公开(公告)号：CN107952937B

公开(公告)日：2020-03-06

申请号：CN201710951019.8

申请日：2017-10-13

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 田中芳贵 ,  菊池亮 ,  伊藤翼 ,  中桥正志 ,  小舟真辉

IPC: B22C9/10

Abstract: 本发明提供一种型芯抓持设备，该型芯抓持设备能抑制型芯在被抓持时倾斜。型芯抓持设备抓持型芯，型芯包括型芯主体和设在型芯主体的一个端部处的型芯座。型芯抓持设备包括：第一和第二保持装置，其分别包括可膨胀和收缩的第一和第二保持部；和转动抑制部，其构造成在型芯座被第一和第二保持装置抓持时抑制型芯转动。第一和第二保持装置通过分别使第一和第二保持部膨胀抓持型芯座，转动抑制部向型芯座施加抑制作用于型芯上的转矩的力。第三保持部用作转动抑制部且沿第一孔的开口方向与第一保持部按顺序设在第一保持装置中，且第一和第三保持部插入第一孔中且膨胀，且在第一孔内侧的第三保持部与型芯座形成接触时，作用于型芯的转矩受到抑制。

公开(公告)号：CN107952937A

公开(公告)日：2018-04-24

申请号：CN201710951019.8

申请日：2017-10-13

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 田中芳贵 ,  菊池亮 ,  伊藤翼 ,  中桥正志 ,  小舟真辉

IPC: B22C9/10

Abstract: 本发明涉及型芯抓持设备。根据本发明的型芯抓持设备抓持型芯，所述型芯包括型芯主体和设置在型芯主体的一个端部处的型芯座。该型芯抓持设备包括：第一保持装置和第二保持装置，第一保持装置和第二保持装置分别包括可膨胀且可收缩的第一保持部和第二保持部；和转动抑制部，转动抑制部被构造成在型芯座被第一保持装置和第二保持装置抓持时抑制型芯转动。第一保持装置和第二保持装置通过分别使第一保持部和第二保持部膨胀来抓持型芯座，并且转动抑制部向型芯座施加抑制作用于型芯上的转矩的力。

公开(公告)号：CN106040786A

公开(公告)日：2016-10-26

申请号：CN201610213525.2

申请日：2016-04-07

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 田中芳贵 ,  横田祐介 ,  富田高嗣

IPC: B21D1/06 ,  B21D28/02 ,  B21D37/16 ,  B21D37/10

CPC classification number: C22F1/04 ,  B21D1/06 ,  B21D28/02 ,  B21D37/10 ,  B21D37/16

Abstract: 本发明提供铸件的加工处理方法。本发明的一个方式所涉及的铸件的加工处理方法包括矫正工序，在该矫正工序中，趁着在铸造结束后铸件(40)的温度还没有低于200℃之前，开始利用冲压机(10、20)对铸件(40)进行加压。在铸件的矫正中能够高精度地除去形变，并且无需为了矫正而加热铸件(40)，因此能够提高生产性以及能效。

公开(公告)号：CN113084095B

公开(公告)日：2022-12-20

申请号：CN202011296373.X

申请日：2020-11-18

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 田中芳贵 ,  西田雅文 ,  高桥优太 ,  栢下侑士

IPC: B22C9/10

Abstract: 本发明提供一种盐芯的制造方法，所述盐芯的制造方法具有：工序A，其中对粒状的氯化钠晶体添加饱和氯化钠水溶液，从而制备氯化钠与水的浆料状的混合材料；工序B，其中将所述浆料状的混合材料进行加压成形而得到成形体；和工序C，其中将所述成形体进行干燥而除去水分。

公开(公告)号：CN113084095A

公开(公告)日：2021-07-09

申请号：CN202011296373.X

申请日：2020-11-18

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 田中芳贵 ,  西田雅文 ,  高桥优太 ,  栢下侑士

IPC: B22C9/10

Abstract: 本发明提供一种盐芯的制造方法，所述盐芯的制造方法具有：工序A，其中对粒状的氯化钠晶体添加饱和氯化钠水溶液，从而制备氯化钠与水的浆料状的混合材料；工序B，其中将所述浆料状的混合材料进行加压成形而得到成形体；和工序C，其中将所述成形体进行干燥而除去水分。

公开(公告)号：CN108213350B

公开(公告)日：2020-07-24

申请号：CN201711352109.1

申请日：2017-12-15

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 菊池亮 ,  伊藤翼 ,  田中芳贵 ,  中桥正志

IPC: B22C9/10

Abstract: 本发明提供了一种型芯输送装置和一种型芯输送方法，该型芯输送装置包括支承部段、移动装置、安装台和多个保持装置。支承部段具有形成在与定位销相对应的位置处的孔，并且支承部段被连接成相对于移动装置沿水平方向滑动。孔的下端开口的尺寸大于定位销的上端部的尺寸。支承部段构造成使得：当支承部段向下移动以夹持型芯时，由于定位销抵接孔的内表面且支承部段相对于移动装置沿水平方向滑动，因而支承部段相对于型芯在水平方向上的位置被确定。本发明公开的型芯输送装置和型芯输送方法能够精确地输送型芯。

公开(公告)号：CN108213350A

公开(公告)日：2018-06-29

申请号：CN201711352109.1

申请日：2017-12-15

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 菊池亮 ,  伊藤翼 ,  田中芳贵 ,  中桥正志

IPC: B22C9/10

CPC classification number: B65G47/90 ,  B22C23/00 ,  B22D45/00 ,  B25J15/0023 ,  B25J15/0047 ,  B25J17/0233 ,  B65G47/908 ,  B66C1/46 ,  B22C9/108

Abstract: 本发明提供了一种型芯输送装置和一种型芯输送方法，该型芯输送装置包括支承部段、移动装置、安装台和多个保持装置。支承部段具有形成在与定位销相对应的位置处的孔，并且支承部段被连接成相对于移动装置沿水平方向滑动。孔的下端开口的尺寸大于定位销的上端部的尺寸。支承部段构造成使得：当支承部段向下移动以夹持型芯时，由于定位销抵接孔的内表面且支承部段相对于移动装置沿水平方向滑动，因而支承部段相对于型芯在水平方向上的位置被确定。

公开(公告)号：CN107958867A

公开(公告)日：2018-04-24

申请号：CN201710890065.1

申请日：2017-09-27

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 田中芳贵 ,  菊池亮 ,  伊藤翼 ,  石仓光弘 ,  小舟真辉

IPC: H01L21/687 ,  H01L21/02

CPC classification number: B66C1/46 ,  B22C23/00 ,  B25J15/00 ,  B25J15/0047 ,  H01L21/687 ,  H01L21/02 ,  H01L21/68714

Abstract: 所提供的是一种使用型芯夹持设备夹持型芯的型芯夹持方法。型芯夹持装置包括分别具有能够膨胀和收缩的夹持部的夹持装置。型芯包括孔，并且所述孔中的至少一个孔的内直径在与型芯上产生的转动力矩的方向相反的方向上减小。型芯夹持方法包括：在夹持型芯时，使插入孔中的夹持部膨胀以使夹持部与型芯的孔的内壁接触，以及夹持型芯并向型芯施加抑制转动力矩的力。