利用电池总余量（SOCr）、电池余量（SOCrg、SOCj、SOCrs）能够到达的各个最大可到达地点组连接起来而形成的各个可行驶范围。
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公开(公告)号：CN118322857A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410021099.7
申请日：2024-01-05
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明的车辆用显示控制装置具备检测部、受理部和控制部。检测部对车辆正在行驶的对象车道中的划分线进行检测。受理部从车辆的乘客受理显示方式。控制部使显示部以受理到的显示方式对表示有无执行车辆维持对象车道来进行行驶的车道维持控制的执行图像进行显示。
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公开(公告)号：CN118262548A
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202311623096.2
申请日：2023-11-30
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G08G1/0962 , G08B5/36 , H04N7/18 , G06V20/56
Abstract: 本公开涉及车辆显示控制装置、车辆显示控制方法以及存储介质。所述车辆显示控制装置包括处理器。所述处理器检测车辆正在行驶的对象车道中的车道标线。当所述车辆正在接近所述车道标线时，所述处理器根据是否满足用于引起注意的预定条件，以不同的显示样式显示表示所述车道标线的车道标线图像。
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